Замена масла в АКПП

dmitryxd · #305640

поменял сегодня жижу в АКПП ( через шайтан-машину), 1000 руб за работу, 14 банок Mitsubishi ATF SP III ( по 0,945 литра, производство США, 300 руб за банку), итого 5200 +40 минут времени. Хотел до совсем прозрачного промыть, но на том сервисе запасы жижи закончились, залили всё что было. Ощущение было такое,что жижу в автомате отродясь не меняли-чёрная вонючая (подгоревшая) жидкость

Выехал с сервиса-сразу разницу почувствовал- пропал пинок при переключении передач

Давно надо было уже поменять, ездил коробку мучил

igor055 · #305647

dmitryxd писал(а):Давно надо было уже поменять, ездил коробку мучил

А пробег какой?

White Rasta · #305670

Тоже вчера поменял через дур машину 14 литров, такая же ерунда то, что там было маслом трудно было назвать, сказал что до чистого не получится с первого раза, думаю поезжу пару месяцев и ешё раз поменяю, у меня как то с первой на вторую переключается с запозданием как будто!

dmitryxd · #305695

пробег по одометру 100700 км, а реальный-хз

, мне посоветовали тысяч через 20-30 ещё раз поменять жижу. Тупняков при переключении нет, машина разгоняется без запинок и задержек

White Rasta · #305708

А у меня тупит при переключении на вторую, может кто знает почему?

Arnage61 · #306399

Добрый день! подскажите У меня sonata пробег около 170тыс. Как заменить масло через дурмашину или частично,чтоб не убить акпп,прочел тему целиком но так и не понял.ответьте плиз сегодня собираюсь заменять.

avtoson5 · #306426

Сейчас залито Зик, масло нормального цвета, но минералка, задумался про замену, пробег на этом масле 40 тыр. Мастер рекомендует залить синтетику 790 рубчиков за литр, дороговато, но он говорит, что на 120 тыр забуду про АКПП, кто что скажет?

dmitryxd · #306505

дороговато чёто(( есть японского производства Mitsubishi ATF SP III ( 4 литра за 2000 руб)-это если охота подороже масло. Коробка вроде как мицубиши, ну и масло лучше от производителя заливать и менять его почаще. Мне например накатать 80000 км-это 3-4 года ездить, за такое время масло просто от старости разлагаться начнёт,присадки все выгорят....надо наверно почаще жижу менять. ИМХО конечно

Sharikov · #307042

avtoson5 писал(а):Мастер рекомендует залить синтетику 790 рубчиков за литр, дороговато, но он говорит, что на 120 тыр забуду про АКПП, кто что скажет?

хз, мастер то не будет отвечать за последствия, верно? Думаю что он не умнее производителя, хотя кто его знает, но по моему и так масло не дорогое, так что я бы не запаривался.

116RUS · #308484

Arnage61 писал(а):подскажите У меня sonata пробег около 170тыс. Как заменить масло через дурмашину или частично

мне когда меняли , мастер сказал не стоит при больших пробегах менять полностью только частичная замена

АндреичНН · #309993

У меня жижа поменяна года 2 назад, пробегу проехал ну от силы 15000, так вот жижа буро красная с легким оттенком в цвет масла коричневатая, по запаху гарью вроде не воняет, стружки металлической на щупе не наблюдаю, все бы хорошо, но смущает тот факт, что в гору не едет вообще, те переключение тупит, и не едет, кручу аж до 3,5тыщ, а то и до 4х, сзади порой даже сигналят что мол медленно ползу. Может хитрость есть какая? Или у пеня с акпп что то? Может напротив надо по тихоньку на газок нажимать заезжая в горку? Ручным переключением можно конечно помочь, но хотелось бы , чтоб автомат работал как автомат

dmitryxd · #310052

если не тянет,то не в автомате дело

Sharikov · #310212

Мне тоже кажется что не в нем...или она на пониженную не переходит сама что ли в гору?

Игорь861 · #315455

Всем доброго времени суток!Пожалста подскажите есть ли фильтр на АКПП сонаты 5 ТаГАЗ.Если кто знает то подскажите его код и меняется ли он при 90000 тыс пробега!А по поводу масла лучше заливать SPIII

serj-89 · #315458

Игорь861 писал(а):есть ли фильтр на АКПП

есть
Hyundai/Kia 46321-39010 Фильтр масляный кпп

Игорь861 писал(а):меняется ли он при 90000 тыс пробега

ну,если есть желание коробку вскрыть -то меняй.

фильтр акпп.jpg

по поводу масла воспользуйся ПОИСКом.

Игорь861 · #315464

спасибо Дружище!Значит в 2.0 масло меняется без замены фильтра?или я что то не понял

serj-89 · #315469

Игорь861 писал(а):масло меняется без замены фильтра?

да.и в преддверии твоего ответа-

Игорь861 писал(а):понял

Red666Diablo · #315496

serj-89 писал(а):ну,если есть желание коробку вскрыть -то меняй.

Я нашёл мануал по нашей коробке, хоть на англише, но по картинкам всё понятно... особо вскрывать коробку не надо, но снять с движка придётся, снять бублик и колокол, и фильтр вынимается как симка в мобиле, естественно прокладка там нужна не та что на фото (прокладка картера), а другая...гемору согласен много...естественно есть смысл заниматься этим только при капиталке....
у самого лежит тот же набор в багажнике, что и на фото...наивно думал что всё под картером...(((

Игорь861 · #317924

Всем еще раз спасибо за советы!Пару дней сделал полную замену ATF теперь переключает мягче.

Gosha36 · #338579

Всем доброго времени суток, я хотел рассказать о замене масла в своей соне, сразу скажу что я далеко запустил замену в силу обстоятельств 135т. наездил без замен, хотя свою машинку люблю, почитал все тут, заехал поговорил где меняют на спецоборудовании, заехал к знакомому который занимается ремонтом коробок автомат, подумал что лучше него коробок мало кто знает, и так: в наличие масло митсубиси sp-lll 13-14 бачков по 950мл, подъемник, можно конечно и без него (домкраты, пенечки) но так удобнее, поднимаем машину, сливаем что есть в коробке, опускаем, заливаем 4 бачка масла, конечно залить лучше столько же точно сколько и вытекло, у меня около того и вытекло, колеса машины вывешены должны быть, садимся за руль, заводим и сразу включаем D отжимаем антипробуксовку, поехали, машина переключается до четвертой передачи, жмем тормоз, не забываем!!!:-) переводим селектор в R поехали, тормоз и опять D можно к стати типтроник использовать, рукой переключать одинаковыми интервалами и видно передачи, операцию надо проделать максимум в две минуты!!! я делал по полторы;-)глушим и поднимаем машину обратно, повторяем слив, залив масла, вытираем не забываем магнитную пробку, опять садимся за руль и поехали... убедительно заостряю внимание, что не забываем про тормоз, так как машина висит и если колеса будут крутиться скажем вперед и включить заднюю... думаю понимаете что будет, две минуты погоняли и опять сливаем масло, все теперь заливаем неспеша ловим уровень, где-то около четырех бачков, все... вот и поменяли масло, попробую объяснить почему выбрал я такой способ- просто слить-залить не вариант, через спцоборудование-развод все клапана в коробке закрыты и открыт только центральный канал, делайте вывод, через трубку с радиатора тоже самое все каналы в коробке закрыты и меняется так часть масла, ну надеюсь все поняли, обращаю внимание, все что делаете своими руками-делаете на свой страх и риск, иначе на сервис, платим денежку, и слушаем байки бывалых" всем спасибо, отдельное спасибо создателям форума, " информация это сила" мне этот форум очень помогает

Замена масла в АКПП

Re: Замена масла в АКПП

Замена масла в АКПП

Кто сейчас на конференции