Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 24 гостя
Пересветка Сонаты [меняем цвет панели приборов, климата...]
-
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 11 июл 2011, 20:38
- Авто:
- Откуда: Нижневартовск
-
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 11 июл 2011, 20:38
- Авто:
- Откуда: Нижневартовск
- VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
Так давай с начала.
Я вчера впопыхав понаписал тебе тут
В автомобиле все регулировки идут через минус. Т.е. на приборку приходит 12В, а минус заведен на регулятор.
У регулятора три контакта:
1 - +12В
2 - регулируемый минус (именно сюда заведен минус с приборки)
3 - общий (-12В)
Теперь смотри:
1) тебе нужно найти этот регулируемый минус на клемме регулятора.
2) нужно найти клемму на клеммнике печки, которая звонится с этим регулируемым минусом регулятора.
3) перерезать провод этот (на клеммнике печки), подпаять новый и кинуть его на массу или протянуть к регулятору и кинуть на общую клемму.
Но нужно смотреть, просто с регулятора подсветка разведена на панель приборов и подсветку печки (климата), и где-то они должны встать в параллель, и нужно убедиться, что это происходит не на клеммнике печки (хотя это очень нецелесообразно), а то можно обрубить и питание приборки
Вроде так.
Я вчера впопыхав понаписал тебе тут
В автомобиле все регулировки идут через минус. Т.е. на приборку приходит 12В, а минус заведен на регулятор.
У регулятора три контакта:
1 - +12В
2 - регулируемый минус (именно сюда заведен минус с приборки)
3 - общий (-12В)
Теперь смотри:
1) тебе нужно найти этот регулируемый минус на клемме регулятора.
2) нужно найти клемму на клеммнике печки, которая звонится с этим регулируемым минусом регулятора.
3) перерезать провод этот (на клеммнике печки), подпаять новый и кинуть его на массу или протянуть к регулятору и кинуть на общую клемму.
Но нужно смотреть, просто с регулятора подсветка разведена на панель приборов и подсветку печки (климата), и где-то они должны встать в параллель, и нужно убедиться, что это происходит не на клеммнике печки (хотя это очень нецелесообразно), а то можно обрубить и питание приборки
Вроде так.
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
-
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 11 июл 2011, 20:38
- Авто:
- Откуда: Нижневартовск
- Moscow-Driver
- Бывалый
- Сообщения: 854
- Зарегистрирован: 16 июн 2009, 23:20
- Авто:
- Откуда: Москва САО Савеловская
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 24 гостя