PUPOK499 писал(а):Цена за один диск. Продаются парой в одной коробке, т.к. нарезка на диске на правую сторону и на левую. Я взял по цене 1430 руб. за диск.

Понял, спасибо.

aerelf писал(а):Народ,а ни кого не смущает что диаметр Шнайдеров 276мм. а оригинала 280мм. Т.е. на 4мм. меньше.

Ну тут ясно понятно, что смущаться нечему:

aerelf писал(а):Народ,а ни кого не смущает что диаметр Шнайдеров 276мм. а оригинала 280мм. Т.е. на 4мм. меньше.

Смущаться нечему. Не думаю, что это как-то повлияет на качество тормозов или перегрев. Тем более они с перфорацией.

E.V.G.E.N. писал(а):по идеи влезут, у нас вроде на штатные штамповки налазиют.

Ключевое именно на литье - оно толще штамповок. Про штамповки я читал в ветке, что лезут.

Смущает эта ссылка

https://www.drive2.ru/l/2140491/

поскольку размерность 15-х дисков с элантрой и ланцером одинаковая.

E.V.G.E.N. писал(а):Эти коды суппортов XG.
Как разживусь дисками буду делать замену, то сразу выложу все фотки сюда.

Произвел замену передних тормозных суппортов, поставил XG и диски Schnieder, также заменил задние тормозные диски на SANGSIN и все колодки NIBK, ну и попутно заменил тормозную жидкость DOT 4 RAVENOL .
Покрасил суппорта в термостойкую краску под серебро, выглядят как "новые".
Несколько фото в процессе работы.

E.V.G.E.N. писал(а):Покрасил суппорта в термостойкую краску под серебро, выглядят как "новые".

Фотку болончика можешь выложить? или хотя бы название краски?

Proximo_BK писал(а):Фотку болончика можешь выложить? или хотя бы название краски?

Да без проблем, при первом появлении в гараже сфоткаю.
Единственное после покраски, при установке суппортов частицы краски оставались на руках, может не просохла. Баллончика впритык хватило на 4 суппорта с дисками в один слой.

Proximo_BK писал(а):Фотку болончика можешь выложить? или хотя бы название краски?

Себе я использовал серебристую термостойкую фирмы KUDO

E.V.G.E.N. писал(а): Произвел замену передних тормозных суппортов, поставил XG и диски Schnieder, также заменил задние тормозные диски на SANGSIN и все колодки NIBK, ну и попутно заменил тормозную жидкость DOT 4 RAVENOL .
Покрасил суппорта в термостойкую краску под серебро, выглядят как "новые".
Несколько фото в процессе работы.

Привет! Поздравляю! Опробовать еще не успел?

serrodjja писал(а):Привет! Поздравляю! Опробовать еще не успел?

Привет.
Благодарю за поддержку.
Пробег после замены уже больше 300км. пока притираю аккуратно, дальше посмотрим.
ПЫСЫ: краска которой покрасил суппорта называется "ВИКА" термостойкая 600 градусов, фото позже. По всей видимости краска гуано так как прошло больше трёх суток а серебрянка остаётся на руках когда трогаешь суппорта.

E.V.G.E.N. писал(а): так как прошло больше трёх

она сохнет от температуры. .
нагрей её.торможением.

E.V.G.E.N. писал(а): Произвел замену передних тормозных суппортов, поставил XG и диски Schnieder, также заменил задние тормозные диски на SANGSIN и все колодки NIBK, ну и попутно заменил тормозную жидкость DOT 4 RAVENOL .
Покрасил суппорта в термостойкую краску под серебро, выглядят как "новые".
Несколько фото в процессе работы.

Нормально выглядит!
Тут многие хвалят фриксу с1 на зиммерманах... А вы на шнайдере и нибк остановили свой выбор, чем руководствовались?

serrodjja писал(а):Позволю себе ответить, так как такой же комплект поставил. На фриксу часто жалуются за чрезмерную жесткость. Ну а я например за себя опять же скажу, не знаю что в зиммерах сверхественного, но мне шнайдеры в два раза дешевле обошлись. И опять же не раз натыкался на жалобы о зиммерах.

Ну да, есть и такие на форуме, кому фрикса+зиммеры ваще не пошли...