Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей
Аммортизаторы [муки выбора, совместимость]
-
vavankazan
- Бывалый
- Сообщения: 775
- Зарегистрирован: 16 окт 2010, 00:50
- Авто:
- Откуда: Москва
Кстати какие пружины поставишь на перед?-
VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
Пружины пока менять не буду на передке. Там вроде бы пока всё хорошо, может чуть просели, но мне не мешает.
P.S. Сегодня вечером забрал BOGE передние. Привез в гараж, конечно же достал
С голограммой оба, какие-то надписи выбиты на них. Надписи одинаковые и пришли с отбойниками. В общем доволен пока. Завтра поеду ставить стойки.
P.S. Сегодня вечером забрал BOGE передние. Привез в гараж, конечно же достал
С голограммой оба, какие-то надписи выбиты на них. Надписи одинаковые и пришли с отбойниками. В общем доволен пока. Завтра поеду ставить стойки.Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
-
VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
Поставил BOGE, вообще НИЧЕГО не изменилось. Как всё стучало на определенных ямах и стыках, так всё и осталось. Видимо у меня виной всему не амортизаторы. Придется наверное нижний рычаг откручивать и смотреть состояние сайлентблоков и подушки двигателя и коробки смотреть.
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
-
VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
По-моему, также. Только у меня не разу не пробило еще BOGE. Когда машина спрыгивает в ямку глубиной от 7 см, то нету этого стука по всему кузову. И тормоза стал прям чувствовать лучше. И всё остальное - то же самое.
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
-
clon76
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: 09 окт 2010, 01:41
- Авто:
- Откуда: Электросталь
Я менял перед. Поставил боге. Стояли саши. Поменял потому, что один вспотел, да и финансы были лишние 
. В общем менял шило на мыло. Да результат конечно есть, но он ощущается на уровне эмоций. Кстати, боге делают турки... Гораздо больший результат принесло подкладывание поролона между защитой металлической и пластиком...
. В общем менял шило на мыло. Да результат конечно есть, но он ощущается на уровне эмоций. Кстати, боге делают турки... Гораздо больший результат принесло подкладывание поролона между защитой металлической и пластиком...-
vavankazan
- Бывалый
- Сообщения: 775
- Зарегистрирован: 16 окт 2010, 00:50
- Авто:
- Откуда: Москва
-
vavankazan
- Бывалый
- Сообщения: 775
- Зарегистрирован: 16 окт 2010, 00:50
- Авто:
- Откуда: Москва
-
and1822
- Аксакал
- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
а какой он маленький-то? почти во весь шток... правда тяжело судить отличается шток по длине или нет...
2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
-
vavankazan
- Бывалый
- Сообщения: 775
- Зарегистрирован: 16 окт 2010, 00:50
- Авто:
- Откуда: Москва
-
VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
Передние такие и есть, а вот задние какие-то длиннющие
С такими конечно пробивать никогда ничего не будет, там запаса штока дай бог. Ну в общем ждём от тебя установки и отзывов.
Когда будешь снимать, то сфотай родные (старые) рядом с конями, сравним.
С такими конечно пробивать никогда ничего не будет, там запаса штока дай бог. Ну в общем ждём от тебя установки и отзывов.
Когда будешь снимать, то сфотай родные (старые) рядом с конями, сравним.
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
-
vavankazan
- Бывалый
- Сообщения: 775
- Зарегистрирован: 16 окт 2010, 00:50
- Авто:
- Откуда: Москва
Поставил спереди оригинал (лежал сакс), сзади каяба (из японии, а не хз откуда). Полгода помоему уже летаю - доволен как ацкий слоняра. 
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
-
vavankazan
- Бывалый
- Сообщения: 775
- Зарегистрирован: 16 окт 2010, 00:50
- Авто:
- Откуда: Москва
Итак отчитываюсь
Передняя подвеска:
Пружины Фобос +15% жёсткости
Аммортизаторы Koni Sport настройка минимальная жёсткость
Задняя подвеска:
Пружины Ваз-2101 -1,5 витка
Аммортизаторы Koni STR.T
Стабилизатор от XG пока не поставил, не пришли втулки, растяжку на перед надеюсь привезёт SerikoFF
Несколько замечаний по установке:
1. Штатный пыльник на передних аммортизаторах не подходит, приходится рассверливать отверстия в металлической части пыльника, резьбовая часть штока коней Sport толще.
2. Опорная часть пружины маленькая, и не штатные пружины Фобос +15% встают на них на грани, фото:
Штатные встанут получше, на них радиус скругления опорной части меньше, но всё равно голандцы сэкономили на опорной части 
а русские как всегда, допуск +- метр. 
3. Толщина штока задних аммортизаторов меньше чем штатных, и конструкция такова что отбойник крепить не за что, отбойник пришлось просто наживить на шотк, так он и болтается 
Поведение на дороге:
передача дорожной мелочи и стыков асфальта усилилась, но по моим ощущениям в пределах комфортного. И теперь самое главное поведение на трассе: такое ощущение что дороги выровнили, не залатали (мелочь чувсвуется) а именно выровнили, пропали волны, нет даже намёков на раскачку и крены, притом передние аммортизаторы настроены на максимальный комфорт. Пропали клевки при торможении.
Короче меня результат переделки устраивает на все 100%, по ощущениям соната теперь управляется лучше Honda Civic 4D, меньше кренится, а при резких переставках на скорости 100 км/ч даже шины повизгивают. 
это слышно на видео при первом перестроении.
-
and1822
- Аксакал
- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
vavankazan
мои поздравления!
А до этого-то у тебя что стояло? Штатные Sachs?
2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей