Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
Двигатель на газу(пропан).оборудование.расход.прочее
- E.V.G.E.N.
- Механик
- Сообщения: 1518
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
RenatIF писал(а): не можете решиться поставить газ!
Ты прав! Я тоже долго "изучал" вопрос! И всегда бросается в глаза мнение тех, кто против. Сейчас уверен, что у них газ никогда не стоял, но они "всё и всегда знают"! И их знание превыше всего. Чушь всё это. Изучайте тему газа, берите калькулятор, просчитайте и сделайте выводы, свои выводы. Я свои сделал, поставил метан и очень доволен! Правда накладно, сначала конечно подкопил, а теперь очень доволен.
, Тагаз, 2литра, 137л.с., МТ-6, кожа, механика, климат, чёрная, на метане + задние пружины Kilen (не резал), а всё что не хватило - я добавил........ Продал я Соню.....
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
RenatIF писал(а):Факты-за 30 тыс. пробега в кармне живми осталось около 60-65 тыс.руб. опросы есть?
у меня в своё время отбросило последние сомнения когда пообщался с таксистом на Акценте. У него метан давно, наездил около 250.000км, если умножить на 2руб (экономия от бензина), то выходит он уже не только оборудование, а даже авто своё отработал на разнице в цене топлива, плюс он же ещё деньги зарабатывал!
, Тагаз, 2литра, 137л.с., МТ-6, кожа, механика, климат, чёрная, на метане + задние пружины Kilen (не резал), а всё что не хватило - я добавил........ Продал я Соню.....
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
RenatIF писал(а):метан в три с лишним раза дешевле бенза
Так и есть, просто я округлённо считаю 1руб/1км на метане и 3руб/1км на бензине, 3-1=2руб экономии на каждом км
, Тагаз, 2литра, 137л.с., МТ-6, кожа, механика, климат, чёрная, на метане + задние пружины Kilen (не резал), а всё что не хватило - я добавил........ Продал я Соню.....
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
Я там спросил подходит ли их продукция на сонату 2л, бетта, 137л/с. на что получил вопрос:
Сергей, у Вас ДПКВ индуктивный? +12В там появляется на разъёме при включении зажигания?
Вот кто знает чего им ответить??? Подскажите!!!
, Тагаз, 2литра, 137л.с., МТ-6, кожа, механика, климат, чёрная, на метане + задние пружины Kilen (не резал), а всё что не хватило - я добавил........ Продал я Соню.....
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
Nightmare писал(а):я поставил Тритон. Легко программируется. Его и тебе советую. Подходит при любом ДПКВ.
вот на него я уже и нацелился, спасибо!
, Тагаз, 2литра, 137л.с., МТ-6, кожа, механика, климат, чёрная, на метане + задние пружины Kilen (не резал), а всё что не хватило - я добавил........ Продал я Соню.....
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
SerikoFF писал(а):установил на нафаньку газ, сейчас поеду забирать, оборудование brc 4 поколение!
поздравляю! дело хорошее
, Тагаз, 2литра, 137л.с., МТ-6, кожа, механика, климат, чёрная, на метане + задние пружины Kilen (не резал), а всё что не хватило - я добавил........ Продал я Соню.....
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, 14:19
- Авто:
- Откуда: Ставрополь
Nightmare
У тебя +12В на разъеме датчика нет!
двигатель у Сергея 161 бетта на бетте стоит датчик положения коленвала Холла к нему подходит три провода +12В, -12В, и сам сигнал ДПКВ. Сразу совет при подключении тритона минус необходимо брать не с аккумулятора а прям с датчика положения коленвала.
RenatIF
А на автомате как эту процедуру проделать??
смотря какой у тебя двигатель на бетте (G4GC) нет гидрокомпенсаторов а тепловой зазор клапанов регулируется шайбами поэтому там необходимо контролировать зазор. На двигателях у которых стоят гидрокомпенсаторы эта процедура отпадает.
катран писал(а):смотря какой у тебя двигатель на бетте (G4GC) нет гидрокомпенсаторов а тепловой зазор клапанов регулируется шайбами поэтому там необходимо контролировать зазор. На двигателях у которых стоят гидрокомпенсаторы эта процедура отпадает.
у меня бетта стоит-клапана надо регулировать, но как это проделать самому с АКПП, колесо то не провернешь
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
- Сергей 161
- Я тут живу
- Сообщения: 2065
- Зарегистрирован: 26 июл 2011, 17:22
- Авто:
- Откуда: Таганрог
RenatIF писал(а): нет еще, вот надо сесть за комп и заказать, а ты не взял?
нет, не всё сразу, пока только в зиму переобулся, это важнее
, Тагаз, 2литра, 137л.с., МТ-6, кожа, механика, климат, чёрная, на метане + задние пружины Kilen (не резал), а всё что не хватило - я добавил........ Продал я Соню.....
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя