Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей

Люфт руля (замена рулевой)

Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат
Аватара пользователя
Astek
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 23:28
Авто:
Откуда: Москва

Люфт руля (замена рулевой)

#189874

Сообщение Astek »

Неделю назад взял Тагаз Соната, 2.0, ручка, 65 тыс км, 2007 г. Выглядит хорошо, на днище ни царапинки, салон засран не сильно. Есть основание верить пробегу.

На руле люфт порядка 10-15 град. Такое ощущение, что сам руль не прикручен. В означенных пределах руль невесом и упирается в каждый край, потом начинает рулить. В добавок какой-то стук спереди справа. Визуальный осмотр днища ничего не показал. Диагностика ходовой при покупке только рекомендовала заменить перед торм диски и колодки.

Откуда люфт - рулевая, рул. наконечник? Куда бежать, где диагностироваться?
Москва, ЗАО.
Последний раз редактировалось Astek 07 фев 2012, 18:29, всего редактировалось 1 раз.
2007, Beta, MT (за рулем с 2004, это моя 9-ая по счету машина)
Аватара пользователя
[Tiera]Root
Себастьян Перейро
Себастьян Перейро
Сообщения: 4858
Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
Откуда: Piter

#190414

Сообщение [Tiera]Root »

Astek писал(а):какой-то стук спереди справа.

похоже на наконечник, но на диагностике заметили бы(наверное)
посмотри карданчики, может они виновники...

Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Аватара пользователя
Astek
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 23:28
Авто:
Откуда: Москва

#190581

Сообщение Astek »

"карданчики" - а что это?
2007, Beta, MT (за рулем с 2004, это моя 9-ая по счету машина)
Аватара пользователя
Astek
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 23:28
Авто:
Откуда: Москва

#190834

Сообщение Astek »

был сегодня у офицала, сказали, что надо рулевую рейку менять.

Не знаете, ее перебрать можно, или менять, так менять?
2007, Beta, MT (за рулем с 2004, это моя 9-ая по счету машина)
Аватара пользователя
and1822
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3721
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
Откуда: Дубна

#190839

Сообщение and1822 »

перебрать канеш можно, но потом все равно скорее всего менять.
2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Аватара пользователя
Astek
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 23:28
Авто:
Откуда: Москва

#190976

Сообщение Astek »

Тогда меняю, тем более, что оригинал 12 200 руб стоит.

Подскажите, где лучше поменять рейку и нормально сход/развал сделать ... и сколько это может стоить.
Последний раз редактировалось Astek 07 фев 2012, 17:16, всего редактировалось 1 раз.
2007, Beta, MT (за рулем с 2004, это моя 9-ая по счету машина)
Аватара пользователя
and1822
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3721
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
Откуда: Дубна

#191326

Сообщение and1822 »

Astek писал(а): что оригинал 12 200 руб стоит.

9800. Код EX5770038200
:wink:

2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Аватара пользователя
vavankazan
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 775
Зарегистрирован: 16 окт 2010, 00:50
Авто:
Откуда: Москва

#191329

Сообщение vavankazan »

На 2.0 и 2.7 вроде как разные рейки должны быть. На 2,7 оборотов руля по меньше, чувствительнее.

Это на 2,7 EX57700-38200
Это на 2.0 EX57700-39000

Если не ошибаюсь.
Аватара пользователя
and1822
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3721
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
Откуда: Дубна

#191349

Сообщение and1822 »

которая 38200 это для колес R16, а которая 39000 - та для 15х. Каталог не разграничивает применение рейки в зависимости от двигателя, следовательно можно сделать вывод что на 2,0 и 2,7 одинаковые рейки.
2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Аватара пользователя
Astek
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 23:28
Авто:
Откуда: Москва

#191421

Сообщение Astek »

Ценник в студию!
Где такая цена? Это только рулевая или с наконечниками?
Мне сегодня объявили, что рейка в сборе с рул наконечниками будет стоить 14500 руб...
2007, Beta, MT (за рулем с 2004, это моя 9-ая по счету машина)
Аватара пользователя
[Tiera]Root
Себастьян Перейро
Себастьян Перейро
Сообщения: 4858
Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
Откуда: Piter

#191426

Сообщение [Tiera]Root »

2.0, ручка, 65 тыс км, 2007 г. Выглядит хорошо, на днище ни царапинки, салон засран не сильно. Есть основание верить пробегу.

а мне кажется что за 65 тысяч не реально рейку ушатать, помоему тебе нужно поехать ещё в один сервис, дабы проверить то что говорят в этом сервисе, у меня пробега уже 200тысяч, а рейка даже не люфтит...так что помоему кто то там свистит....
Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Аватара пользователя
Astek
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 23:28
Авто:
Откуда: Москва

#191430

Сообщение Astek »

да, согласен. У меня уже руки чешутся встретиться с предыдущим хозяином... Сам уже вижу, что пробег скрученый...
Был на двух сервисах, вся подвеска родная, ничего замены не требует. Поменял ГРМ. Так по старому тоже не смогли определить меняли ли его до этого - все оригинал и все посадочные болты как новые, нетронутые... Но в то же время руль отполирован до блеска.

