avant писал(а):т.к. +/- 5мм. длина ремней в зависимости от производителя гуляет.

так для этого гидронатяжитель и нужен если подварить до 7 мм, то выход штока составит 5 мм, что ой как не мало. Ну в общем я не знаю, но мне кажется что способ с наваркой гораздо проще, чем КАЖДЫЙ раз искать эксцентриковый ролик, каждый раз его обсаживать, каждый раз лишаться гарантии и если человек педант, то подпиливать болт(каждый раз новый же). А тут всего делов то, поменял один раз рычаг вместе с роликом и всё, потом только ставь у официалов стандартный ролик, который и так работать будет на ура...

А с чего Вы взяли что с официального дилера можно будет что-то спросить в случае проблем? Тем более что при разборе двигателя выяснится, что кто-то там что-то "подваривал". Это первое. Второе - никакие болты пилить не нужно, один раз меняешь болт на болт от 4G63(митсюбиси) и вуаля - впоследствии забываешь о проблемах, болтах там, просадках и прочее.
PS: есть тут люди, менявшие ремень у дилера, так чтобы в последствии этот самый ремень порвался? если есть, то пусть поделятся опытом общения с дилером в случае проблем.
PS2: ничего не имею против "подваривать", любите "подваривать" - "подваривайте"

Все таки, мне кажется способ с наваркой не подойдет. Не будет преднатяга, а это главное для работы гидронатяжителя, так как он дальше работает как амортизатор. Это моё ИМХО.

VaNeZzz писал(а):Второе - никакие болты пилить не нужно, один раз меняешь болт на болт от 4G63(митсюбиси) и вуаля - впоследствии забываешь о проблемах, болтах там, просадках и прочее.

Этот болт подпиливал я, так как ни имел на тот момент возможности заказать болт от митсубиши.
К стати тема с подпилиным болтом выход для тех кто так же не имеет возможности достать болт от митсубиши.

E.V.G.E.N. писал(а):Не будет преднатяга,

А вот насчёт преднатяга могу сказать ещё вот чего, мало того, что у 4g63 шток натяжителя длиннее нашего, на эти же злосчастные 5 мм, так ещё и ролик с эксцентриком и как то их не трясёт проблема преднатяга, как же так то? а дело в том, что проблемы тобой упомянутой в случае с наваркой нет, не могло быть и не будет, так как эксцентриком ты вытягиваешь ремень на те же 5-6 мм. так что с наваркой, получится абсолютно так же, как и с эксцентриком. И вот чего меня ещё мучает, скажите, какое сопротивление у ДПКВ сириуса должно быть, не получается у меня сканировать ЭБУ, не видит ЭЛМ его.

VaNeZzz писал(а):А с чего Вы взяли что с официального дилера можно будет что-то спросить в случае проблем?

Ну так, мечтаем, я тоже думаю, что в случае чего, найдётся тысяча и одна отмазка, просто хрен с ними с гарантиями, не хочу я доверять эту работу "мастерам" арасервисов, так как если не балансиры просрут, так уж точно где нибудь накосячат, либо натяжитель начнуть ломиками поджимать, либо ещё чего, это же колуны ещё те...а если будешь над душой стоять, так на фига мне это вообще нужно? Я с стаким же успехом могу и сам у дома заменить всё что надо...

Здраствуйте.Подскажите где можно поменять грм(сириус). подскажите сервис.

leopold писал(а):Подскажите где можно поменять грм(сириус). подскажите сервис.

а ты вообще откуда?

Питер

leopold писал(а):Питер

Неее...В Питере вообще нету автосервисов, ты чего!!!
Ну а кроме шуток, я реально ожидал любой Н.П. но только не Питер услышать! Тебе чего, в Питере не найти сервис???
Кореана(самый хороший а равно дорогой).
Автохаос.
Евроавто у них свои сервисы.
Корея(тех.центры)
А представь сколько маленьких сервисов( не Ара тунинх)которые дёшево и сердито делают.
Да блин их куча!! я назвал те, что в памяти крутились, а если ПОИСКАТЬ!!!!То список на пару страниц хватит. Так что парень, поиском попробуй пожалуйста и на будущее, постарайся не задавать ТАКИХ ОЧЕВИДНЫХ вопросов, тем более не в тему. Здесь разговоры о технической стороне этого вопроса, а где найти сто, можно и по форуму полазить да поискать...

leopold писал(а):Здраствуйте.Подскажите где можно поменять грм(сириус). подскажите сервис.

Могу посоветовать МС auto тел:(812)783-56-31 ул.Кронштадтская 3. спросить Алексея.Правда это клубный сервис Санта Фе ,но движки что у них что у нас одни и те-же.Бывал там лично,грамотно и четко работают.

Ребят, подскажите пожалуйста.
В теме указано, что нужно купить новый болт. "Болт М10 шаг 1.25 длина 35мм."
А почему нельзя использовать болт снятый со старого ролика?

Подскажите на счет выбора ремня! Тут как то в начале написано оригинал либо GATES. А который из них??? на АВТОДОКе 2 аналога марки GATES выскакивают: 173STS29 и 5556XS
Заранее СПасибо

БДОД писал(а):выскакивают два вида ремней этой марки: 173STS29 и 5556XS? какой именно хороший?

<

Сообщение E.V.G.E.N. » 30 ноя 2013, 18:47 » Сообщение №352872

Escobar писал(а):Парни,ремень ГРМ Гейтс хороший?


Вот на этом ремне откатал две замены, проблем не возникало
Gates 173STS29 Ремень грм

И сам не стал выпендриваться, взял такой же))))

Привет Кто в курсе подскажите плиз Ролик GT10060 Что значит просадить его на 1,5 мм.Заранее благодарен.

вот этот не надо просаживать GT80800

Тупанул купил 10060 .

ГРМ 24312-38020 2000р или 173STS29 800
Натяжитель
гидр. ремня ГРМ 24410-38001 1500
Ролик ремня ГРМ 24450-38011 600р или GT-10061 400
Ролик ремня ГРМ 24810-38001 600р или GT-10072 400
Ремень бал. вала 23356-38020 400
Ремень ГУР 57170-38010 400
Ремень ген-ра 25212-38001 250
Ролик ремня ГУР 57216-3A000 Ручейк. 600
57212-38100 Гладкий 700


На каких з/ч можно еще сэкономить (не жертвуя качеством) при замене ГРМ ?
И отчего столь высока разница в цене между ориг. ремнем ГРМ и Ремнем Gates ?
Gates -- надежный производитель?

На ГРМ экономить нельзя - ремонт куда дороже - ремни ГРМ и балансира я бы взял оригинал, а вот для навесного контитеч - они мягче и не буксуют (натягивать меньше приходится, замаялся со свистящими роликами при нагрузке на оригинальных ремнях).
Ролики - лучше брать именитого производителя, а не GMB - мои оригиналы, а именно они и идут в оригинал, достаточно быстро зашумели - заменил на SKF - тишина

vladko а коды на ролики SKF можно попросить ?