





Сейчас этот форум просматривают: Semrush [Bot] и 1 гость







Капот- больное место нащих сонек, даже без дополнительных сколов.
А так- либо делать по уму- с работой и покраской, либо забить, третьего не дано ![]()

RusSon писал(а):либо делать по уму- с работой и покраской, либо забить, третьего не дано
+100500
А по поводу действий предыдущего хозяина - это лучше чем ничего не делать. ![]()

А по поводу действий предыдущего хозяина - это лучше чем ничего не делать.
согласен, но так не аккуратно жесть ![]()
я конечно понимаю что быстрее я ее продам , чем эта ржа от сколов насквозь прогниет это 10ки лет, но все же.
Вот с малярам беседую, кто возьмется переходом закрасить. Либо еще год два подзабить, а потом если не буду продавать покрасить целиком
АндреичНН писал(а):кто возьмется переходом закрасить
по любому колхоз получится ![]()

Капот соньки имеет на совсем простую форму.
Поэтому любые "неполные" манипуляции с ним сразу бросаются в глаза..

Чтобы зашкурить твои сколы наждачкой это как минимум 1/3 капота затирать придется, плюс шпатлевка и грунт. Мне кажется тяжело будет найти толкового маляра, который возьмется красить треть детали, возни столько-же, сколько и целиком покрасить.Я бы даже сказал, что целиком красить проще.
"Гаражник" может и возьмется, но не думаю что результат порадует. Если красить, то деталь(капот) как минимум.


Е
сли красить, то деталь(капот) как минимум.
А как максимум все авто? Для ровности цвета?)
По чеснаку пороги у меня конечно местами пооблазивают и точки черные на зеркалах, так то пластик, пофиг.
А вот ребра жесткости куда домкрат ставят, местами заняты и прилично ржавенькие блин. Хозяева старые видно не умели пользоваться домкратом, я вот их цинкарем просил хорошо, ржа вспенилась, я ее протер и замазал штрихом, планирую вот чем нито прокрасить их, мовилем чтоли
привет!!!!!
А вот ребра жесткости куда домкрат ставят, местами заняты и прилично ржавенькие блин. Хозяева старые видно не умели пользоваться домкратом, я вот их цинкарем просил хорошо, ржа вспенилась, я ее протер и замазал штрихом, планирую вот чем нито прокрасить их, мовилем чтоли
Сделал их? Как результат? Реально ли самостоятельно в гараже все это сделать? Какие расходники потребовались?
АндреичНН писал(а):прошлый хозяин отвратительно подошел к вопросу заделки сколов, как результат под краской пузырики рыжеет видимо. Целиком капот не хочу красить. Насоветуйте варианты самому как можно переделать его косяки? Или забить?
Здорово! Я работаю автомаляром уже давно
и поверь мне если капот зацвел, его уже не спасти. А все покраски,ремонты с использованием травящих грунтов и тд. блокируют коррозию лишь на время. Причем при замене капота на новый необходимо правильно выбрать материалы ЛКМ при его покраски в цвет авто.
У тебя два варианта:- Обтянуть капот пленкой (матовая или карбон) чтобы скрыть косяки, красить старый капот раз в год. Замена капота не вариант , запчасти лепят из другого металла и коррозия их сьедает быстрее чем заводские детали.


Сделал их? Как результат? Реально ли самостоятельно в гараже все это сделать? Какие расходники потребовались?
пока нет, надо хотя бы яму. Ланос обрабатывал мовилем, 500р флакона на пороги хватило. Реально вполне самому, главное яму или эстакаду
Здорово! Я работаю автомаляром уже давно и поверь мне если капот зацвел, его уже не спасти. А все покраски,ремонты с использованием травящих грунтов и тд. блокируют коррозию лишь на время. Причем при замене капота на новый необходимо правильно выбрать материалы ЛКМ при его покраски в цвет авто.
У тебя два варианта:- Обтянуть капот пленкой (матовая или карбон) чтобы скрыть косяки, красить старый капот раз в год. Замена капота не вариант , запчасти лепят из другого металла и коррозия их сьедает быстрее чем заводские детали.
да я в курсе, поэтому и не стал париться с покраской пока, но все же будет время я обработаю заново сколы и вновь подкрашу пусть и на время. Соню тянуть пленкой (капот) не пойдет изза клыков имхо говно будет

Сейчас этот форум просматривают: Semrush [Bot] и 1 гость