Переборка движка

avant · #213069

где то воздух в системе. посмотри уровень в радиаторе, понажимай патрубки поочередно руками, на остывшей наличие подтеков. итд.

igor29 · #213071

avant

Да и я думаю воздух.Попробую открыть крышку и погонять на холостых.Оба патрубка горячие.

andreyyy · #240434

igor29 писал(а):Поменял кольца, вкладыши, колпачки, все сальники и притирку клапанов сделал.Заплатил за работу 15 тысяч, запчасти вышли на 6 тысяч. Сегодня забрал, буду делать обкатку))
Если кому интересно могу дать контакты мастерской.Находится на непокаренных.

Привет. Поделись своим мнение время прошло можешь адекватно оценить произведенный ремонт? Ищу где капиталку движку сделать? Вышеупомянутая "Мотор технология" просит со снятием и установкой за работу 40 000 + шлифовка и расточка $$$ + запчасти $$$

Fiirst · #295140

Вадим здравствуйте вы написали если есть вопросы можно обращаться

у меня есть один вопрос можно ли снять основной шатуный вал снизу сняв нижнюю крышку с двигателя L4GC не вытаскивая весь двигатель из машины заранее спасибо:-)

Fiirst · #296662

а почему некто не отвечает? кто нибудь из знающих ответьте пожалуйста

serj-89 · #296813

Fiirst писал(а): основной шатуный вал

а это что?? можно фото или рисунок??

Fiirst · #297030

я просто не знаю как правильно его назвать. Вал к которому бывают прикреплены шатуны так тебе понятно?

Fiirst · #297032

или если ты не знаешь куда бываю прикреплены шатуны мог бы просто по молчать а не отвечать вопросом на вопрос

MaxAvto · #297033

Fiirst

Короче коленвал вынуть хочеш! На практике -не знаю как там на СОНЕ,а вот на MMC Lancer IX точно коленвал снимается не снимая мотора.Теоретически я думаю возможно снять коленвал не вывешивая блок

Fiirst · #297036

вот это я и хотел узнать спасибо

а коробку надо отодвигать?

MaxAvto · #297043

ну вообщето да, просто как по другому коленвал от маховика открутить

только после снятия сцепления(или бублика если АКПП)

Fiirst · #297049

спасибо

MaxAvto · #297051

Fiirst

Да чё уж там,НЕ ЗА ЧТО

dimon`78` · #297371

Fiirst

В принципе можно снять колено не вынимая блока,но тогда тебе придётся снять коробку.Проще всё таки снять голову,потом вынуть блок,потому что голову снимать в любом случае,если хочешь вынуть коленвал.

[Tiera]Root · #297386

Fiirst писал(а):Вадим здравствуйте вы написали если есть вопросы можно обращатьс

угу, только конкретная цитата была адресована Игорю. Но совет дать не жалко, правда гораздо действеннее, было бы задать вопрос этот мне в личку, так как я не отслеживаю все темы и могу пропустить. Что касается вашего вопроса, то клубни (спасибо им) дали исчерпывающие ответы. Только мне не ясно, что же вас так напугало, в том, что бы вытащить блок из моторного отсека? По мне, вывешивать мотор, снимать коробку, гораздо более геморнее, чем вытянуть блок...

andron537 · #297389

с блоком тоже помучиться придется есть особенно механика стоит. я когда двиг ремонтил вытащил вместе с коробкой и все делов то отсоеденить все масло слить с коробки (у меня акпп) и тащи потом все ковыряешь

andron537 · #297391

там просто места очень мало двиг двигать порядка 10 см. или меньше даже

Fiirst · #327218

добрый вечер друзья у меня такой вопрос на моем авто пробег 210000тыс и расходует масло 1литр на 2000тыс это большой расход или маленький? И стоит ли изза этого разбирать движок менять маслосъемные кольца компрессионые и вкладыши?

Fiirst · #327277

а почему некто не хочет мне дать совет

and1822 · #327280

Fiirst

ну это только тебе решать - много это или мало. Делать или нет...
По мне - так это много. Я-бы разобрал мотор, посмотрел-бы что там и как. Быть может обойдется заменой МСК и направляющих клапанов и все... Естественно если ездить на авто дальше планируешь.

Переборка движка

Re: Переборка движка

Re: Переборка движка

Re: Переборка движка

Re: Переборка движка

Re: Переборка движка

Re: Переборка движка

Re: Переборка движка

Re: Переборка движка

Кто сейчас на конференции