Vintiik писал(а):В общем ехал пустой, разогнал ее до 160 и идёт как влитая, как сидит больше 2 человек, то задница какая-то.

у меня такая же ерунда, вчера ехал груженый и пять человек в машине - полный пипец, жопа как будто прицепом идет, у меня подходит к концу ступица на заднем правом, и это колесо бьет на кочках, может в ней проблема?

Вроде нашел стопорные шайбы:
55275-38000
Это они же? На экзисте пишет втулка какая-то
Их нужно покупать по 2 штуки на рычаг, верно? Если кто поставил их, сфоткайте пожалуйста рычаг с установленными стопорными шайбами?

Краснодар писал(а):у меня такая же ерунда, вчера ехал груженый и пять человек в машине - полный пипец, жопа как будто прицепом идет, у меня подходит к концу ступица на заднем правом, и это колесо бьет на кочках, может в ней проблема?

Блин, мы с тобой не на одной и той же машине случайно ездием?
У меня бывает стучит, бывает не стучит. Но когда не стучало, то багажник пустой был, щас там куча инструментов валяется и ключи постоянно брякают. Так же купил складную лопату, там она на кочках там так брякает в багажнике, так что не знаю чему верить. Снимал колесо, дергал за ступицу, стуков нету, всё жестко стоит.
Только вот один раз катился по дороге и мне кто-то позвонил, ну я дернул ручник слегка и как всё заскрипит. В итоге потом посмотрел в гараже, у меня скоба суппорта прикаснулась к боковой стороне тормозного диска (сторона внутри которой стоит ступица). Суппорт стоит там мертво, вот и думаю, может всё таки ступица уже гуляет. Или просто так сработал продольный рычаг.

P.S. Сегодня буду ставить пружины Kilen на зад. Они пришли еще вчера, но на работе задержали до 11 часов ночи, не получилось. Думаю сегодня всё будет хорошо и я заберу пружины и поставлю.
Так что будем надеется. И после всего конечным вариантом будет попробывать поставить зимнюю резину (она у меня на штамповке 15), загрузить полный салон людей и промчаться по какой-нибудь дороге.
Я думаю, что вся беда частично в резине.

Ставил стопорные шайбы: при установке обнаружил что они уже втулки саленблока. с ними не какого эффекта быть не могло,пришлось вытачивать дополнительные шайбы из фторопласта(( такой белый скользкий материал) толщиной 4мм. Получилось: 6мм- резиновые и 4мм фторопластовые,итого 10мм. На место зашли с некоторой натяжкой. Рычаг перестал гулять. Испытывал на трассе,выбрал самый уёвый участок! Итог :120 -поведение нормально; 140-так же; 160-норма! Больше разгонять побоялся (дорога мёртвая).Да,ещё,в салоне помимо меня ещё двое было! Вывод: Шайбы - необходимы,но с некоторой доработкой.

Сергей выложи пожалуйста фотки стопорных шайб или хотя бы как они у тебя на машине стоят, если не сложно?
Я сегодня поставил пружины Kilen, пришлось ехать за ними в Волгоград, в час пик еле успел доехать до магазина, он до 7 работает и бегом назад в Волжский. До 10 вечера ковырялся но поменял пружины.
По началу брякала одна сторона на кочках, но это я думаю пружина устаканивалась на новом месте, а то одна без проблем встала, а другая как-то криво становилась, но под нагрузкой выровнялась, я думаю когда поехал, то от качаний она нормально встала, потому что звон был, как будто пружина выпрямлялась
Но после трех бряканий всё стало тихо, машину меньше качает, жесткость не критичная Мне даже больше нравится, а то эти качания задолбали. Руль теперь не дергается.
Завтра фотки закину сюда для сравнения пружины Kilen и родные.

Хорошо.Постараюсь фото сделать,проблема в том что надо на яму ехать и с низу фоткать.

Vintiik

мне ступицу мастер еще месяц назад приговорил, но сказал пока не критично, еще кататься можно, может именно в ней вся проблема? ведб с левым колесом такой беды нет. но это только биение, а с раскачиванием бороться надо заменой стабилизатора, мое мнение...

В общем в выходные у сестры свадьба, будет тест-драйв новых пружин Вчера когда из гаража выехал, то обратил внимание, что чуть повыше стала, да и свет ближний светит ближе ко мне. Утром вышел, действительно задница поднялась немного, наверное на 1-2 см.
Про раскачку, читал много статей по интернету, на всякие машины и вывод один:
Крены и раскачку на 75% уменьшают более жесткие пружины, на 25% более жесткий стабилизатор.
Но я всё таки хочу довести подвеску до совершенства и потом поставить еще стабилизатор от XG.
Пружины поставил, раскачки теперь практически нету, вместо нее - мягкие толчки. Думаю, если подгрузить машину, то вообще шоколад будет.

Вчера поднял колесо заднее правое и подергал, вроде ступица сидит нормально, не болтается и никаких стуков нету. Но при езде был эффект, как у тебя.

cthutqq писал(а):Хорошо.Постараюсь фото сделать,проблема в том что надо на яму ехать и с низу фоткать.

Можно же колесо снять и сфоткать

Подскажите как фото выложить?

cthutqq

нажми ответить вверху страницы и увидишь кнопочку добавить вложение

неполучается. в фото пикселей слишком много,завтра перефоткаю.

Вот пружины Kilen 15000.

Вот для сравнения родная пружина и Kilen с обрезанным витком.
Пружины Kilen имеют диаметр витка 12 мм, а родные 10 мм.
Задница находится на высоте, на которой находится у новой машины (у нас продают Сонаты и специально подъехал сравнил с Сонатой новой, задница стала, как у новой, а вот перед у меня просевший )

"Управляемость улучшилась" - женулька вчера вынесла свой вердикт

Я один заметил, что у винтика ботинок грязный?

Дык а почему же все таки пружины взял Kilen, а не от тазика? Не ради праздного любопытства интересуюсь, планирую тоже менять.

Почитал отзывы на сайте по Kia Madgentis. Там товарищ перепробывал кучу пружин и сказал, что Kilen - самый оптимальный вариант
P.S. По поводу ботинок, то это у меня гаражные старые зимние туфли

Vintiik писал(а):Почитал отзывы на сайте по Kia Madgentis. Там товарищ перепробывал кучу пружин и сказал, что Kilen - самый оптимальный вариант

Ясно. Спасибо. А цена вопроса?

Я через Автодок заказывал, мне они обошлись 803,67 руб/шт.
Для примера ВАЗовская обычная пружина стоит 260 руб/шт.
Kilen - это шведская фирма вроде как В общем завтра буду ехать груженный, как раз посмотрю, как себя будет вести машина.

всем ппривеет!опять клава глючит)))короче дело такое,я слышал что сони не любят вес в 5 ччеловек несмотрря на свой класс,.особенно если эти пятть плотных ребят)))

В общем вчера катал на свадьбе у сестры народ. Короче при полной загрузку и пружинах Kilen вообще задницу не мотало, машина шла ровно и уверенно Так что по трассе еще останется проверить.

непмножко не понял, насчет пружин от ваз. какие пружины: передние или задние? кто то писал что передние, кто то задние.
сегодня собираюсь менять пружины

Raz писал(а):непмножко не понял, насчет пружин от ваз. какие пружины: передние или задние? кто то писал что передние, кто то задние.
сегодня собираюсь менять пружины

передние от ВАЗ 2101 ставят на зад Сонаты

newcastle46
благодарю