Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 51 гость
Помогите с выбором - 2,0 > 2,4 > 2,7?
Объявления о покупке и продаже в данном разделе запрещены.
По одной теме на каждую машину.
Вопросы про другую машину в имеющейся теме запрещены.
- Harm
- Я тут живу
- Сообщения: 1211
- Зарегистрирован: 16 фев 2011, 16:05
- Авто: Toyota corolla e120
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Чёрная-чёрная, 2В литра,без необходимости ручного переключения передач.
Intel i5 aboard, Asus Xonar DX
продана
![Sad :(](./images/smilies/sad.gif)
skype: harm_larry
Клубный чат: sonata.club/chat
-
- Модератор Форума
- Сообщения: 4433
- Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
- Авто: BMW 5 GT
- Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево
Harm писал(а): при движении на передаче, до оборотов пример 1000, расход был 0. торможение двигателем
и что, двигатель обратно, из кинетической энергии вырабатывает бензин в обратку?
боюсь спросить, у вас в школе физика вообще была? тепловые двигатели в частности? какой нахрен БК? ты БК больше веришь, чем себе?
такое бывает только в электромобилях - когда торможение двигателем вырабатывает электричество обратно в АКБ
| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5
- Harm
- Я тут живу
- Сообщения: 1211
- Зарегистрирован: 16 фев 2011, 16:05
- Авто: Toyota corolla e120
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
дроссельная заслонка закрыта при массовом расходе воздуха более 40-45 г/сек.;
частота вращения коленчатого вала выше 1800 об/мин.;
температура охлаждающей жидкости выше +20°С.
Данные - по автомобилю ВАЗ-2114, у других автомобилей эти значения могут отличаться.
Чёрная-чёрная, 2В литра,без необходимости ручного переключения передач.
Intel i5 aboard, Asus Xonar DX
продана
![Sad :(](./images/smilies/sad.gif)
skype: harm_larry
Клубный чат: sonata.club/chat
- Harm
- Я тут живу
- Сообщения: 1211
- Зарегистрирован: 16 фев 2011, 16:05
- Авто: Toyota corolla e120
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
http://www.sonata-club.ru/forum/framehe ... sts&t=3217
Чёрная-чёрная, 2В литра,без необходимости ручного переключения передач.
Intel i5 aboard, Asus Xonar DX
продана
![Sad :(](./images/smilies/sad.gif)
skype: harm_larry
Клубный чат: sonata.club/chat
От давления газов работает вакуумник, если этих газов не будет то и тормозов не будет. Когда нибудь были в ситуации когда на скорости глох двигатель? Гур не работает, тормоза дубовые.
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"
Харьков - Санкт-Петербург
-
- Модератор Форума
- Сообщения: 4433
- Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
- Авто: BMW 5 GT
- Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево
Harm писал(а):а потом и вовсе прекращает впрыск топлива в цилиндры
пруффлинки, пруффлинки в студию
если прекратить впрыск топлива, двигатель заглохнет. он будет крутиться от трансмиссии, будет работать вакуум (от впускного коллера), будет работать ГУР (от шкива) но машина довольно скоро остановится.. чтобы она ехала дальше, просто необходимо добавить топливо-воздушной смеси в цилиндры.
Harm писал(а):есть тема на соседнем форуме:
http://www.google.ru/forum/framehe ... sts&t=3217
404
| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5
- Harm
- Я тут живу
- Сообщения: 1211
- Зарегистрирован: 16 фев 2011, 16:05
- Авто: Toyota corolla e120
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Контроллер Bosch.
На всякий случай (мало ли не откроется у кого) процитирую здесь:
"Режим отключения подачи топлива при
торможении двигателем
При торможении двигателем с полностью закрытой дроссельной
заслонкой при включенных передаче и сцеплении впрыск топлива не
производится.
Параметры этого режима можно наблюдать с помощью прибора
DST-2М.
Управление отключением подачи топлива при торможении двига-
телем и последующим восстановлением подчиняется определенным
условиям по следующим параметрам:
- температура охлаждающей жидкости;
- частота вращения коленчатого вала;
- скорость автомобиля;
- угол открытия дроссельной заслонки;
- параметр нагрузки."
Источник: "Система управления двигателем ВАЗ-21114 (1,6 л 8 кл.) с распределенным последовательным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллер М7.9.7)
Руководство по диагностике и ремонту"
Чёрная-чёрная, 2В литра,без необходимости ручного переключения передач.
Intel i5 aboard, Asus Xonar DX
продана
![Sad :(](./images/smilies/sad.gif)
skype: harm_larry
Клубный чат: sonata.club/chat
- Harm
- Я тут живу
- Сообщения: 1211
- Зарегистрирован: 16 фев 2011, 16:05
- Авто: Toyota corolla e120
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Чёрная-чёрная, 2В литра,без необходимости ручного переключения передач.
Intel i5 aboard, Asus Xonar DX
продана
![Sad :(](./images/smilies/sad.gif)
skype: harm_larry
Клубный чат: sonata.club/chat
- Harm
- Я тут живу
- Сообщения: 1211
- Зарегистрирован: 16 фев 2011, 16:05
- Авто: Toyota corolla e120
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Как-то так...
Чёрная-чёрная, 2В литра,без необходимости ручного переключения передач.
Intel i5 aboard, Asus Xonar DX
продана
![Sad :(](./images/smilies/sad.gif)
skype: harm_larry
Клубный чат: sonata.club/chat
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 06 июл 2012, 17:29
- Авто:
- Откуда: Саратов
1) обороты двигателя выше 1650-1800 (в зависимости от авто и двигателя, если не изменяет память)
2) педаль газа находится в не нажатом положении.
И сейчас вспоминаю про третье условие: система включится тогда, когда обороты в момент отпускания педали газа были выше, по моему 2000.
Это немного экономит топливо.
Лично пробовал на нексии (инжекторной естественно) - топливо отключается (полностью или нет утверждать не берусь, но на 99,9% - уверен, что полностью). Возобновление подачи топлива ощущалось еле заметным толчком, при снижении оборотов ниже определенных, если ранее были выполнены вышеоговоренные условия.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 51 гость