По поводу первого переключения с 2 на 3 такая же беда...если хорошо прореть то тоже все хорошо переключает.
У тебя при переключение с Р на Д толчек сильно ощютимый?
Кстати при больших пробегах как например у тебя, советуют менять частичным методом.
Два раза вроде как недостаточно.
Желательно три.
Я два раза поменял тоже....между заменами проехал где то 700 км...сейчас планирую третий раз поменять-проехал после второй замены около 2000 км.

Умничать не буду, знакомый перекуп когда щелкал на моей PRND, были толчки(плавные,но не дергания) на 72тыс,сказал это признак живой коробки. сейчас 219тыс. Все так же.И на холодной машине и не прогретой коробке тоже толчки 1раз с 2на 3. Стараюсь прогревать мотор и АКПП(по 7-10 сек в кажд положении)и толчков нет.

George

Если делать как написано в мануале, в принципе получается замена в 90% масла...Выливается реально литров 7, даже чуток больше. Заливаешь новое и сгоняешь ещё чуток, я 2 литра выгнал, так что можно сказать замена прошла 95-98% точно.

Red666Diablo да верно - нужно за раз до 9л сменить.
Частичная замена не выход. Хотя и разбирать тоже как-то перебор - ну если только попутно...
Самое простое дур машина или через обратку.
На ютубе есть ролики замены своими силами через обратку.

А я вот прикупил оригинальное маслецо hyundai mobis ATF SP 3, как рекомендовано. Думаю тоже поменять, но только методом частичной замены, т.к. аппарат только в одном месте в городе есть, а там одни бараны работают. Ну как же им машину доверить? Взял 8 литров, думаю просто 2 раза поменять в течение 10000 пробега и норм. будет. Так в принципе нареканий по АКПП нет (пробег 176000), единственный косячок, на холодную первые 2 раза при переходе со 2-й на 3-ю ощутимый рывок. На третий раз уже нормально, или если прогрета машина полностью, то и с первого раза без рывка переключается...

про толчки - чтобы их не было, надо или газ скинуть при разгоне в районе 40 км в час, когда со второй на 3-ю перескакивает, тогда пинка не будет, или переключать в ручной режим на второй передаче и также скинув газ, переключить на 3-ю. Так 2 раза сделать - и норм. Попробуйте )

Всем привет! А при помощи чего заливается масло в акпп при его замене? Нужно купить какую-то воронку или самому как-нибудь сделать? Заранее спасибо за ответ!

Заливается масло через щуп, при помощи маленькой воронки. Я например использовал воронку-крышку от ареометра.

про толчки - чтобы их не было, надо или газ скинуть при разгоне в районе 40 км в час, когда со второй на 3-ю перескакивает, тогда пинка не будет, или переключать в ручной режим на второй передаче и также скинув газ, переключить на 3-ю. Так 2 раза сделать - и норм. Попробуйте )[/quote]

Спасибо. Я собственно так и делаю, если нет времени прогреть. Но хотелось бы понять причину толчков. Масло кстати уже поменял, первые два дня после замены толчков не было, причем при очень низкой температуре, т.к. менял еще зимой. А потом опять начались.

Спасибо. Я собственно так и делаю, если нет времени прогреть. Но хотелось бы понять причину толчков. Масло кстати уже поменял, первые два дня после замены толчков не было, причем при очень низкой температуре, т.к. менял еще зимой. А потом опять начались.

Многих этот вопрос мучает, не знаю, нашли ли на него ответ, или до сих пор мучаются. Многие просто забили, как и я )

Привет всем!

Подскажите если авто дергается при переключении передач то это может быть из- за низкого уровня жидкости? Газульку давлю а она гудит а не едет совсем а потом как рванет .

Привет, подскажите пожалуйста если у моей сонаты двигатель 2,4, американка, отличается ли АКПП по вместимости масла от 2-х литрового двигателя, короче говоря если мне менять масло хватит ли мне 12 литров и что ещё кроме масла понадобится, заранее спасибо.

