954dima писал(а):как сюда фотки загрузить? счас снял педаль сцепления, есть подозрение что она гнутая...

Через быстрый ответ - только по ссылке(с радикала например)
Нажми кнопку внизу "Ответить" там под полем ввода сообщения добавь вложение. И используй его в тексте.

954dima писал(а):педаль сцепления без соединения с главным цилиндром при нажатии должна сама возвращаться или нет?

Ну я думаю что может и не возвратиться сама, если пружина слабая. У меня возвращалась, но чуточку не до конца. При установке штока, приподнимал чуток педаль, на цилиндре педаль по жестче будет.

счас постараюсь фотки выложить, если получится

итак. педальный узел был кривой, старый шток тоже кривой. узел молоточком немного подстучал, гл.цилиндр новый. но теперь другая проблема возникла, все собрал начинаю качать качается, откручиваю штуцер чтоб воздух вышел, становится колом и не выжимается...

954dima писал(а):качать качается, откручиваю штуцер чтоб воздух вышел, становится колом и не выжимается...

Я прокачиваю немного иначе. Сначала ослабляю штуцер, надеваю шланг, начинаю качать, слежу за уровнем бачка, как подходит к концу, наливаю еще. Потом, как пузыри перестанут идти по шлангу, затягиваю штуцер, качаю снова, потом немного отпускаю штуцер и смотрю на наличие пузырей. Если их нет, нажимаю педаль, и затягиваю штуцер. (делать желательно вдвоём)
В заключении доливаю жидкость до уровня.

То что она становиться колом с открученным штуцером, вообще странно. У меня с открученным она наоборот, нажимается легко. Вот если бы с затянутым штуцером не нажималась, то нужно было бы смотреть, ходит ли рычаг. Штуцер ослаблять на один - пол оборота надо всего.

прошу прощения не так написал. все собрал поставил, качаю педаль,качается, начинает чуть чуть становиться жесткой,вообщем соовсем немного,ну думаю дело пошло, откручиваю штуцер,выходит воздух, потом начинаю качать при закрученном штуцере педаль становится колом не идет! штуцер откручиваю от туда течет уже жидкость, без пузырьков. а педаль стоит колом! я уже и один и вдвоем ее прокачивал, не могу и все! становиться колом и все тут! раньше думал что руки нормально растут, а счас получается что не нет

DjoniBrave писал(а): Вот если бы с затянутым штуцером не нажималась, то нужно было бы смотреть, ходит ли рычаг.

вот у меня с затянутым штуцером и не нажимается! какой рычаг смотреть????

фото так и смог выложить, но буду пытаться...))

не смог...

954dima писал(а):вот у меня с затянутым штуцером и не нажимается! какой рычаг смотреть??

Рычаг , который толкает рабочий цилиндр:

У меня этот рычаг немного толкается руками, но полностью выжать силёнок не хватает. В сервис-книжке вроде написано, что этот рычаг должен ходить на 3 градуса всего. Позже домой приеду, отсканю страничку.

Мне кажется что у тебя вилку заклинило... Выжимной не трещал? Не любишь ездить с ногой на сцеплении? Говорят от этого (постоянного, слабого нажатия на педаль) стираются демпферные пружины и выжимной.

счас смотрел что не так и понял, этот рычажок с коробки который ты показал который соединяется с рабочим у меня просто болтается крутится свободно((( и вилка на рабочем получается все время выжита. теперь буду коробас сдергивать ну да там либо вилка, может и выжимной еще...там уже вскрытие покажет. вроде был какой то звук, но не очень громкий и не долго. ногу с сцепухи сразу убираю как тронусь или переключу передачу.к этому меня еще с детства так сказать приучили)) но теперь только коробас сдергивать и смотреть уже. я так понимаю ситуацию...это ж надо все сразу и главный и все остальное...

не забудь пофоткать и сюда выложить, что там и как.

обязательно сфоткаю! потом буду пытаться выложить...

не мучайся с цилиндрами, у меня так было, сначала педаль провалилась, когда достал колом встала. Итог после вскрытия: выжимной развалился из-за вибрации вследствии износа двухмассового маховика и его прокрутило относительно вилки сцепления (признак: тяжело плавно тронуться - в основном с заметными и частыми "рывками", чем больше маховик разбит, тем они и вибрация сильнее). А также откололся кусочек опорного кольца на корзине, в которое выжимной упирается. В общем менял все комплектом, брал ВАЛЕО, хотя сам диск сцепления по износу был чуть тоньше нового, но комплект:диск+корзина+выжимной= 3800р.поэтому не заморачивался. А вот маховик... 15800р. Зато после замены машину не узнать. Посмотрим на сколько хватит, если второй раз быстро развалится, буду на одномассовый переходить.

xXSanekXx

У меня на EF одномассовый.

DjoniBrave писал(а):
<

UNREAD_POST DjoniBrave » Вчера, 23:52 » Сообщение №264406

xXSanekXx У меня на EF одномассовый.

выжимной может провернуть на любом моторе

xXSanekXx писал(а):выжимной может провернуть на любом моторе

Согласен полностью. У меня выжимной побрякивает под нагрузкой.