снизу поджимаешь плоской отверткой в пружинный зажим, сверху поддеваешь ногтем например и вытаскиваешь
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей
[FAQ] Стеклоочиститель(трапеция,мотор,"дворники")
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14854
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14854
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
они плотно сидят, так что усилие там весьма существенное будет
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Noks1
- Модератор Форума
- Сообщения: 5645
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06
- Авто: Hyundai Terracan 3,5
- Откуда: Воронеж
Admin писал(а):снизу поджимаешь плоской отверткой в пружинный зажим, сверху поддеваешь ногтем например и вытаскиваешь
Можно и чуток проще. Маленькими пасатижами сжать липестки вылезет на раз. Проверено . Снимать лучше всего на горячую. Т.е. после поездки. Трубки так же легче снимуться.
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14854
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
да, верно. про пассатижи я и не подумал )
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Помор!!-ОГРОМНОЕ тебе спасибо за подробный расказ .О том как воскресить трапецию.
Пару часиков в гараже и все заработало как новое.
..НО...Новая трапеция была уже заказана.И соответственно получена...Если кому надо..то всегда пожалуйста.
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
KLS
Мужики!!! вот спасибо вам огромное, Стас - тебе за тему и заморочку, Юра - тебе за отчёт путёвый, спасибо пацаны, побольше бы таких клубней, как вы
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
мафон
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14854
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
HalD2n писал(а):по etm santa fe I
ээээм?
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Что ж не от ламборджини то ETM?
А по существу вопроса (если конечно предположить, что у тебя пятая соната): первым делом тебе надо проверить не "залипло" ли реле стеклоочистителя. Проверь появляется ли плюс на контакте F6 разъёма JM09 подкапотного блока предохранителей (до реле-зелёный провод) и появляется ли он в это же время на контакте B7 разъёма JE01 (после реле-чёрный провод) в тот момент когда int должен срабатывать.
-
- Я тут живу
- Сообщения: 1300
- Зарегистрирован: 10 янв 2012, 17:44
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) BETA МКПП стала АКПП
- Откуда: Питер
релюху менял, не помогло, на малой и большой постоянной скорости дворники арбайтен.
распиновку блока под релюху дадите пжл?
HalD2n писал(а):обидно щютите, товарищ.
сорри, не хотел.
HalD2n писал(а):Или, уважаемый grolic, у вас есть сонатавский etm?
К сожалению нет такого счастья, приходится довольствоваться схемами из книжек (которые можно здесь на форуме найти)
HalD2n писал(а):релюху менял, не помогло, на малой и большой постоянной скорости дворники арбайтен.
А когда рычажок вверх тянешь (омыватель включаешь) дворники работают? Там система примерно так работает:
на двигатель дворников плюс идёт при включении зажигания (приходит в подкапотный блок на контакт E7 разъёма JM09 от салонного предохранителя №27). Этот плюс в подкапотном блоке расходится на двигатели дворников и омывателя (они нас сейчас не интересуют), и на управляющий контакт реле. Второй управляющий контакт реле выходит через контакт F7 разъёма JM09, и расходится на кнопку включения дворников в режиме омывателя, и на блок ETACS, регулирующий временные интервалы в зависимости от требуемой частоты работы дворников в режиме int. И кнопка включения омывателя, и ETACS замыкают на массу приходящий плюс от контакта F7 разъёма JM09. То есть получается, что если в режиме омывателя дворники срабатывают, а в режиме int не работают, то прозванивать надо цепь идущую на ETACS и далее на резистор, регулирующий частоту срабатывания (в подрулевом переключателе). Если же дворники не работают и в режиме омывателя, то скорее всего косяк реле или его цепей. Тогда можно попытаться сымитировать срабатывание реле в режиме int, замкнув контакт F6 разъёма JM09 на массу (либо проще и безопаснее вытащить релюшку и замкнуть на массу её 87-ой контакт), и посмотреть сработают ли дворники (этим самым мы как бы включаем двигатель в режиме int, но помимо реле). Далее будем думать что делать по результатам этих испытаний.
HalD2n писал(а):распиновку блока под релюху дадите пжл?
оно?
Посмотрев ещё раз на схему пришёл к выводу, что был не прав. Когда включаешь омыватель, то сигнал на включение дворников идёт, видимо, тоже от ETACS. То есть с контакта F7 разъёма JM09 провода расходятся на включатель однократного движения дворников и на ETACS. Остальное всё примерно то же самое, за исключением того, что 87-ой контакт реле это и есть масса. То есть, если дворники срабатывают от кнопки однократного движения (но не работают омыватель и режим int), то значит реле исправно и, следовательно, ищем где нарушена цепь, идущая на ETACS и далее на массу через подрулевой переключатель. Если же дворники срабатывают и в режиме омывателя, то значит ETACS не косячит. Если дворники не срабатывают ни от кнопки однократного включения, ни от омывателя, то всё таки видимо дело в реле (или проводке блока реле), и для того чтоб убедиться надо вытащить релюшку (чёрная на фотке) и, при включенном зажигании, соединить с массой разъём который идёт на 30-ый контакт реле (при снятом реле, скорее всего, дворники не встанут в "нулевой" точке, ничего страшного, всё вернётся после того как реле будет на месте). Ну и, конечно же (наверное даже самым первым делом, до начала всех проверок), проверить нормальная ли масса на 87-ом контакте. Фоткал телефоном, но разобрать вроде можно.
P.S.Схему включения дворников, честно стянутую с сайта https://www.hyundaitechinfo.com/, прилагаю в конце.
-
- Я тут живу
- Сообщения: 1300
- Зарегистрирован: 10 янв 2012, 17:44
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) BETA МКПП стала АКПП
- Откуда: Питер
Жень, вообще предохранитель №27 в салоне, а реле под капотом. Но тебе на них не стоит смотреть. Омываетль включается помимо (без участия) реле, а если б перегорел предохранитель, то у тебя бы и дворники не работали. Смотри сам моторчик омывателя. Сам его пока не трогал, но вроде-бы тут на форуме писали, что до него можно легко добраться открутив правую фару (три болта), либо сняв правый подкрылок.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей