не обратил внимания на прокладки,а что им будет то? в бокс загоню прогрею,а уж потом поставлю ![]()
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
Полезная вещь- клапан омывателя!
- ramilka722
- Я тут живу

- Сообщения: 2236
- Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 00:29
- Авто:
- Откуда: казань РТ
- ramilka722
- Я тут живу

- Сообщения: 2236
- Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 00:29
- Авто:
- Откуда: казань РТ
avant писал(а):Андрей, так он это и должен делать
Я имел ввиду если дуть в направлении стрелки, в обратном-то направлении он вообще не пропускает.
Но я уже разобрался
. Оказывается, в родных сонатовских форсунках встроены обратные клапана, они тоже оказывают значительное сопротивление потоку.
- ramilka722
- Я тут живу

- Сообщения: 2236
- Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 00:29
- Авто:
- Откуда: казань РТ
-
mobil_2002
- Глава Санкт-Петербургского филиала

- Сообщения: 667
- Зарегистрирован: 23 июл 2010, 12:21
- Авто:
- Откуда: Санкт Петербург
- ramilka722
- Я тут живу

- Сообщения: 2236
- Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 00:29
- Авто:
- Откуда: казань РТ
- ramilka722
- Я тут живу

- Сообщения: 2236
- Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 00:29
- Авто:
- Откуда: казань РТ
Re: Полезная вещь- клапан омывателя!
теперь брызгают как надо, почти без задержки ![]()
adidasedi писал(а):Осталось дворники нормальные купить.
Ну это уж не проблема
когда менял - даже не заморачивался с их размерами: подъехал к магазину, сказал, что нужны дворники; парни с магазина вышли; померили какие нужны по размеру; сами же их и поставили. Теперь стекло чистое, стоит лишь нажать чуть-чуть на рычажок. Счастью, как говорится, нет предела ![]()
- newcastle46
- Я тут живу

- Сообщения: 1139
- Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
- Авто:
- Откуда: Курск
Re: Полезная вещь- клапан омывателя!
Первоначально, я поставил обратный клапан довольно далеко от форсунок, но после проявления этой нериятной особенности решил найти более удачное место.
Помня о том, что в оригинале, обратные клапана встроены в сами форсунки, я решил поместить клапан ближе к форсункам и поставил его перед тройником. Проблему это не решило.
Тогда я заказал второй клапан и поставил эти клапана прямо перед форсунками, вместо соединительных штурцеров:
Такое положение оптимально по 2м причинам:
1. Клапан находится максимально близко к форсунке => жидкость не вытекает из форсунок самотеком и не растекается по капоту.
2. Не надо резать шланги. Клапан вставляется вместо штатного соединителя.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя








