Печка дует холодным воздухом

konstantin_nsk · #185408

Подскажите в чем косяк? Вчера утром завел прогревать машину, через 10 минут сел , из дефлекторов дует холодный воздух. Что на улице что в машине одинаково -20 . Проехал километров 5 температура охл. жидкости в красной зоне причем поднялась махом . Остановился, нижний патрубок холодный ну думаю термостат заклинило, буквально через 2 минуты температура антифриза уже ниже нормы. Поехал дальше , проехал около 20 км температура двигателя в норме , в салоне дубак, как на мотоцикле ехал в лицо дул ледяной воздух( так хоть окна не потели от пара изо рта). В обед вышел завел ну думаю вдруг заработает , короче она видимо оттаяла и печка стала дуть теплом и термостат открылся. Сделал вывод что все таки виноват термостат.
Сегодня утром завел, нижний патрубок опять холодный , в салон дует холод. Двигатель пару минут поработал я его заглушил крышку радиатора открутил, пожал все патрубки и даже шланги на печку , выпустил как мне показалось пару пузырей из системы, долил пол литра антифриза и поехал. Через минут час остановился залез под капот, нижний патрубок горячий значит термостат открылся, а шланги на печку холодные. Постоял остыл, опять открыл радиатор пожал все шланги и патрубки чтобы удалить возможную воздушную пробку. Не помогло. Ближе к обеду после получасовой стоянки сел завел и о чудо повеяло теплом! В чем косяк??? .

sonata140 · #185409

А не смотрел -может моторчику печки кирдык?Он может то работать,то не работать...

TYRIST · #185410

Возможно термостат,даже скорее мсего

konstantin_nsk · #185439

По поводу моторчика печки исключено дует всегда бодро и на разных скоростях ,хоть и морозцем

, А термостат то да менять полюбому, но один вопрос почему при работающем термостате когда и основной ( не печкин) радиатор и патрубки к нему горячие, из печки дует морозом и шланги ее холодные.
Сейчас опять ходил заводил, после 7-ми часового стояния машины на морозе все работет. Завтра с утра опять наверняка будет "клин".

TYRIST · #185442

Термостат

konstantin_nsk · #185737

Опять с утра такая же канитель, но термостат открылся хоть и не сразу ( после приближения стрелки температуры к красной зоне), все везде в системе горячее а шланги на печку холодные. Причем один очень мягкий как будто пустой внутри а второй дубовый и такое ощущение что внутри лед

. После недолгих манипуляций по сжиманию и разжиманию всех шлангов и патрубков печка заработала и тепло пришло в салон

. И еще утром когда открывал крышку радиатора заметил на ней изнутри иней с мелкими кусочками льда, может антифриз херовый и подмерзает

Ganjubas · #185754

konstantin_nsk

- промывай систему охлаждения в срочном порядке и меняй антифриз. Если он у тебя мерзнет, то есть вероятность того, что в реальный мороз может блок треснуть.
А с печки шланги скинь и напором воды туда хренани чтобы промыло. Желательно горячей. Я думаю всё будет гут.

konstantin_nsk · #185763

Спасибо сегодня займусь

Smokeonthe · #185769

Неее. Не в термостате дело. При такой температуре он откроется ой как не скоро. Только когда в "малом круге" антифриз нагреется. Просто антифриза мало. Причем уровень смотри не только в бачке расширительном, но и в радиаторе, через пробку. Обычно когда охлаждающей жидкости мало - создаются воздушные пробки, начинается перегрев. При перегреве весь антифриз выкидывает в расширительный бачок, а в радиаторе - пусто. Долей антифриз и печка оживет. Только вот куда делся антифриз - лучше найти, а то будешь каждую неделю с такими сюрпризами ездить.

konstantin_nsk · #185797

Уровень антифриза в норме, в радиаторе почти под крышку. Просто как мне показалось он подмерзает "местами" , не спроста крышка радиатора в инее и кусочках льда. Утром у меня было -26. Видать бодяга.

andrew · #185805

Smokeonthe писал(а):Неее. Не в термостате дело.

+1
ОЖ через печку идет всегда, и при открытом, и при закрытом термостате.

TYRIST · #185880

andrew писал(а):ОЖ через печку идет всегда, и при открытом, и при закрытом термостате.

Согласен

konstantin_nsk · #185958

Такой вопрос, возможно ли с системы слить весь антифриз через радиатор если пару раз завести на пару секунд двигатель, не заклинит помпу ? Или может с печки шлаг скинуть?

konstantin_nsk · #186145

В общем слил весь старый хреновый антифриз с системы почти все 5,5 литров. Сначала открыл снизу
радиатора заглушку и слил все что там было, потом раза 3-4 запускал двигатель на 3 секунды с подгазовками после чего вылилось еще не мало антифриза, чуть не забыл про расширительный бачок уже хотел новую заливать. Залил свежак 5л с небольшим. Теперь жду утра.

worms · #186479

подскажите пожалуйста кандей должен включаться автоматически при в ключении зажигания? и может из за этого дуть холодный воздух?

konstantin_nsk · #186506

worms писал(а):подскажите пожалуйста кандей должен включаться автоматически при в ключении зажигания? и может из за этого дуть холодный воздух?

Если включен обдув на стекла то кондей включается автоматически при включении зажигания. Он сушит воздух чтобы стекла не потели. Если он включен то необязательно будет холод дуть , тут уж как температуру настроишь.

У меня во всем был виноват антифриз, залил новый проблема исчезла и термостат оказался не причем.

worms · #186664

спасибо.

Майя · #272313

Всем доброго времени суток. Подскажите, пжс, что делать, если печка дует слева теплым воздухом. а слева все холодным, ужас

. хуже чем на мотоцикле. Оба шланга горячие, что это может быть? Промывка спасет, или радиатор менять надо?

Рафасик · #272320

Майя

скорее всего климат-контрол мозги парит..
а если так то не знаем-

Майя писал(а):, если печка дует слева теплым воздухом. а слева все холодным

Майя · #272329

у меня кондер....

Печка дует холодным воздухом

Печка дует холодным воздухом

Re: Печка дует холодным воздухом

Re: Печка дует холодным воздухом

Re: Печка дует холодным воздухом

Кто сейчас на конференции