Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя

Тупят переключения на холодном движке.

МКПП+сцепление, АКПП Hyundai Sonata. Обслуживание, диагностика неисправностей, ремонт
Александр7
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 13 апр 2010, 20:45
Авто:
Откуда: Москва

#156750

Сообщение Александр7 »

Да я понимаю, что придется привыкнуть и забить, но сервис попробую достать, а то они любят
только ТО делать.
Соната 5 МТ2 2006г., Соната 5 МТ6 2011г.
Рафасик
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4423
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 14:22
Авто:
Откуда: Усинск РК-Октябрьский РБ

#156751

Сообщение Рафасик »

Александр7

если они сказали разработается-забей на них нах! ещё хуже сделают КПП искать будешь!

Изображение
Аватара пользователя
Proteus
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2676
Зарегистрирован: 27 авг 2010, 09:02
Авто: Была Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Казань

#156858

Сообщение Proteus »

Косяк в конструкции коробки, видимо. Это я про первую передачу. На ПП ВАЗах та же история. Первая иногда вообще отказывается включаться, приходится сцепление во второй раз нажимать. На Волгах, насколько знаю, тоже на холодную первая туго входит. Короче, не заливайте масло в КПП по-жиже, и всё, ничего больше с этим не поделаешь, смиритесь.

Кстати, недавно полистал инструкцию к Сонате, так там сказано, что во избежании поломки КПП не рекомендуется ездить на первой передаче со скоростью более 50 км/ч. А про остальные ничего не написано (типа на 2-й не ездите больше 100 км/ч). С чем это связано, почему именно первая?
Сириус 2л, МТ-1, серебристая.
Александр7
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 13 апр 2010, 20:45
Авто:
Откуда: Москва

#157547

Сообщение Александр7 »

Сегодня с утра -10. Кроме тугой 2 передачи, пару раз не хотела включаться 3. Через 10 мин все стало
нормально .
Соната 5 МТ2 2006г., Соната 5 МТ6 2011г.
Аватара пользователя
rasskroman
Новичок
Новичок
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 10 янв 2011, 21:58
Авто:
Откуда: Тула

#158703

Сообщение rasskroman »

у меня основная проблема с 3 передачей - включается тяжеловато и с хрустиком, иногда 1и 2 тупо включаются но при разгоне все передачи работают идеально, ездил на диагностику мастер сказал что синхронизатор накрылся, через неделю еду на ремонт.
Аватара пользователя
rasskroman
Новичок
Новичок
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 10 янв 2011, 21:58
Авто:
Откуда: Тула

#158706

Сообщение rasskroman »

кстати и масло менял на синтетику не помогает, присадки пробовал - работают,
только совсем недолго.
Аватара пользователя
trofimator
Новичок
Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 23 дек 2010, 23:19
Авто:
Откуда: Тамбов Москва

#162307

Сообщение trofimator »

у меня уже 160000 такая история))) ничего не разболталось, только вот недавно заметил, что при переходе с 5-й на 4-ю для обгона на трассе иногда эта 4-я никак не хочет втыкаццо, интересно поможет ли очередная замена масла???
Сонька 2.0 Sirius 2002 корейка, КПП ручка
Аватара пользователя
benassio
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 159
Зарегистрирован: 22 окт 2011, 17:29
Авто:
Откуда: Ростов

#162637

Сообщение benassio »

та же беда.забил. :whistle2: просто даю прогрется подольше или не езжу больше 40,часто не работаю коробкой на холодную.

зы а что за проводок,который все режут? :unknown: и для чего?я так понял что то с оборотами связано..
bagun
Новичок
Новичок
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 19 сен 2011, 21:56
Авто:
Откуда: Elista

#162887

Сообщение bagun »

Весь секрет кроется в троссах кулиссы, они присыхают и тормозят, особенно на морозе!!!
В идеале их можно поменять, но мне кажется лучше ездить так и не париться!!!
SHATL_22
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 09 окт 2010, 19:36
Авто:
Откуда: Орел

#162952

Сообщение SHATL_22 »

olegan78 писал(а):я проводок обрезал со 2 на 1 ща вроде норм а до обрезания невозможно было включить пока не остоновишься.

это какой такой проводок резать надо?

Sonata 5, 2002г.в., Корея, G4JP, 2,0л, 131 л.с., GLS.Изображение
Аватара пользователя
Иван
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1400
Зарегистрирован: 13 май 2009, 11:19
Авто:
Откуда: Москва

#162957

Сообщение Иван »

У меня 108 тысяч пробег, все то же, но я всегда с перегазовкой делаю переключение на пониженную передачу. 1 передача норм врубается с 20 км/ч и ниже, че выше тем труднее даже с перегазовкой, т.к. крутить сильно приходится.
Есть подозрение, что так сделано специально. 1 передача короткая, а то воткнешь ее на 40 км/ч и ппц.
Была Соната 5 2004 г. Серебристая 2 л.(сириус) механика
-----------------------------------------
oleg34
Новичок
Новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 21 дек 2011, 21:05
Авто:
Откуда: волгоград

#174335

Сообщение oleg34 »

на холодную трудно втыкается первая и вторая. иногда не очень четко пятая. на акценте были такие же проблемы почитал репу почесал оставил все как есть. будем ждать что будет на сонате . думаю особенности кулис кпп
Аватара пользователя
den
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 135
Зарегистрирован: 13 ноя 2009, 17:02
Авто:
Откуда: москва- Строгино. Сокол

#174601

Сообщение den »

я месяц назад менял масло залил ravenol tsg 75\90 и переключения стали намного легче (на пробеге 70000)Я не знаю что там было залито,что-то похожее на нефть.
Hyundai Sonata 2.0 МТ 199 137л.с. 2007г. тагаз,кожа,климат тонировка по кругу 15 %
dirtykilla
Новичок
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 10:34
Авто:
Откуда: MOSCOW

#176102

Сообщение dirtykilla »

Присоединяюсь такая же проблема, с утра прогреешь минут 15 едешь. :"": Первые разы трудно переключается с первой на второю и наоборот. :zabey: Потом когда проедешь километров 5 становится все нормально. На масло не грешу так как новое еще 100км не проехал. :Bravo:
artem2528
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 14:50
Авто:
Откуда: тюмень

#183326

Сообщение artem2528 »

Такая же ерунда, с 1 на 2ую первые 20 минут не возможно плавно при -20 на улице.
Может быть это из-за какойто неисправности . связанной с цеплением.???
Черная соня,YF2010, 2,4 панорамка, R18

Была :Черная соня,EF 2,0 бета

Ответить

Вернуться в «EF: Коробка передач и сцепление»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя