Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
Моя эпопея борьбы с расходом. V6 2.7, АКПП
Моя эпопея борьбы с расходом. V6 2.7, АКПП
Всем доброго дня!
Начинаю бороться с расходом топлива. Он меня не устраивает.
В этой теме буду выкладывать свои планы и отписываться по результатам. Надеюсь эта информация на личном опыте будет полезна другим посетителям форума.
Итак 8.05.12 г. приобрел Hyundai Sonata V6 2.7 АКПП 2002 г.в. сборка Корея.
Пока поменяно только масло на Shell HX 5w40 и масляный фильтр.
Последний раз залил полный бак и решил замерить расход топлива, вот что получилось после езды: 269 км, после заправки снова до полного бака вошло 43,28 л. Итого получаем: 16,08 л / 100 км.
Сразу оговорюсь о условиях эксплуатации:
- Температура на улице выше +15С
- Завожу, грею 30 сек и сразу еду
- Не кручу выше 2500, обычно еду в диапазоне 1500-1800;
- У двигателя хорошие обороты, где позволяют дорожные условия - прохожу накатом - то есть просто отпускаю педаль газа - машина медленно теряет скорость
- Пробки практически отсутствуют - по бортовому компьютеру средняя скорость движения около 30 км/ч. Стоянки в основном на светофорах и изредка небольшие пробки.
- Не использую кл/к и кондиционер - открываю окно и люк.
Теперь о расходе на трассе - при скорости 100-120 км/ч прошел около 300 км. - расход 9,5 л./100 км.
Цель: добиться расхода в 12,5-13 л/100 км. в аналогичных условиях эксплуатации.
Есть ещё один момент: в первый же день когда приобрел заехал на заправку до полного бака, машину не заглушил, в авто сидели друзья - в итоге, во время заправки загорелся CHECK, авто заглохло и больше не заводилось - повезли к ОД на диагностику, оказалось накрылся датчик паров бензина из бака, также его называют клапан абсорбера или....датчик давления воздуха...
Датчик в тот же день был заказан у ОД - т.к. последний заявил, что это оч. редкая запчасть. Это была ошибка. У ОД он стоил 2700 р., на Экзисте всего 814 р. Номер датчика, если кому нужно: 28910-22040.
Ну да ладно, на эмоциях, сам сглупил.
Сегодня его получил, пока не поменял. Все диагносты в один голос кричат - что он сильно влияет на расход.
Итак, на первом этапе в планах:
1) Замена датчика давления воздуха, сброс ошибки;
2) Замена свечей зажигания (иридиевые);
3) Проверка воздушного фильтра на "плачевность"
Если не помогает:
4) Чистка дроссельной заслонки
5) Чистка форсунок;
6) Чистка КХХ
7) Замена топливного фильтра.
Жду Ваших мнений и советов. Может у кого уже был опыт и замена, ремонт или очистка "чудо" запчасти резко снизила расход.
Начинаю бороться с расходом топлива. Он меня не устраивает.
В этой теме буду выкладывать свои планы и отписываться по результатам. Надеюсь эта информация на личном опыте будет полезна другим посетителям форума.
Итак 8.05.12 г. приобрел Hyundai Sonata V6 2.7 АКПП 2002 г.в. сборка Корея.
Пока поменяно только масло на Shell HX 5w40 и масляный фильтр.
Последний раз залил полный бак и решил замерить расход топлива, вот что получилось после езды: 269 км, после заправки снова до полного бака вошло 43,28 л. Итого получаем: 16,08 л / 100 км.
Сразу оговорюсь о условиях эксплуатации:
- Температура на улице выше +15С
- Завожу, грею 30 сек и сразу еду
- Не кручу выше 2500, обычно еду в диапазоне 1500-1800;
- У двигателя хорошие обороты, где позволяют дорожные условия - прохожу накатом - то есть просто отпускаю педаль газа - машина медленно теряет скорость
- Пробки практически отсутствуют - по бортовому компьютеру средняя скорость движения около 30 км/ч. Стоянки в основном на светофорах и изредка небольшие пробки.
- Не использую кл/к и кондиционер - открываю окно и люк.
Теперь о расходе на трассе - при скорости 100-120 км/ч прошел около 300 км. - расход 9,5 л./100 км.
Цель: добиться расхода в 12,5-13 л/100 км. в аналогичных условиях эксплуатации.
Есть ещё один момент: в первый же день когда приобрел заехал на заправку до полного бака, машину не заглушил, в авто сидели друзья - в итоге, во время заправки загорелся CHECK, авто заглохло и больше не заводилось - повезли к ОД на диагностику, оказалось накрылся датчик паров бензина из бака, также его называют клапан абсорбера или....датчик давления воздуха...
Датчик в тот же день был заказан у ОД - т.к. последний заявил, что это оч. редкая запчасть. Это была ошибка. У ОД он стоил 2700 р., на Экзисте всего 814 р. Номер датчика, если кому нужно: 28910-22040.
Ну да ладно, на эмоциях, сам сглупил.
Сегодня его получил, пока не поменял. Все диагносты в один голос кричат - что он сильно влияет на расход.
Итак, на первом этапе в планах:
1) Замена датчика давления воздуха, сброс ошибки;
2) Замена свечей зажигания (иридиевые);
3) Проверка воздушного фильтра на "плачевность"
Если не помогает:
4) Чистка дроссельной заслонки
5) Чистка форсунок;
6) Чистка КХХ
7) Замена топливного фильтра.
Жду Ваших мнений и советов. Может у кого уже был опыт и замена, ремонт или очистка "чудо" запчасти резко снизила расход.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14886
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Кирилл, 12л в смешанном цикле на автомате не получится, сколько ни меняй свечи и т.п.
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14886
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
S.K.A.
У меня на мешалке 11,5-12. Это если не гонять. А на автомате почему-то у всех существенно больше.
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14886
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
S.K.A.
может быть посмотреть сразу в сторону промывки форсунок и чип-тюнига от Паулюса?
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
-
Виталий57
- Бывалый

- Сообщения: 961
- Зарегистрирован: 23 май 2011, 21:56
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Санкт-Петербург
на ручке примерно 10-11 л. 2 литра двигло. вот и думаю много это или мало. 90% город плюс пробок последнее время хватает
Последний раз редактировалось Виталий57 23 май 2012, 19:32, всего редактировалось 1 раз.
Черная с двигателем Бета, на ручке. 2006 года
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14886
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Виталий57 писал(а):на ручке примерно 10-11 л. 2 литра двигло
Виталий57 писал(а):а где в питере можно чипануть и есть ли смысл
как это относится к данной теме?
http://sonata.club/paulus-u6877.htmlS.K.A. писал(а):Что за Чип-тюнинг от Паулюса?
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
2002 год, да?.. Верхние датчики кислорода поменяй - на расход это повлияет больше всего. Они ошибку не дают, их определить может только нормальный диагност, а не тот который кричит что из-за клапана абсорбера расход сразу ппц. 
А вообще херней занимаешься. Купил 2.7 - заправляй его. 15-17л для него совершенно нормальный расход (а то и побольше).
Если хочешь экономить - установи газ.

А вообще херней занимаешься. Купил 2.7 - заправляй его. 15-17л для него совершенно нормальный расход (а то и побольше).
Если хочешь экономить - установи газ.
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
S.K.A.
, там надо не сопротивление, а пульсацию датчиков смотреть. Здоровая она или больная, или вообще её наличие.
Последний раз редактировалось Ganjubas 23 май 2012, 20:37, всего редактировалось 1 раз.
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Зульфикор писал(а):абсорбер не так сильно влияет на расход топлива
Я бы сказал что он вообще не влияет на расход...
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя




