Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа

BorisCooper · #338253

еще как о чем. я от своих тычков на скорости абсолютно избавился.

sandrocad · #338266

поздравляю

BorisCooper · #338297

но остались когда на первой на низкой скорости едешь. и тут у меня 3 варианта. топливный насос, ДАД или катализатор и лямдазонд. в четверг буду выбивать ктализатор и менять зонд. Напишу об успехах)

sandrocad · #338304

Удачи тебе.ждем результатов.

Худой · #338466

Мужики а у кого нибудь были косяки по ЭБУ,или у знакомых,какие симптомы? Еще говорят какие то реле в панели стоят,какие могут влиять на работу мотора,динамику.

Худой · #338467

Вот на что он жалуется

P0118
Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0123
Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A"
P0507
Неисправность регулятора холостого хода - высокие обороты
Эти ошибки показались за один день

Виталий57 · #338885

На днях менял масло, снял плиту пластиковую с двигателя, чтобы масло залить! И увидел странную вещь-два в.в. провода вылезли из колодцев! Как так вышло, х.з. Все поправил и машина снова стала нормально работать!

Proximo_BK · #338906

Виталий57 писал(а):На днях менял масло, снял плиту пластиковую с двигателя, чтобы масло залить! И увидел странную вещь-два в.в. провода вылезли из колодцев! Как так вышло, х.з. Все поправил и машина снова стала нормально работать!

У меня так было на новых проводах один раз. Правда я езжу без этой декоративной крышки, поэтому периодически осматриваю провода. Но больше такого не повторялось.

sandrocad · #338910

я тоже без крышки езжу.правда такого не было по крайней мере за последнее время.

BorisCooper · #340215

В общем сделал все как говорил ранее. итог- машина едетоочень легко, с низов едет уверенно. Но троение движка так и не ушло на совсем, на первой по двору все также тыкается. Забуксовало сцепление. На след неделе меняю. Что дальше не знаю. Вопрос к знающим: после того как выбили оба катализатора и сменили верхний лямбда-зонд, нужно как-нибудь давать знать об этом мозгам? всмысле прошивать как-нибудь и тд или же они сами понимают все эти дела? У меня уже идей даже нет по поводу этого троения блин! Остался только ДАД и ДХХ.

Accent · #340225

а после катализатора стоит какой нибудь датчик? По моему соната 5- это евро 2. И после катализатора ниче нет, поэтому ниче делать не нужно.

DroXmaN · #340235

Accent

А разве не ЕВРО 3?

Accent · #340246

у меня в ПТС стояло 2. Как щас помню.

DroXmaN · #340250

Accent

Хм, надо будет у себя глянуть. я всегда думал, что 3-ий класс. И чиповальщики вроде как всегда предлагают выбить каталики, обойти лямбды и зашить на евро-2. Хотя может такой рекламный ход.

UncleBO · #340269

DroXmaN прав, на бетах точно евро 3 и второй лямбдик после нижнего ката. Я прошился на евро 2, стало заметно веселее ездить.

DroXmaN · #340290

UncleBO

Расскажи на какую прошу чиповался?
Я вот все хочу, но не знаю что шить. Говорят от паулюса вроде как неплохая.

sandrocad · #340351

от паулюса норм. вот тебе ссылка на список региональных представителей.ищи где тебе ближе шиться. http://www.oktja.ru/forum/forum/227-%d1 ... %bb%d0%b8/

BorisCooper писал(а):
<Непрочитанное сообщение BorisCooper » Сегодня, 00:46 » Сообщение №340215

В общем сделал все как говорил ранее. итог- машина едетоочень легко, с низов едет уверенно. Но троение движка так и не ушло на совсем, на первой по двору все также тыкается. Забуксовало сцепление. На след неделе меняю. Что дальше не знаю. Вопрос к знающим: после того как выбили оба катализатора и сменили верхний лямбда-зонд, нужно как-нибудь давать знать об этом мозгам? всмысле прошивать как-нибудь и тд или же они сами понимают все эти дела? У меня уже идей даже нет по поводу этого троения блин! Остался только ДАД и ДХХ.

ну вообще желательно после замены какого либо датчика скинуть клемму, чтобы мозги сбросились и потом заново откалибровались под новый датчик.

sandrocad · #340376

люди у кого детонация во время прогрева и работы на ХХ?

OlegPenza · #340405

Добрый вечер одноклубчани. Купил сонату 2006г 2,7л V6.Проблема:при разгоне происходят рывки,где то с 2000 до 2800 об/мин,после 2800 разгоняется норм.Что может быть???Собираюсь поменять фильтр топливный с сеткой,абсорбер.К чему еще готовиться???Заранее спасибо.

Бастион · #340426

OlegPenza писал(а):Что может быть???Собираюсь поменять фильтр топливный с сеткой,абсорбер.К чему еще готовиться???Заранее спасибо.

тут об этом уже 56 страниц накропали, тебе мало?

Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа

Re: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа

Re: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа

Re: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа

Re: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа

Re: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа

Re: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа

Re: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа

Кто сейчас на конференции