прыгают обороты после замены ГРМ

Bucho · #174613

Недавно поменял ремень ГРМ и все сопутствующие...После замены проехал 200-300 км.
Теперь иногда на холодную проваливаются обороты примерно на 200 от нормального когда машина стоит на холостых. Такое ощущение, что глохнет и опять подхватывает...
Кто сталкивался, подскажите.

Plintus · #174614

проверь метки

Bucho · #174617

я на станции менял. Что такое метки для меня темный лес... Просто, позвонил на станцию они сказали нужно ремни подтянуть 400р. Не охото просто так деньги платить. Поэтому решил с вами проконсультироваться.

Шинд · #174632

Bucho писал(а): Не охото просто так деньги платить

А чего консудьтироваться,если они тебе делали и говорят,что ремни надо подтянуть

Bucho · #174644

Shind писал(а):ремни надо подтянуть

не уверен, что ремни растянулись за 200 км. Может правда метка сбилась?

manter84 · #174673

А чем подтягивать то ремень ГРМ если конечно ты эксцентрик не поставил, или они тебе ремень генератора и кондея подтянуть хотят)) . У меня такая проблема. Мучался с ней.
Что поменял:
-высоковольтные провода
-свечи
-пластину датчика коленвала
-ездил к диагносту ошибок по датчикам нет
-поставил эксцентриковый ролик для преднатяга ремня+сделал все что в теме написано
http://sonata.club/pogovorim-o-zamene-r ... t3765.html
-метки сверяли три раза, все четко. сам смотрел. не дое...шся до работы короче говоря.
Один хер на холодную плавают об 200 в минус. Когда прогрет плавают но не сильно , но при этом вибрация маленькая по кузову идет. Сразу говорю балансировочны вал и шестерня маслянного насоса стоят верно (просто с ними стока гемора было что ошибиться не могли). Ремни причем выстовляли прни мне и под моим чутким рукаводством.
Что вцелом думаю, это либо:
-высоковольтные катушки шьют на корпус (т.е. им пипец)
-датчик коленвала подходит к концу (машине 160000 не разу его точно не меняли)
-либо датчик распредвала гонит (тоже пипец)
-либо разбираться с механизмом холостого хода
Короче забил я на это дело и хер бы с ним. Тача едит, прет и то хорошо.

Bucho · #174679

manter84

У меня до замены ГРМ, все Ок было. А теперь вот началось...
Даже не знаю как показать проблему, пока доеду до сервиса проблема пройдет

Bucho · #174721

господа ну помогите советом ,что делать?

Сонатик · #174948

дроссель для начала почисти! а потом уже дальше!

Urok · #175897

У меня тоже самое, провал на холодном и почти не заметно этот провал на горячем и все это после замены ремня ГРМ все метки выставляли. ГРМ менял во второй раз на 115 тыс. пробеге, после замены езжу 2 месяца.
Два раза на приборке загорался значок «chek», подключали прибор он показывал, что был пропуск зажигания.
Поеду на диагностику, что она покажет.
Почему это начинается после замены ГРМ, может зажигание сбивается? Может сами мы его сбили?

D.R.G.M. · #175900

аналогичная история, вышел из положения заменой одной катушки т.к. бортовик сказал пропуски в системе зажигания, свечи поменял, в принципе помогло

Urok · #175909

я свечи менял, не помогает.

Bucho · #175954

D.R.G.M. писал(а):вышел из положения заменой одной катушки

Какое отношение имеет катушка при замене ГРМ. не понятно. Я вот думаю может быть ремень генератора подтянуть?

manter84 · #175965

Катушка к замене грм отношения никакого не имеет просто если она пробита и шьет на корпус то ХХ плавает. А какое отношение к плаванью ХХ имеет ремень генератора?)

Bucho · #176053

manter84 писал(а):если она пробита и шьет на корпус то ХХ плавает

тогда обороты должны плавать и на горячий двигатель.

andrew · #176152

Urok писал(а):Почему это начинается после замены ГРМ

Может когда снимали провода с катушками, чтобы выкрутить свечи, чего-нибудь там поломалось

Bucho · #176189

andrew писал(а):Может когда снимали провода с катушками, чтобы выкрутить свечи

насколько я знаю, свечи не вытаскивают при замене ГРМ.
manter84
Urok
Вы ремень подтягивали на генераторе.
Просто у меня такое ощущение, проблема в нем т.к когда на холодную падают обороты, начинаешь трогаться. как будто что-то держит, а потом прорывает...

Urok · #176195

Bucho

ремень я поменял через месяц после замены ГРМ, ничего не изменилось.

andrew · #176196

Bucho писал(а):насколько я знаю, свечи не вытаскивают при замене ГРМ.

Может кто-то и не ищет легких путей, но коленвал проворачивать гораздо легче когда свечи выкручены.

Bucho · #176205

ну тогда не знаю, мистика блин какая то

прыгают обороты после замены ГРМ

прыгают обороты после замены ГРМ

Re: прыгают обороты после замены ГРМ

Кто сейчас на конференции