Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 25 гостей

Рекомендуемая емкость АКБ для машины с музыкой?

12-вольтовый мир Hyundai Sonata - все датчики, кроме подкапотных и ABS, проводка, сервоприводы + передняя и задняя оптика
Аватара пользователя
andrew
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 963
Зарегистрирован: 16 июл 2010, 16:56
Авто:
Откуда: Брянск

#185428

Сообщение andrew »

and1822

, всё правильно, только слегка идеализировано, когда "большой" аккумулятор сядет, "маленькому" генератору понадобится больше времени чтобы его зарядить (справедлива та же аналогия с маленьким краном и бочкой). Соответственно. когда такой аккумулятор состарится, то станет дополнительной абузой для гены.

Sonata EF 2.0 | 2005, ТАГАЗ | MT2 | черная
Аватара пользователя
TYRIST
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1865
Зарегистрирован: 04 янв 2012, 15:25
Авто:
Откуда: г.Ухта р.Коми

#185432

Сообщение TYRIST »

and1822 писал(а):newcastle46

Ушатал прямо-таки... :scare2::scare2::scare2:

2.0,кожа,сириус,механика,климат,R-16 зима,R-17 лето.
Аватара пользователя
Geka
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 21 фев 2011, 10:52
Авто:
Откуда: Р.К.г.Городовиковск

#185709

Сообщение Geka »

Я думаю что установка 75 вместо 68 не станет(дополнительной абузой для гены)т.к.7Ah не так уж и большая разница для гены в 95А.
Sonata 5 Тагаз, 2006г.в, двигатель BETA 2,0 137 л.с. МКПП,70т.км.,ксенон 4300 ближний и птф!
Изображение
Аватара пользователя
Geka
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 21 фев 2011, 10:52
Авто:
Откуда: Р.К.г.Городовиковск

#185727

Сообщение Geka »

Делаем необслуживаемый аккумулятор обслуживаемым!
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:8094

18012012060.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Sonata 5 Тагаз, 2006г.в, двигатель BETA 2,0 137 л.с. МКПП,70т.км.,ксенон 4300 ближний и птф!
Изображение
Аватара пользователя
newcastle46
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
Авто:
Откуда: Курск

#192579

Сообщение newcastle46 »

TYRIST писал(а): and1822 писал(а):newcastle46


Ушатал прямо-таки... :scare2::scare2::scare2:

давно не заходил в эту тему, что значило это сообщение?

Sonata 2006 2,7 MT Изображение
Аватара пользователя
sergeiii
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 06 сен 2010, 19:53
Авто:
Откуда: екатеринбург

#216056

Сообщение sergeiii »

Geka писал(а):снимаем фишку с корректора фары

а потом она как вставиться? акб не помешает фишку на место поставить?

соната 5 EF АКПП . 2л. 131л.с. Корея.
Аватара пользователя
АндреичНН
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1479
Зарегистрирован: 23 авг 2011, 13:20
Авто:
Откуда: Нижний Новгород

#217195

Сообщение АндреичНН »

я взял на 60ач с 460А пусковым током, думаю за глаза, тк сабы и усилки не юзаю
Land Rover Freelander HSE v6 3.2 233лс АКПП
Хендай Соната 5 Тагаз, 2006год с АКПП , бета двигатель 2л 137лошадок. Комплектация АТ-7, ксенон, бежевый салон, пересветка приборки и климата, магнитола 2din+camera
Аватара пользователя
sergeiii
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 06 сен 2010, 19:53
Авто:
Откуда: екатеринбург

#217384

Сообщение sergeiii »

надо брать 74а-80а . с пусковым не менее 720.
соната 5 EF АКПП . 2л. 131л.с. Корея.
Аватара пользователя
sergeiii
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 06 сен 2010, 19:53
Авто:
Откуда: екатеринбург

#217385

Сообщение sergeiii »

sergeiii писал(а):Geka писал(а):снимаем фишку с корректора фарыа потом она как вставиться? акб не помешает фишку на место поставить?

???
акб не помешает фишку на место поставить?

размер акб Размер: 278x175x190

соната 5 EF АКПП . 2л. 131л.с. Корея.
Аватара пользователя
АндреичНН
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1479
Зарегистрирован: 23 авг 2011, 13:20
Авто:
Откуда: Нижний Новгород

#218968

Сообщение АндреичНН »

надо брать 74а-80а . с пусковым не менее 720.

куда столько? этого я считаю за глаза, до бтого арктик 62ач стоял особо не напрягал, вот только старый он отжил свое уже , вот и поменял

Land Rover Freelander HSE v6 3.2 233лс АКПП
Хендай Соната 5 Тагаз, 2006год с АКПП , бета двигатель 2л 137лошадок. Комплектация АТ-7, ксенон, бежевый салон, пересветка приборки и климата, магнитола 2din+camera
Аватара пользователя
AKosov
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 133
Зарегистрирован: 12 май 2012, 19:49
Авто:
Откуда: Екатеринбург

Re: АКБ

#229175

Сообщение AKosov »

Чтобы не пилить, не дорабатывать площадку под аккумулятор и не рисковать зимой с малыми токами пуска, поставил Медалист 80 А/ч, 700 А. Прикол в том, что это как писалось выше в ветке, та же компания, что произвела родной аккумулятор. При установке никаких проблем, встал на штатное место, даже Соньковский чехольчик от аккумулятора оделся на место. Конечно зима всё покажет, но сейчас балдею. Цена как у 70 А/ч Боша = 4966 р.
Соната MT-10 2008г. ТАГАЗ (2,7 л, МКПП велюр) Цвет и имя Ночка, шумка пока не полностью, АКБ 80 А/ч Медалист, сцепление от Santa Fe, парктроник + куча разных приборчиков, музыка Pioneer+нештатная акустика.
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#272902

Сообщение Accent »

кальций-кальций не советую.

Для нормальной работы на борту должно быть 14,8 вольт. (инфа собрана на просторах инета)
Так, что выбирая АКБ, помните, что наши машины не расчитаны на кальцивые АКБ. Если Вы их ставите, то они у вас будут постоянно недозаряжены процентов на 25 и через год им придет кирдык.

Нам могут подойти или cвинцово-сурьмянистые или гибридные (сурьма,кальций) или гелевые. НЕЛЬЗЯ CA/CA или silver calcium
Изображение
Аватара пользователя
Gаrik356
Влился
Влился
Сообщения: 298
Зарегистрирован: 07 сен 2010, 10:33
Авто:
Откуда: Вологда

#273992

Сообщение Gаrik356 »

Взял сегодня VARTA BLUE dynamic 70ah 630A гарантия 1.5года, завтра буду ставить. Машина неделю простояла на морозе,кожа в салоне задубела сдишься как на лед на катке греть придется долго :facepalm:
|2004г| Тагаз| 2литра-Сириус| Черная|Кожа|МТ-6|2 гудка от Волги|
Изображение
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#276648

Сообщение Accent »

Я так понимаю, у нас в регуляторе напряжения стоит температурный датчик. Поэтому то Я летом и ушатал свой кальциевый аккумулятор, тк напряжение при температуре около нуля падает до 13,6-13,8 вольт. Летом при +30 возможно еще меньше.
Вот еще читайте
http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=436844
http://vershv.narod.ru/Calcium_batteries/12Volts.htm
Изображение
Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

#276651

Сообщение VINT »

На улице был вчера 0 и у меня на холостом ходу при выключенных потребителях напруга была 14,4В.
На старом аккумуляторе, который уже не набирал емкость напруга была 13,8В при выключенных потребителях, т.к. он похоже был нагрузкой для генератора. Поставил новый кальциевый и уже неделю напруга после завода плавно поднимается с 13,8 до 14,4, видимо аккумулятор берет себе энергию потраченную на завод.
Все данные взяты с бортового компьютера Multitronics VC-731.
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#276653

Сообщение Accent »

Неа, при заводке у меня тоже напряжение падает до 13,6 и в течении 1минуты возрастает. Это сделано, чтобы плавно на двигателе нагрузку повысить. А вот с низким бортовым напряжением, нужно что то делать.
Изображение
Александр010
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 24 июл 2012, 19:49
Авто:
Откуда: Москва

#277457

Сообщение Александр010 »

Всем привет!
Как думаете можно ли на сонате поменять регулятор напряжения? Скажем на трехуровневый типа такого http://www.12v.ru/site.xp/050050054124052052056124.html
Sonata EF 2006г, 2.0л. сириус, мкпп, кожа. пробег 210 т.км.
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#277501

Сообщение Accent »

хреново то, что до гены добираться далеко, можно было бы повысить напряжение без замены РН.
Изображение
Аватара пользователя
Бастион
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 ноя 2008, 16:51
Авто:
Откуда: Московска область, Восток.

#277504

Сообщение Бастион »

Accent писал(а):кальций-кальций не советую.

Для нормальной работы на борту должно быть 14,8 вольт. (инфа собрана на просторах инета)
Так, что выбирая АКБ, помните, что наши машины не расчитаны на кальцивые АКБ. Если Вы их ставите, то они у вас будут постоянно недозаряжены процентов на 25 и через год им придет кирдык.

Нам могут подойти или cвинцово-сурьмянистые или гибридные (сурьма,кальций) или гелевые. НЕЛЬЗЯ CA/CA или silver calcium

А родной какой?
Изображение
http://fotki.yandex.ru/users/bastion-a-u/view/471920/

Прежде чем критиковать других, оглянись сначала на себя...
Была Сонечка 2005 г.в. МТ2, Sirius, 131 л/с, Тагаз.
Свечи DENSO Iridium Power, Масло Motul 8100 X-CESS 5W-40
Полезное для Сонаты:
http://sonata.club/vsyo-chto-u-menya-es ... ml#p183229
ИзображениеЯ на драйве
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#277557

Сообщение Accent »

По памяти вроде бы такой номер, у меня правда такой наклейки вроде бы не было. НО CCA это не кальций, а
CCA — это ток холодного пуска.
Изображение
Ответить

Вернуться в «EF: Электрика и свет»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 25 гостей