[FAQ 2,7MT] Рывок при "отпускании" педали сцепления

Tak3sh1 · #264107

Приветствую, все получилось, большое спасибо за помощь.
Проблема была в том, что мастера не могли состыковать коробку с двигателем, сначала они пробывали делать ломами, домкратами и тд, потом попробывали руками состыковать и все получилось ))

sayan · #264117

два литра механика,сцепление бесит,посоянно дёргается как колымага

Tak3sh1 · #265456

На двух литром не слышал о таком, скорее всего просто замена сцепления. на 2.7 проблема не в сцеплении, а в маховике.

ЛюКА · #265548

Всем привет!
Все хотят поменять двух масс на одно масс маховик и в этом есть логика, но вот меня интерресует другой вопрос:
Купил себе Сонату 2,7 МТ две недели назад и всё было хорошо, несмотря на пробег 127 тыс.км и предыдущего владельца в 22 года, который не менял ни сцепление, ни маховик тем более и при этом ездил мягко говоря агрессивно.
НО! После поездки в соседний город и попытках развеять сомнения в правильности выбора авто, это я про виляние задом и переставками на высокой скоросте даже по прямой, особенно на неровных участках.
Ехал я как привык на других авто: Элантра 2,0 и 1,6 МТ и 1,8 АТ, Гетц 1,6 МТ, Туссан 2,0 4WD МТ, Пежо 206 1,4 АТ, I30 1,6 АТ, ну это только те на которых ездил ни одну тысячу км.
Т.е. едешь себе 110-120 на 5 (4 для АТ) передаче, догоняешь кого либо, переключаешь на 4 и ты впереди, на 2,7 можно и не переключаться, но я так привык... чем меньше времени на встречной, тем лучше. Но порой увлекался и разгонялся до 160-170, всётаки 2,7 даёт возможность сделать это быстро и не заметно.
Когда въехал в город и в городском потоке и пробках стал ощущать вибрацию и трудности с переключением передачь... чем дальше тем хуже
Вибрация или толчки при трогании с холостых и оборотах около 1000-1200, с 1800 и выше почуствовать сложно. Вибрация и толчки при преключениях как вниз так и вверх. Если ехать накатом на 50-60 и включать 3 или 4 передачу при ХХ двигателя вибрация или толчки просто убивают во мне ЛЮбителя Корейских Автомобилей!...

Так как покупка Сонаты была "импульсивной", давно хотел 2,7 на механике, ясно дело ничего толком не читал, ни про заднюю подвеску, ни, тем более, про двух массовый маховик. Первым делом подумал, что сжёг сцепление и решил сразу его заказать, сегодня забрал комплект Валео... естественно для двух массового маховика...
Вот теперь думаю, что делать?
Склоняюсь к установке двух массового маховика от Купе/Тибурон/Тускани 23260-37320 вместо родного 23260-37311.
Кто что думает об этом?

aProfi22 · #265591

Правильно! т.к. забрал уже ВАЛЕО то Ставь 23260-37320 его и катай свои 100 тыс км ещё. 23260-37320=23260-37311
Я себе тоже купил такой комплект как увидел эту тему (лежит пока

, с января 2012 накатал на соне 35 тыс, + до меня пробег 50 был, и тфу тфу тфу... с моей соней точно ничего не делали, даже колодки не поменяли и диски, только масло меняли...

Мотопьянь · #265827

Всем привет!
Хочу поделится радостью)
Поставил Маховик 23200 27010 (От санта фе 2 литра дизель) И к нему же комплект сцепления)Все подошло идеально)Езжу и не могу нарадоваться)))Проехал уже 1000 км)Педаль мягкая)переключение идеально даже при максимальных оборотах)Так что всем советую )Самый оптимальный и не дорогой вариант)

AKosov · #266049

aProfi22 писал(а):Правильно! т.к. забрал уже ВАЛЕО то Ставь 23260-37320 его и катай свои 100 тыс км ещё. 23260-37320=23260-37311

Цена этого чуда 14-16 тыс. руб. Цена одномассового в 3 раза ниже. Только и всего.

ЛюКА · #266050

То что обычный маховик дешевле, это понятно. А сколько стоит комплект корзина, диск т выжимной? И какие всё таки у них номера?
Я по неопытности купил стандаотный комплект сцепления и думаю его не ставить, а поставить одномассовый маховик если всё вместе будет дешевле одного только двухмассовово.

=MapaT= · #266151

Всем привет!
Хочу поделится радостью)
Поставил Маховик 23200 27010 (От санта фе 2 литра дизель) И к нему же комплект сцепления)Все подошло идеально)Езжу и не могу нарадоваться)))Проехал уже 1000 км)Педаль мягкая)переключение идеально даже при максимальных оборотах)Так что всем советую )Самый оптимальный и не дорогой вариант)

Самое интересное, что этот маховик (23200 27010) при поискее через яндекс выдает за маховик не только Санте Фе, но и Hyundai Coupe, которя, если не ошибаюсь, сделана на базе сони.

