таурин писал(а):его там сейчас с ксеноном?В начале июля поедем на юга к нам.Как гаишинки отнесутся?

Не слышал, чтобы у нас сейчас кого-нибудь трогали за ксенон

как там дела обстоят с ксеном?
на дроме зачитался что ща с учетом всех поправок на старый закон 2007 года ни омывателей, ни корректора не нужно... только соблюдение ГОСТа
закон перечитывать сил не хватило, в голове каша все= не пойму че прочитал =)

з.ы.
рискнул прочитать и начитал:
Комментарий к Федеральному закону от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
(с изменениями и дополнениями от 30 ноября, 3 декабря 2011 г., 28 июля, 25 декабря 2012 г.)

При проверке внешних световых приборов теперь нет необходимости доказывать, что ксенон установлен производителем автомобиля, а не иным лицом. К тому же при проверке безопасности рулевого управления не имеет значения, является ли автомобиль праворульным. Новые правила техосмотра 2013 года запрещают лишь установку ксеноновых ламп в галогенные фары, а также применение ксеноновых фар, излучающих синий, а не белый свет.

получается так: у меня галогеновые фары, как их заколходить в ксенон?))) покупать ксеноновые фары дорого =((
хотя никак, на фаре будет указана маркировка галогеновых фар H1 \ H7

А что мешает установить блоки розжига в корпус фары?
Даже если открыть капот, то ни чего идпс не увидит.

А если не ИДПС? У нас сегодня, по окрестностям, передвижной пункт ТО гонял с сине/красными люстрами, в виде "Газели"

Млин, а ведь реально-может опять будут дро..мучить за ксенон? не хочется 6000 снимать ни в ближнем, не в птф. Какие вообще могут быть на сегодня санкции?штраф?

Красноармеец писал(а):А если не ИДПС? У нас сегодня, по окрестностям, передвижной пункт ТО гонял с сине/красными люстрами, в виде "Газели"

И что? Они тебе блок-фару разбирать что ли будут?)))

Андрей33 писал(а):А что мешает установить блоки розжига в корпус фары?
Даже если открыть капот, то ни чего идпс не увидит.

там разве есть место куда шлепнуть розжиг?
на шурупы не прокатит - вылезут. на скотче отвалятся. чем крепить та?

LOMANI писал(а):там разве есть место куда шлепнуть розжиг?

Полно. Только лучше ставить блоки 4-ого поколения, они меньше и надежнее.

LOMANI писал(а):на шурупы не прокатит - вылезут. на скотче отвалятся. чем крепить та?

Скотч 3м - вещь

Красноармеец писал(а):передвижной пункт ТО гонял

и что, они могут на дороге прям остановить и заставить перепроходить техосмотр?

LOMANI писал(а):запрещают лишь установку ксеноновых ламп в галогенные фары, а также применение ксеноновых фар, излучающих синий, а не белый свет.

Андрей33 писал(а):Они тебе блок-фару разбирать что ли будут?

а что, чтобы понять что у тебя ксенон, нужно обязательно разбирать фару? во-первых цвет, во-вторых попросят выключить и включить фары и все будет ясно. а маркировка на фаре сверху и на стеклах есть - что фара галогеновая, и ничего ты не докажешь, только дашь на лапу и поедешь дальше до следующего заинтересованного твоим светом человека с полосатым бревном

root писал(а):а что, чтобы понять что у тебя ксенон, нужно обязательно разбирать фару? во-первых цвет, во-вторых попросят выключить и включить фары и все будет ясно. а маркировка на фаре сверху и на стеклах есть - что фара галогеновая, и ничего ты не докажешь, только дашь на лапу и поедешь дальше до следующего заинтересованного твоим светом человека с полосатым бревном

При разборе фары долго сполировать маркировку?
Я обязан включать или выключать свет фар?
Цвет 4300 - очень похож на обычный галогеновый

Андрей33 писал(а):Я обязан включать или выключать свет фар?

обязан выполнять законные требования сотрудника. в чем это требование нарушает закон?

Андрей33 писал(а):Цвет 4300 - очень похож на обычный галогеновый

да никуя не похож, даже говорить нечего тут

Андрей33 писал(а):При разборе фары долго сполировать маркировку?

есть авторитетное мнение, что внутреннюю сторону стекла трогать нельзя даже мягкой тряпочкой

root писал(а):да никуя не похож

ставил който 4300к - заменил одну - вторая фара с обычной галогенкой желтая по сравнению с ней, заменил обе - стали габариты желтить на их фоне.

root писал(а):обязан выполнять законные требования сотрудника. в чем это требование нарушает закон?

ЗАКОННОЕ требование
В каком нпа прописано, что я должен включать/выключать свет по требованию идпс?

root писал(а):ставил който 4300к - заменил одну - вторая фара с обычной галогенкой желтая по сравнению с ней, заменил обе - стали габариты желтить на их фоне.

Я сравнивал с лампами, в которых +100% яркости, в них спираль меньше, раскаляются лучше, но менее долговечные. Цвет свечения был практически одинаков.

Я свою фару разбирал, протирал, все норм. Но не салфеткой влажной обычной, а для ЖК мониторов.

Хм, хм... сначала докажи нам, что такое требование нарушит какой-то закон, то есть оно будет незаконным.

Андрей33 писал(а):только дашь на лапу и поедешь дальше до следующего заинтересованного твоим светом человека с полосатым бревном

я соглашусь вот с этими словами если гайцы захотят итог будет всёравно один,просто лучше не портить им настроение а то и взять денежки еще откажуться принципиально

Вот почитайте правда это 2010г. но суть то та же. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=62735

serj-89 писал(а): да. я вот тронул-пришлось фару ради стекла покупать.
могу фото выложить того,что получилось после протирания влажной салфеткой.

А что с ней стало?

root писал(а):Хм, хм... сначала докажи нам, что такое требование нарушит какой-то закон, то есть оно будет незаконным.

Читайте нпа.
Я ни чего доказывать идпс не должен, это его работа доказывать, а моя лишь защищаться.
Вот пусть и докажет, что стоит ксенон в фарах, то что оптика под галоген, на оптике обозначений нет.
И все это без разбора фары - ибо не имеет право ее разбирать)

юрик494 писал(а):я соглашусь вот с этими словами если гайцы захотят итог будет всёравно один,просто лучше не портить им настроение а то и взять денежки еще откажуться принципиально

Вот в этом-то и беда, что боитесь их.
А за дачу взятки - статья.