Goodcat001 писал(а): хватит ли мне 12 литров

смотря как менять будут

Goodcat001 писал(а):что ещё кроме масла понадобится

спецы

Решил я поменять привода на своей Соньке (бить начал перед на скорости), мастера сказали что нужно будет долить масло в АКПП, я заливал при замене Mitsubishi SP-III DIAMONS - 4024800, брал в Екзисте, НО! сейчас его не найти, пишут снято с производства. Вопрос знатокам: можно долить другого какогонидь? того же Mitsubishi SP-III DIA QUEEN - 4024610 можно? Только оно сцуко в 4-х литровых банках идет, а нафига мне столько!

Чегой-то мне кажется, что в любом крупном автомагазине можно литрушку ATF докупить...тем более в Москвээ. Экзист в топку.

mehanizator

что в экзисте, что в автодоке, да и в других интернет магазинах этого масла навалом! непонятно в чем проблема?

В экзисте нет, в автокаде да (затупил, не посмотрел), просто сегодня много сайтов пролез, везде нет в наличии, на одном вообще пишут снято с производства. У знакомого магазин запчастей, позвонил своим поставщикам - нет. Потому и спросил про заменитель на форуме. Сейчас погуглил - найти пару литров можно натюрлих, но все-же хотелось бы понять: долить то можно чем или нет в случае чего?

Всем привет!
Пробег на соньке 77000 почти 2008года, тагаз. Брал б/у, так что реальный ли это пробег - не известно. Официалы после их диагностики рекомендовали заменить масло в коробке (говорят запах есть). Окей, вопросов нет, сделаю, но: думал сделать полную замену через аппарат. У официалов нет оборудования - хрен с ними, позвонил в мастерскую по коробкам - те ответили, что принципиально не гонят через аппарат, т.к. очень много жалоб к ним, что коробка накрывалась после этого. Делают только частичную замену. Спрашивать как быть - смысла не вижу, т.к. мнения не сходятся. Но единственный вопрос который остался открытым - это какое масло лить. Официалы сказали что они льют Аутран СП-3. Прочитал все 16 страниц, но про это масло никто ничего не говорил. Стоит ли его лить? Кто что посоветует?

Surgeon писал(а):Всем привет!
Пробег на соньке 77000 почти 2008года, тагаз. Брал б/у, так что реальный ли это пробег - не известно. Официалы после их диагностики рекомендовали заменить масло в коробке (говорят запах есть). Окей, вопросов нет, сделаю, но: думал сделать полную замену через аппарат. У официалов нет оборудования - хрен с ними, позвонил в мастерскую по коробкам - те ответили, что принципиально не гонят через аппарат, т.к. очень много жалоб к ним, что коробка накрывалась после этого. Делают только частичную замену. Спрашивать как быть - смысла не вижу, т.к. мнения не сходятся. Но единственный вопрос который остался открытым - это какое масло лить. Официалы сказали что они льют Аутран СП-3. Прочитал все 16 страниц, но про это масло никто ничего не говорил. Стоит ли его лить? Кто что посоветует?

лей масло оригинальное от хюндай, делай через аппарат (10-12 литров), наши коробки очень живучие, а жалобы пошли с аккордов, на которых стоит бумажный фильтр и забивает его и коробке настает кирдык. у нас же там металлическая сеточка, не требующая замены. у меня после мены масла машина поехала легче, а через 2-3 тыс км и рывки со 2 на 3 вовсе пропали.
p.s. перед прокачкой через аппарат пусть проверят давление масла -если в норме -то вперед, если очень низкое то коробке скоро хана и без раницы как вы будете менять масло)

Огромное спасибо за ответ! Если не сложно, напишите пожалуйста номер масла.

Surgeon писал(а):Огромное спасибо за ответ! Если не сложно, напишите пожалуйста номер масла.

04500-00400 -4 литра
04500-00100 -1 литр