, а кольцо на 110 как влезет на линзу ближнего? Ты просто последний кто делал кольца. Просто реально туда её поставить?

Vintiik писал(а):Просто реально туда её поставить?

Реально, я даже сам подумал что надо было 2 по 110 заказать так как 80мм у меня еще и линзу немного закрывает

Vintiik писал(а):Геолог, а кольцо на 110 как влезет на линзу ближнего?

, да я читал твои сообщения Просто интересно, что скажет еще один человек. Не нравится мне, когда кольца разного размера Одинакового размера кольца лучше смотрятся, имхо

andrew писал(а):Блеать, на одном из колец умер один диодик

сколько времени они у тебя отходили до этого

andrew писал(а):Замутить стабилизатор напряжения или впаять дополнительный резистор в разрыв провода

Ты верно мыслишь
Просто лишние вольты в бортовой сети отличные от 12 вольт падают лишним током на светодиодах от которого они начинают перегреваться и в один прекрасный момент выходят из строя. Но если честно, то странно - почему один диод вышел из строя. Их обычно запихивают по 3-4 штуки в цепь, чтобы как можно меньше сопротивлений пихать.

, вот нашел твое сообщение http://sonata.club/peresvetka-sonaty-t1 ... B0#p126786, думаю поставить резистор где-нибудь на 15Ом в разрыв провода, который подключается к цоколю габаритов.

Vintiik писал(а):Их обычно запихивают по 3-4 штуки в цепь

В каждом кольце по 36 диодов (12 секций по 3 диода+резистор).

andrew писал(а):В каждом кольце по 36 диодов (12 секций по 3 диода+резистор).

Вот что тебе нужно

12 (240 мА) - 16.667 Ом (18 Ом)

12 секций параллельно стоящих, следовательно 240 мА.

Так у тебя секция сразу отпала или просто один диод перестал гореть? Просто если один перестал гореть, то такого в принципе быть не должно, должна отваливаться сразу целая цепь, в данном случае 3 диода. Бывает еще делают по 4 диода в цепи, и как раз без сопротивления и называются вроде "безрезисторные кольца".

Vintiik писал(а):12 секций параллельно стоящих, следовательно 240 мА.

Так кольца-то 2 в каждой фаре, => 24 секции.

Vintiik писал(а):Так у тебя секция сразу отпала или просто один диод перестал гореть?

Именно 1 диод. Когда включаешь он горит тускленько, а потом совсем потухает.

Vintiik писал(а):если один перестал гореть, то такого в принципе быть не должно

Он ведь мог перегореть и стать замкнутым, т.е. начать проводить в обе стороны..?

Vintiik писал(а):Бывает еще делают по 4 диода в цепи, и как раз без сопротивления и называются вроде "безрезисторные кольца".

Насколько я помню, у меня всё же по 3 диода через резистор, в принципе даже на фото это можно разглядеть http://sonata.club/download/file.php?id ... 011185.jpg

andrew писал(а):Он ведь мог перегореть и стать замкнутым, т.е. начать проводить в обе стороны..?

Тогда жди, что выгорит вся цепь, т.к. если он перестал потреблять ток, значит и падения напряжения на нём нету, следовательно на другие диоды падает уже не 3 Вольта, как им необходимо, а около 4 наверное, там нужно посчитать. Что приведет к их скорой кончине

Ты кстати заводишь машину с включенными габаритами? Ближний когда включается, глазки горят? И галоген же у тебя стоит в ближнем и дальнем?

Кстати есть какой-то радиоэлемент, который напряжение снижает до 12 Вольт. Предел у него вроде до 16 Вольт. По идее для автомобильной сети подходит вполне. Если напряжение больше 16 Вольт становится, то он перестает работать, но там вся электрика может погореть, т.к. уже с генератором непорядки видимо

Vintiik писал(а):Тогда жди, что выгорит вся цепь

Ну да, я так и предполагал , хотя оставшиеся 2 вроде бы не стали ярче светить.

Vintiik писал(а):Ты кстати заводишь машину с включенными габаритами?

Завожу с выключенными, включаю после завода.

Vintiik писал(а):Ближний когда включается, глазки горят?

да, горят всегда.

Vintiik писал(а):И галоген же у тебя стоит в ближнем и дальнем?

да.

Vintiik писал(а):Кстати есть какой-то радиоэлемент, который напряжение снижает до 12 Вольт.

как называется, не знаешь?

В обед поеду за резисторами. Маленьких (~1Вт) должно хватить на 2 кольца?

andrew писал(а):В обед поеду за резисторами. Маленьких (~1Вт) должно хватить на 2 кольца?

Не сбрехать бы с расчетами

P=U*I
где U - перепад напряжения (допустим с 16 до 12 Вольт, т.е. 4 Вольта)
I=24*20 мА (24 секции по 20 мА) = 480мА
Таким образом P=4*0,480=1,92 Вт
Лучше повесь на каждое кольцо свой резистор.

Я думаю, как то так

По стабилизаторам я читал про такую штуку: КР142ЕН8Б, в статье ее называли "КРЕНкой"

Геолог писал(а):а у всех фары нормально светят у меня после покраски и установки глазок черное петно появилась когда ближнии включаю со стороны водителя, что это может быть?

Фотку можешь сделать? Может кольцо мешает? Оно же на линзе практически сидит.

Vintiik писал(а):Фотку можешь сделать?

вечером попробую только наверно не возьмет фотик хотя кто знает

Vintiik писал(а):Оно же на линзе практически сидит.

так у других вроде нет такой проблемы, и еще на правой фаре все нормально