Приветствую всех! Не нашел аналогичной проблемы с холостыми оборотами! Ни с того ни с сего, вдруг холостые стали плавать от 1.5 до 2 ух тысяч почти... Особенности: -Машина постоит остынет немного, заводишь обороты в норме , поработав чуть чуть начинают подыматся или если нажать на газ. -бывает держа...

будет все как обычно... подымится шумиха. его яко бы будут судить... а потом по тихой оправдают или выпустят досрочно.... там на этом перекрестке камеры кругом , видео я думаю мы не увидим....так как рафик не в чем не виновен!!! :evil: самое что обидно это происходит каждый день, пьяный депутат за р...

есть ли краш тест сонаты 5 фронтальный??? я только боковой увидел....

Admin писал(а):у GE и GF сзади балка, подвеска жесткая и простая. На Сонате многорычажка для комфорта.

вот как раз таки там сзади многорычажка ,поэтому GE и GF обладает очень достойной управляемостью....

соната надежней это факт! вчера ехал в СОЧИ до джубги кайфовал, тихо все плавно..... но как начались серпантины соната как корова на льду, очень сильно кренится в поворотах...кажется вот вот занесет..неприятные ощущения! езжу еще на мазде 626 (96 год) она заходит в повороты намного быстрее и предска...

боковой краш тест у сонаты намного слабее...

Зато большой плюс в пользу фокуса это- активная и пассивная безопасность!!
у сонаты довольно таки устаревший кузов, у фокуса покрепче будет..
кстати так и не нашел краш тест сонаты 5 по методике Евронкар

да я бы и сам бы делал тоже, но нет возможности...ни гаража ни инструментов...
раньше когда был гараж в другом городе, в старенькой мазде по возможности все сам делал

деньги за запчасти были возвращены , мастер якобы делавший мотор уволен.....
но на этом разговор еще не закончен

ну вот свершилось... машина едет :Yahoo!: огрооомнешеее спасибо Павловичу, за отзывчивость и желание помочь!!!!! :friends: Значит появилась возможность доставить машину в Ростов на автовозе.... бесплатно.... обратившись к Павловичу и получив одобрение , машина в скором времени оказалась у него в гар...

ахаххах)))... да я сам не знаю как быть.....я ему говорю, а он смотрит меня как на барана)))))...он же мастер))) я говорю у меня знакомый переставляет ЭБУ на разные машины и он работает...в ответ он сказал что мой товарищ что то путает, не может быть такого,ведь даже на Калине надо перепрограммирова...

щас заезжал к одному электрику , поинтересоватся....он тоже говорит что при замене ЭБУ надо перепрограмировать под новый ЭБУ....плюс он другому звонил спрашивал, тот тоже самое сказал и стоит это удовольствие 10 000....

а где тогда брали???

павлович

на какой разборке брали б/у???...было бы хорошо если бы у вас остался номер телефона...или мож какие другие подскажете разборки???
спасибо за отзывчивость

павлович, а как вам спалили эбу????если отремонтировали зачем с разборки брали??

16 я им понятно не отдам))))
если до 16го мая ниче не решится,то привезу в ростов...
датчик коленвала поставили новый ,т.к старый разлетелся ...и якобы замкнул и спалил ЭБУ!!неужели корейцы не предусмотрели защиту на этот случай???

поступило новое предложение...они отремонтируют старый за 16000
думается мне что если поставить старый то машина и так заработает )))))..попробывать что ли)))))
где он вообще то хоть находится блок????

спасибо всем за советы.... не как не могу найти место где бы можно было проверить ЭБУ... вообщем ситуация конечно неприятная.... с одной стороны может быть действительно разводят или сами навернули блок, а с другой может быть действительно все так и есть и блок у меня полетел в следствии поломки мот...

так а че они мне тогда парят, про имобилайзер встроеный в ЭБУ
развода я все равно не пойму... они мне отдали блок, сказали что можешь сам попробовать поискать...
пока что на экзисте нашел самый дешевый 18 400
получается имобилайзер где-то в другом месте стоит????

ЭБУ то одинаковые..этоя уже понял . вот че с моим делать пока не знаю....ищу пока Б/у
при покупке нового нужно перепрошивать ключ??? или с ним идут ключи??
они вообще ремонтируются?????