Переборка движка

маннол · #204824

avant писал(а):Я бы вкладыши не стал трогать, если ты имеешь в виду замену на стандарт без проточки, там дох..я вариантов даже на стандарте особенно шатунных и определить какие нужны можно только разобрав,

кто тебя за язык тянет если не знаешь
вкладыши менять обязательно надо если поршня дергаешь, старые вкладыши ставить категорически нельзя
это знает любой механик

маннол · #204828

я считаю что ремонт мотора надо проводить на нормальном сервисе который специализируется на ремонте моторов, запчасти тоже у них брать, собирать все чеки и в случае засады решить вопрос по закону
я сам перебрал много моторов в своей жизни, знаю что от ремонта головы зависит 90% успеха
у вас в питере есть фирма мотор технология там стоят станки по ремонту голов и прочего, сделай голову там, не пожалеешь, расход упадет и мощность добавится

avant · #204848

маннол

маннол писал(а):вкладыши менять обязательно надо если поршня дергаешь, старые вкладыши ставить категорически нельзя
это знает любой механик

Сергей, распиши по подробней. Так сказать для общего развития.

alexanderivanov · #204986

а при замене колпачков обязательно голову скидывать?Мне многие сервисмены говорят,что обязательно,а это естественно ещё плюс н-ная сумма бабосиков.А нельзя просто скинув распреды?

[Tiera]Root · #204989

alexanderivanov писал(а):а при замене колпачков обязательно голову скидывать?Мне многие сервисмены говорят,что обязательно,а это естественно ещё плюс н-ная сумма бабосиков.А нельзя просто скинув распреды?

можно, только не урони клапан в горшок, а то попрыгаешь потом...

Garri · #205115

alexanderivanov писал(а):а при замене колпачков обязательно голову скидывать?Мне многие сервисмены говорят,что обязательно,а это естественно ещё плюс н-ная сумма бабосиков.А нельзя просто скинув распреды?

Мне делали на месте, без снятия бошки. Главное поршень ставить в ВМТ на котором снимаешь сухарь. И постелить как можно больше белых тряпок. Я вообще обложил движок тряпками как будто в операционной

маннол · #205138

да я в принципе все написал
вкладыши если вытащил ставить только новые
сальники менять можно не снимая головы, желательно каждые 150 000, голову желательно через 200 000 - 250 000.
в питере есть фирма мотор технология, там такое бомбовское оборудование стоит, ценник как везде (гаражный вариант не беру)
а специфика в ремонте головы есть, даже если клапан притираешь то фаску (само место прилигания) надо вывести как надо, и куда надо (расписать не могу, долго, проще показать), толщина фаски должна быть определенной толщины, не уже не толще. в последний раз притирал голову на девятке, неделю выводил красоту, причем сначала шарошкой вывел а потом при помощи пасты притирочной догонял как надо
в питере, в москве есть станки которые эту процедуру делают быстро и полюбому лучше, меняется направляющая клапана, голова зажимается в станок, сам станок центруется относительно направляющей и резцами снимает фаску в седле, станок компьютерный, на воздушной подушке (французы делают)
притирки далее не требует
и еще один важный момент
сам клапан всегда и у всех поставщиков идет черновой, есть станочек которым выводишь угол наклона фаски рабочей
я сам видел как проточили голову на станке и у клапана угол вывели, проверили вакууметром, шкала заканчивалась на8, а завернулось к нулю
сам теперь посуди, сделав голову в обычном автосервисе, притерев клапана дрелью что ты можешь потом ожидать от расхода и преемистости твоего авто
у нас в ростове появилась фирма с таким оборудованием, если буду ревизию головы делать, то сниму где удобно, но делать туда повезу

маннол · #205145

в питере контора мусоровозов есть как и в любом городе, в основном зилы бензиновые (это лет пять назад было) на одном зиле прогорело седло клапана, зав гар привез одну голову на замену только седла (головы на зиле две и контора бюджетная) завгару предложили привезти вторую голову и в качестве бонуса притерли все клапана на обоих бошках, через время завгар притащил еще две головы с другого зила и сделали ту же процедуру только за деньги, они посчитали все расходы и в течении года всем зилам сделали ревизию
на зиле появилась тяга, мотор стал работать на порядок лучше и упал расход бензина, месячной экономии на бензине как раз хватало на ремонт двух голов
от здоровья головы зависит как минимум 80% здоровья мотора

павлович · #205152

нужно всё проделать самому, а если не разу не делал лучше не лесть, хуже сделаешь, особенно когда будет группа поддержки

Red666Diablo · #205553

Народ, кто двиг перебирает...подскажите пожалуйста какая у нас длинна шатунов?

Nightmare · #211498

ПРо прокладку паронитовую под ГБЦ никто ничего не сказал (((
все говорят, что металлическая, как ставят на заводе, потом течь масла дает.

dimon`78` · #211525

Nightmare

Я когда перебирал,паранитовую ставил,до этого стояла металлическая,текла.После перебора проехал 15000,всё ок.

Red666Diablo · #211625

так что всё же с шатунами? Подойдут нам на Сириус с 4G63 ??? И какая у них длинна? Есть разные в продаже.( Какой стандарт?

dimon`78` · #211654

Red666Diablo

Что то в элкактс нет размеров,один на 2.0,второй на 2.4,какой куда х.з.А в мануалах не смотрел?

igor29 · #212658

Поменял кольца, вкладыши, колпачки, все сальники и притирку клапанов сделал.Заплатил за работу 15 тысяч, запчасти вышли на 6 тысяч. Сегодня забрал, буду делать обкатку))
Если кому интересно могу дать контакты мастерской.Находится на непокаренных.

Серджио · #212882

igor29

поздравляю, ты снова на коне

alexanderivanov · #212962

igor29 писал(а):Сегодня забрал

сколько по времени делали?

igor29 · #212963

Серджио

Спасибо))

alexanderivanov
Делали три дня.

Red666Diablo · #213043

[quote="dimon`78`"]
Да вот что точно нигде найти не могу... Киты на 4G63 дают значения на 150...155 мм....а некоторые вообще другие совершенно значения дают...всё очень странно и ничего не понятно...
Если бы кто то кто перебирал померил бы межосевое расстояние...((( а то думаю взять комплект Н образных шатунов с 4G63...но боюсь накалоться с размером...

igor29 · #213051

Подскажите люди добрые, что может быть такое, после переборки стал очень часто включаться вентилятор и работает почти не переставая.Температура в норме

Переборка движка

Кто сейчас на конференции