954dima писал(а):1-ставлю главный цилиндр, подвожу педаль сцепления чтоб зафиксировать, а она получается в выжатом состоянии!шток как стоял так и стоит,ничего не крутил. так должно быть??
Так быть не должно, цилиндр идет с пружиной и она возвращает поршень в исходное не выжатое состояние, так же пружина есть на самой педали, вверху. Проверь затяжку верхней гайки на педальном узле. Может у тебя кронштейн крепления педали погнуло от того что заклинили рабочий цилиндр?
954dima писал(а):2-из главного цилиндра когда штуцер трубки откручиваешь который на рабочий идет, тормозуха должна течь или нет? у меня не течет!
Если она есть в бачке - то должна течь, попробуй штоком надави - должна брызнуть!
954dima писал(а):3-как прокачать систему потом?!
Как и тормоза. Ослабляем штуцер на рабочем и качаем педалью, до появления уверенного выжима.
Я вообще для работы со штуцерами, беру прозрачную трубку см 15-20 и бутылку 0,5, в пробке делаю дырку, вставляю шланг чтобы не болтался, а другой конец на пипку штуцера натягиваю. Видно пузыри и всё чистенько 