Мотопьянь

Опиши подробнее, сколько стоили запчасти, где покупал, были ли какие-то проблемы при установке?
Ты ж по сути можешь поставить точку в этой проблеме

Мотопьянь · #266268

Все обошлось в 10 000р. Маховик я нашел в Экзисте за 5300 ждал его 4 дня Болты Маховика и болты корзины там же заказал.Сцепление в ТЦ Москва купил оно обошлось в 5000р. Болты маховика чуть длиннее чем на двух массовом маховике поэтому обязательно нужно новые покупать.Болты корзины сцепления тоже чуть чуть длинее . Все встало идеально как родное)РАбота стоила 6000р(Делал на люблинке)Работа по времени заняла часов 5-6)

Маховик- 23200-27010 - 5300 р
Болты крепления маховика 23231-27010 -8 штук
Болты корзины сцепления 6 шт(11233-08161)
Корзина сцепления HDC-69(41300-39150)
Диск сцепления(41100-3A160)
Выжимной(41421-39000)
Все от Санта фэ 2 литра дизель.

Сцепление стало еще мягче) Трогаясь без газа нет никаких вибраций. На высоких оборотах четкое переключение. Таскал машину на буксире тоже норм все)Вот так вот))

Deasik · #273319

Всем привет.
Питер. 19.12.12.
Ночью было под минус 22.. Утром бодрой походкой почесал к сонате.. Завелась с первого раза. Стою довольный, стеклышко скребу. 15 прогревал. Прыгнул в авто.. сижу греюсь.. Беглый осмотр показал, что финская омывайка -20 замерзала таки и превратилась в желешку. Не беда. На улице нет грязи.. омывайка не нужна.
Выжимаю сцепление..
Дубовое.. Еле выжал. И это спустя 15 минут прогрева. Ладно. Ждем еще пять минут.
Выжал - отпустил. Педаль с задержкой вернулась назад.
Ну хз... подумал я.. Пора ехать по делам, а не играться. Выжимаю сцепление.. втыкаю первую.. Газ. Ничего не происходит. 2000.. 3000.. 4500... рычим. И как улитка начинаем страгиваться с места. Убираем ногу с газа. Со сцепления. Машина останавливается и не глохнет.
Пипец. Думаю я.. Проделал процедуру "туды-сюды"/"взад-вперед" несколько раз. Результат аналогичный. Соня не едет. Пол часа прогрева.. Уже отчаялся.. Решил развернуться и поехать назад к парковке. И тут она чудесным образом оживает и все вроде бы ок.
За день до этого в сервисе были поменяны все жидкости, в том числе и тормозная. По бумаге они залили бошевский дот4. Ну не мог же он замерзнуть при минус 22.
Сижу гадаю.. че делать.. то ли маховик умирает.. то ли еще что..
Пы.сы. Еще последние 20 000 пробега наблюдаю такое явление - при простое в пробке или при движении по трассе (не важно) при нормальном положении педали сцепления она вибрирует. Т.е. если поставить на нее ногу и не нажимать.. , через ботинок вполне явно ощущается вибрация. Это нормально?

Соната 2,7 механика. Пробег 64 000. 2006г

Deasik · #273524

Сегодня приехал в сервис к ним побеседовать, в чем косяк может быть. В итоге оставил им машину.. чтоб постояла ночь и замерзла и утром они ее продиагностируют. Естессно за диагностику 400рэ..
По моим предположениям, при замене жидкости, там мог образоваться конденсат, из-за которого теперь выжимной назад не возвращается. Имхо, когда прогреется минут 40, то нормально едет. Все работает.. ну хз.. какого черта...
Народ, хэлп, если есть свои версии. Я такой единственный видимо.. с такой проблемой.

Admin · #273580

Deasik писал(а):Т.е. если поставить на нее ногу и не нажимать.. , через ботинок вполне явно ощущается вибрация. Это нормально?

смотря с какой амплитудой. если чуть-чуть - нормально.

Deasik писал(а):Выжимаю сцепление.. Дубовое.. Еле выжал

почему это может быть?
ну или корзина, или один из цилиндров. других вариантов у меня нет.

Deasik · #273726

Admin писал(а):почему это может быть?
ну или корзина, или один из цилиндров. других вариантов у меня нет.

Но когда прогреется - все норм. При переключении не дергается, в разгоне динамику не теряет.
В сервисе залили новую жидкость и заново прокачали сцепление. Посмотрим... пока подлет нормальный.. но и за окном не минус 22, как тогда, а всего лишь -12

SKyWoRKeR1989 · #286533

Стоит одномассовый маховик и сцепа от санта фе,пробег 10000 полет отличный.
в гараже лежит ЖИВОЙ(пробег 20 000км) двухмассовый,кому нужно продам

Shabura · #293297

Мужики, всем огромное спасибо за тему за эксперименты и за решение этой огромной проблемы!!! Потому что сцепа, это единнственный глобальный и ООчень напрягающий косяк этого автомобиля , и к тому же дорогой и недолговечный РЕСПЕКТ

stelsekb · #298270

Привет всем. Вот пришел конец и моему маховику. первый раз менял на 90тыс, ставил LUK Сейчас пробег 170тыс. конец пришел резко. при резком старте со светофора... Заказал :

20.03.2013 HYUNDAI 23200-27010
Маховик двигателя 2 514,79 руб × 1 = 2 514,79 руб PSP 27 - 28 мар

20.03.2013 VALEO 826825
Комплект сцепления 826825 3 877,48 руб × 1 = 3 877,48 руб 26 - 24 мар

Агент 007 · #298349

stelsekb писал(а):Маховик двигателя 2 514,79 руб

А че так дешево ?

aProfi22 · #299709

ДА нет кст за этот артикул еще меньше цена, так что норм всё.

Admin · #299712

Правее Урала ценники гуманнее

[FAQ 2,7MT] Рывок при "отпускании" педали сцепления

Re: [FAQ 2,7MT] Рывок при "отпускании" педали сцепления

Кто сейчас на конференции