[FAQ - G4JP] Поговорим о замене ремня ГРМ /Сириус/

Бастион · #240312

Если двиг капиталили могли не правильно одеть шестерьню масленного насоса, вот и метка не совпадает. Именно для этих случаев и отверстие придумано, куда сверло вставлял.

По картинкам: нажимаешь правка, внизу есть пунк добавить вложения.

гоша5 · #240328

Изображение 021.jpg

гоша5 · #240333

Изображение 020.jpg

[attachment=0]

гоша5 · #240334

Изображение 022.jpg

гоша5 · #240335

Изображение 026.jpg

гоша5 · #240340

А по сути , чего я его разбирал то? просто после замены ГРМ, я проехал тысячу, и у меня что то засвистело там, снимал все ремни, но свист оставался.Решил снова все заменить, но , прежде чем отдавать машину в ремонт , решил сначала спросить, как выставляется метка , маслянного насоса, в итоге пришлось делать самому.Пропал свист или нет , узнаю завтра, так как свист начинался после прогрева машины, когда проедеш километра 3

гоша5 · #241077

Ну вроде бы все, свист прошел. Как мне кажется , это было из за ролика балансировочного вала, потому что он стоял буртиком к двигателю, и если на него посмотреть( фотки выше) то видно что ремень терся об буртик, да к тому же, ролик был не оригинал, и буртик был, раза 2-3 больше, чем у оригинала. Хотя и эксцентрик ГРМ , тоже доверия не вызывает, через 1000, уже подшипник покачивается

warhazar · #241778

через пару дней после замены грм машина стала глохнуть, дергаться, и движок как бешеный трясется! диагностику не провел, сказали разъема стандартного нет для подключения.
но мастер сказал что скорей всего проскочил ремень грм или сбились метки из-за слабо-натянутого ремня.
Может такое быть?

SHERIFF · #244776

Привет коллеги.Проблема с дрыгой на холостых была с покупки.Брал на 86 тыках,сейчас 110.Вчера снял кожух с ГРМ.на стоячей и нерабочей-натяг ого го!Не провисает и не выпирает.Но проблема то есть.У меня очень медленный интернет,запарился читать всю тему,начинал раз 20 уже.Может кто скажет на какой странице ПОДИТОЖЕННЫЙ и откорректированный фотоотчёт постановы эксцентрика с советами?Хочу попробовать.Буду благодарен.

grolik · #244789

SHERIFF писал(а):Может кто скажет на какой странице ПОДИТОЖЕННЫЙ и откорректированный фотоотчёт постановы эксцентрика с советами?

похоже тебе сюда http://sonata.club/zamena-remnya-grm-na ... t5276.html

Volokordin · #244887

Здравствуйте VaNeZzz может лезу не в свое дело но ремень у вас стоит не правильно на нем же стрелка нарисована она обычно направлена в сторону вращения двигателя а он вращается по часовой стрелке

SHERIFF · #245041

grolik писал(а):похоже тебе сюда

Спасибо брателла

BrainWave · #247476

Доброго дня.
Вот все при замене пишут про ремни ролики и прочее, а сальники не нужно менять при замене ремня ГРМ, я на своей старой тойоте менял.
Или и у сириуса нет сальников?

И если не сложно коды для сальников можно, что то не могу найти по каталогам?

PaDrE · #248093

BrainWave

Сальники менять по необходимости следует, когда разберешь и скинешь ремень - если текут увидишь, можешь конечно заранее прикупить, но могут не пригодится.
По поводу номеров смотри тут: http://sonata.club/katalozhnye-nomera-d ... t3725.html и http://sonata.club/nuzhny-katalozhnye-n ... t3192.html

VaNeZzz · #248132

Volokordin писал(а):Здравствуйте VaNeZzz может лезу не в свое дело но ремень у вас стоит не правильно на нем же стрелка нарисована она обычно направлена в сторону вращения двигателя а он вращается по часовой стрелке

Спасибо за правильный совет! Тот ремень уже заменен, он прошёл 48 тысяч, при замене уже был сильно изношенным.

myp3ujika · #249738

Всем привет.
Вчера наконец то забрал машину из сервиса, простояла там 2,5 недели..
в итоге поменяли: ремень ГРМ(SUN), ремень балансира(очень повезло, его давно оборвало и он просто лежал на своем месте(Чеинтек)), шестеренку балансировочного вала(на ней под корень обломило 4 зуба!),соответственно все ролики(GMB), натяжитель от митсу, как советовали), 5 сальников, прокладку клапанной крышки и свечных колодцев, датчик положения коленвала(ERA), одну катушку зажигания(ориг.), бензонасос (BOSH от десятки), топливный фильтр тонкой очистки(ориг.), грубой очистки(от тойоты).ну и свечи.замерили компрессию (везде по 11 очков, думаю не плохо с учетом пробега 350000),промыли дроссель и форсунки.

в итоге отдал за запчасти примерно 10к и за работу 8..
давайтке распишу:
--ремни, ролики,резинки 4000
--шестерня балансира 370 (в городе не нашел и сперва купил б.у от g469, но не подошла, посадочное место немного уже..)
-катушка 2500
--насос 1700
--фильтра 700

динамика конечно очень радует, но кое что не нравится.. при разгоне на оборотах 2950 примерно появляется какой то шум, словно дребезжание метала.. что это может быть? я им 10 раз говорил про то как правый балансир выставлять, они говорят что мол сверло вставляли, крутили и никаких изменений не было.. неужели мало оборотов сделали?

Ришат2701 · #250044

Парни как узнать какой движок, сириус или какой там еще?))) соната 2л. 2005г.в. ручка, 131л/с

avant · #250046

Ришат2701

тебе сюда

Бастион · #250050

Ришат2701 писал(а):движок, сириус

Ришат2701 писал(а):соната 2л. 2005г.в. ручка, 131л/с

Сириус у тебя.

Ришат2701 · #250051

спасибо!!!!!!!!

[FAQ - G4JP] Поговорим о замене ремня ГРМ /Сириус/

Кто сейчас на конференции