116RUS писал(а):при каком пробеге ?
на 92 тыс.
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 8 гостей
Police писал(а):спросить менять ли сразу остальные мелкие ремни
Остальные МЕЛКИЕ ремни на 2,7 это простите какие?
Shind писал(а):Остальные МЕЛКИЕ ремни на 2,7 это простите какие?
Вроде как на кондер и еще какие то
1116RUS писал(а):выкладывай
. Клапана
12 впускных - 165р х 12шт = 1980
12 выпускных - 290р х12шт = 3480
2. Масло съемные колпачки - 43р х 24шт = 1032
3. Прокладка ГБЦ - 780р х 2шт = 1560
4. Сальники распредволов - 100р х 4шт = 400
5. Прокладка Впускного коллектора - 335р. х 2шт + 1шт бумажная прокладка 200р = 870
6. Прокладка Выпускного коллектора - 500р х 2шт = 1000
7. Болты ГБЦ - 52р х 16шт = 832
8. Прокладка клапанной крышки - 280р х 2шт = 560
9. Свечи - 450р х 6шт = 2700
10. Фильтр воздушный - 170р х 1шт = 170
Итого : 14600 + 10000 за работу и всего 24600 (в эту работу входит еще замена ГРМ ремня)
Вот в какую сумму мне вышел обрыв ГРМ. (запчасти оригинал заказ ыл сделан через оптовую цену в городе Энгельсе, Саратовской обл.)
1554
Police писал(а):Вроде как на кондер и еще какие то
Он один на все агрегаты.
Police писал(а):в эту работу входит еще замена ГРМ ремня)
Его и так не было.При таком ремонте,его просто ставят на место,т.к. и так всё разобрали.
Shind писал(а):Его и так не было.При таком ремонте,его просто ставят на место,т.к. и так всё разобрали.
В том то и дело Алексей сначала бошки не разберали а поставили ГРМ. уповали на то что клапана не погнуло и я отдал за замену грм 4 тыс. а теперь за замену клапанов 6 надо будет отдать.
dezruptor писал(а):На 50 или 60 тыс.км по регламенту не меняли?... или другими словами сколько прошел ремпо регламенту на ень после замены? 92 тыс.км или меньше?
ремень менялся на 52 тыс. а щас 92 тыс на машине т.е ремень не отработал свой срок.
1554
skum писал(а): он спокойно ходит намного больше!
Допустим,спорить не буду.
skum писал(а):в 90 тысяч так он почти как новый
Тоже возможно(наверное не вжигали)
skum писал(а): Не надо обслуживать сонату по регламенту от Тагаз
Что-то да,что то нет.
skum писал(а):возьмите настоящий регламент от Хундай он правильный
Зависит от условий эксплуатации (опять же)
skum писал(а):ставьте всегда только оригинальные запчасти
По двигателю да,по остальному,вопрос очень спорный.
К примеру диски с колодками оригинал не нужен.И т.д.
skum писал(а):тогда никаких проблем с машиной не будет!
Дай то всем Бог!
Police писал(а):износ ремня
ремень значит говно, не может ремень ГРМ износиться за 40тыс км
ролики все менял при первой замене? гидронатяжитель?
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
skum писал(а):Ремень не надо было вообще менять на 52 тысячах он спокойно ходит намного больше!
Ну или не ходит, это лотерея
Я считаю, что лучше один раз в 50 тыс заменить ремень с роликами и ездить спокойно (если ролики и ремни надлежащего качества), чем раз в N тысяч раскидывать двигатель.
Последствия обрыва ремня ГРМ непредсказуемы, у некоторых может и клапана не погнуть, достаточно просто ремень нацепить, а у везунчиков и двигло под замену может пойти. Можно погуглить картинки неремонтнопригодных поршневых после обрыва ремня.
Личное дело каждого, все выше - мое имхо.
skum писал(а):и ставьте всегда только оригинальные запчаст
Спорное утверждение. Нундай не делает запчасти самостоятельно. Всё заказывается у поставщиков.
Что касается ремней и автоматических натяжителей приводных ремней - обычно Gates, ролики привода ГРМ - GMB Korea. Ну это так, к примеру.
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Admin писал(а):ремень значит говно, не может ремень ГРМ износиться за 40тыс км
ролики все менял при первой замене? гидронатяжитель?
Да Меняли мастера тоже в шоке были. Если не брать место обрыва то были еше трещины на ней, ставили ремень у дилеров фирма не знаю ну сине белая коробка с надписью хундай киа
1554
dezruptor писал(а):Это оригинал. Фиговые новости. То ли качество так упало, то ли подделка.
Я думаю качество так упало. Или же у меня догадки на то что ремень не был заменен, как бы левый чек на работы сделали а по идеи ни чего и не делали! Ну тут только Бог знает это
1554
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 8 гостей