Так что скручен пробег, это факт. Но, все равно, не сильно она убита. ГРМ поменял + рулевая и все. Если был бы пробег под 200 явно что-то бы еще попросилось. А тут даже антенна на полную работает и радиаторы внутри чистые, хотя следов съема не видно, а за 200 тыс сохранить их в таком состоянии не реально... Так что хз. :-)

Но одно уяснил для себя - на рынке машину больше не куплю. Либо новую, либо у знакомого.
2007, Beta, MT (за рулем с 2004, это моя 9-ая по счету машина)
Аватара пользователя
[Tiera]Root
Себастьян Перейро
Себастьян Перейро
Сообщения: 4858
Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
Откуда: Piter

#191433

Сообщение [Tiera]Root »

Astek писал(а):а за 200 тыс сохранить их в таком состоянии не реально...

да ну.... :whistle2: ерунда это, если следить за машиной, мало мальски хотя бы, то ничего не будет с ней, я тебе говорю 200 тысяч у меня ласточка набегала, и (хотя там родного уже нету ничего из подвески хотя бы) но рейка 100питсот не менялась, сейчас только буду менять насос ГУР(и то потому что один мудак покатался пару недель без жижи в сис-ме....) а так ничего с ней не стало, и ещё 200 пробегает я уверен...и ничего всё равно не будет...соня по качеству как ауди 80( тогда ауди очень сильно нужна была хорошая модель что бы восстановиться на рынке, и они её сделали) так же и киа хёндай, с сонатами с 3 модели, пробираются за счёт кач-ва машин на рынок, а потом начнут халтурить как тойота сейчас :( имхо конечно но тем неменее практика показывает что так и будет, что фолькс, что мерин, что бмв, что тойота, испоганились дико..а раньше очень хорошие машины делали которые бегали по 30 лет без гимора...

Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Аватара пользователя
Astek
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 23:28
Авто:
Откуда: Москва

#191436

Сообщение Astek »

ну да, простые были ,как барабан и металла не жалели - вот и бегали по 30 лет :-)

Сам не могу понят сколько она реально прошла. Но факт что не меньше 100-120 тыс. Но твой прогноз в меня вселяет уверенности. Если бы не -20 за бортом, то часть работ бы на даче сделал... Так что сделаю разок и еще 2-3 года поезжу.

Вопрос актуален:
- где купить рейку
- где ее поставить не за дорого
2007, Beta, MT (за рулем с 2004, это моя 9-ая по счету машина)
Аватара пользователя
[Tiera]Root
Себастьян Перейро
Себастьян Перейро
Сообщения: 4858
Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
Откуда: Piter

#191438

Сообщение [Tiera]Root »

Astek писал(а):где купить рейку- где ее поставить не за дорого
http://euroauto.ru/?option=com_retailli ... 82&group=9

лови одноклубник :)

Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Аватара пользователя
Astek
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 23:28
Авто:
Откуда: Москва

#191447

Сообщение Astek »

[Tiera]Root

Спасибо! Хотя бы увидел как она в жизни выглядит. Учитывая столько стоит новая, лучше не буду экспериментировать с б/у. Да и в Питере она, а я в Москве.

and1822
Спасибо за коды. Маршрут домой у меня сегодня пройдет через офис Экзиста :-)

2007, Beta, MT (за рулем с 2004, это моя 9-ая по счету машина)
Аватара пользователя
and1822
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3721
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
Откуда: Дубна

#191448

Сообщение and1822 »

Зачем такие б\у узлы покупать. Это не крыло или зеркало. Экономия 3к и кот в мешке. Оно надо? Брать новую! Чай не 70к.
Экзист и Автодок. Можешь также у Бекаса посмотреть. или в другом каком магазине...
2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Аватара пользователя
Astek
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 23:28
Авто:
Откуда: Москва

#191449

Сообщение Astek »

Who is "Бекас"?
Куда смотреть?
2007, Beta, MT (за рулем с 2004, это моя 9-ая по счету машина)
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#191450

Сообщение Accent »

Astek писал(а):На руле люфт порядка 10-15 град

На заведеной машине?

Изображение
Аватара пользователя
Astek
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 23:28
Авто:
Откуда: Москва

#191453

Сообщение Astek »

ДА. естественно на заведенной. Это-то и бесит, что едешь, а руль гуляет. Надо постоянно машину ловить.
2007, Beta, MT (за рулем с 2004, это моя 9-ая по счету машина)
Ответить

Вернуться в «EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей