Admin писал(а):Правее Урала

Hyundai/Kia 23200-27010 Маховик двигателя 7 628,37р.

ну наконецто все вчера пришло и сегодня за ночь перекидали... все встало как родное... работает замечательно, все так же плавно трогается, вибрации двигателя меньше стало, видимо двухмасс разбалтывается... спасибо большое всем за таблетку

serj-89 писал(а):Hyundai/Kia 23200-27010 Маховик двигателя 7 628,37р.

нет мой стоит 2514 руб оригинал.... сам удивляюсь

Мотопьянь писал(а):Сцепление стало еще мягче) Трогаясь без газа нет никаких вибраций. На высоких оборотах четкое переключение. Таскал машину на буксире тоже норм все)Вот так вот))

сто пудово

Shabura писал(а):Мужики, всем огромное спасибо за тему за эксперименты и за решение этой огромной проблемы!! Потому что сцепа, это единнственный глобальный и ООчень напрягающий косяк этого автомобиля , и к тому же дорогой и недолговечный РЕСПЕКТ

100 % согласен

Всем привет ответте пожалуйста у кого сцепа от санта фе дизельного стоит как ведет себя автомлбиль динамика не пострадала ,а то мне завтра ставить к чему готовится))

Мужики вот цены на маховик , так какой же брать по цене ??? Изделие одно и то же а цены
2337,27

2482,79
2622,56

4397,03

4545,86

5915,07

6329,13

6608,53

11110,74

11720,81

Блин, завалили ответами

Агент 007

Бери самый не дорогой,ведь номер один -значит и маховик один!

Я за 2400 брал все гуд разброс цен был от 2400 до 6000 с разных складов

MaxAvto
stelsekb

Спасибо

Никто не продаст болтов сегодня в Москве?

Нужны болты маховика, 8 шт.

23231-36000 или 23231-27010

В exist все заказал, остались последние болты.. зависли. А в субботу уже еду в Тулу в сервис на замену

PS: или может точные размеры подскажите, число витков на сантиметр.. подберу аналог. Или лучше старые переставить болты?
PPS: отмена тревоги! решил оставить старые болты.

PPPS. Собственно устанавливаю комплект:

1) Valeo 826 825 Сцепление, комплект 1 5 725,73 руб (аналог HDK-090, другая страна производства)
2) Hyundai/Kia 41421-39000 Подшипник выжимной 1 877,07 руб
(Подшипник решил оставить комплектный из Valeo-сцепления, так как он 1 в 1 с оригиналом, и тоже написано Valeo на нем)
3) Hyundai/Kia 23200-27010 Маховик двигателя 1 3 759,42 руб
4) и болты
Hyundai/Kia 11233-08161 Болт 6 9,66/шт 57,96 руб
Hyundai/Kia 23231-27010 Болт 8 71,80/шт 574,40 руб

Если нужны фотки деталей, пока не установил, могу сделать.

Теперь мужики двигайте тему 6 ти ступенчатой коробки передач на соню ))))

Passenger писал(а):PPS: отмена тревоги! решил оставить старые болты.

Сомнительный вариант, могут не зацепиться. По крайней мере анаэробный фиксатор резьбы обязательно. Сам был год назад в таком нетерпении, но я бы поостерёгся.

AKosov писал(а):Passenger wrote:
PPS: отмена тревоги! решил оставить старые болты.


Сомнительный вариант, могут не зацепиться. По крайней мере анаэробный фиксатор резьбы обязательно. Сам был год назад в таком нетерпении, но я бы поостерёгся.

Согласен. Но сцепление уже не ждало... а мой любимый сервис бывает не часто, и по записи (г. Тула, ул. Советская д.4, Кореана.. или Автоальянс.. вроде бы Оф. дилер).

Действительно болты были коротковаты, но умелые инженеры поднапряглись и скрутили все как родное. Для них это была первая подобная замена.
Параллельно заменил опоры двигателя (левую, заднюю и переднюю за 6700 в сумме, купил рядом в Респект-Авто, если кому интересно; правую опору пока брать не стал - цена кусается.. 5700!!!, посмотрел по каталогу - можно собрать набор из резинок всех в этой опоре, болтов и уложиться тыщи в 1.5-2, думаю наж этим вариантом).
Также заменил жижку в коробке, сцеплении, движке. В жижке сцепления обнаружена черная грязь, предположительно из резинок рабочего цилиндра сцепления.
Следующим разом поменяю цилиндр.

Результат - выше всех ожиданий! Педаль сцепления - много мягче и плавнее. Вибраций под ногой почти нет, при простое машина не вибрирует, езда мягче и комфортней, переключение без рывков.

Огромное спасибо всем отписавшимся и автору данной идеи Теперь стоит дешевый цельный маховик, который отработает не одно сцепление! Можно не менять его больше.



offtopic: остались два задних брызговика, по ошибке купил 4шт. Упаковку вскрыл, но шурупы все на месте и товарный вид сохранен. Если кому интересно - пишите в пм. А также в загашнике валяется рабочий регулятор холостого хода, если кому нужно. Маховик оригинальный кстати тоже вполне себе целый, пока не выкинул)

Добрый ночи, посоветуйте где купить комплект на замену сцепления ( цена качество (сайт, линк плиз на магазин )) , а так же маховик и болты... с ценами... думаю это поможет многим в дальнейшем, облегчит поиск так сказать. + подскажите среднюю цену- стоимости работы - по замены .
зы - соната 2.7 (2007 года) механика

Доброго дня! Спасибо всем за советы и отзывы!! Сегодня заказал в экзисте для замены на 2.7 М. Заменят - отпишусь.

Exist.ru

Hyundai/Kia 23200-27010 Маховик двигателя 1шт 2 544,61руб.
Hyundai/Kia 23231-27010 Болт 8шт 156,88руб.
Hyundai/Kia 11233-08161 Болт 6шт 51,00руб.
Valeo PHC HDC-69 Корзина сцепления 1шт 1 581,48руб.
Hyundai/Kia 41100-3A160 Диск сцепления 1шт 2 916,53руб.
Valeo 804 178 Подшипник выжимной 1шт 750,38руб.
Итого 8 000,88руб.

Еще раз всем доброго вечера! Вот и заменил все сцепление в сборе с маховиком. Когда открутили старый и поставили новый маховики, весь сервис дал заключение, что диск сцепления слишком толстый и его ну никак не поставить. Стоило немалого труда убедить сервисменов в том, что уже не единожды форумчане проводили подобные операции с неизменным успехом. В конце концов здравый смысл победил!! Разобрались и установили что надо и куда надо (ранее все перечислено).
После замены педалька стала гораздо мягче, рывков и вибраций ноль, трогается с холостых. Переключения четче. Не зря потрачено 8 000,88 на запчасти + 7 000 за работу, итого 15 000,88руб. Дешевле стоимости одного "родного" маховика.
Всем советую!!
Еще раз, всем кто разъяснял, подсказывал и советовал, большой респект !

dn1604

Спасибо за отчет.
У самого такой комплект лежит в гараже, ждет замены.

Интересно как поживают те, кто первые сию операцию проделали, сколько пробег, как самочувствие и т.п.?

dezruptor писал(а):Интересно как поживают те, кто первые сию операцию проделали, сколько пробег, как самочувствие и т.п.?

Менял где-то на 113 тык, сейчас пробег 182 тык, похоже начал постукивать выжимной (хорошо слышно особенно когда машина катится с включенной передачей и выжатым сцеплением), но сцепа пока живая, на замену не просится.

Напомню, что я ставил тонкий маховик, который фиг найдешь и к которому нужен другой стартер. Пробег накатал преимущественно по трассе (до того было наоборот).