Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 13 гостей
Стрекотание в движке при движении
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 19 янв 2011, 23:48
- Авто: Hyundai Sonata YF
- Откуда: Киев
Стрекотание в движке при движении
машина такая же - Sonata yf 2011 2.0 автомат, пробег 120 т.
1) Появляется звук клапанов (цокотание) словно компенсаторы стучат) при начале движения на 1800 об. Звук от тихого до громкого 3-4 сек. и далее пропадает. Появляется снова, если машина постояла с выключенным двигателем
2) НЕ зависит от температуры окружающей среды и прогрева двигателя. Только в начале движения и под нагрузкой.
3) Зазор в клапанах - норма (сегодня проверяли)
4) Двигатель, как новый. Вся станция удивлялась и спрашивали какой пробег и каким маслом пользуюсь.
На СТО (официалы) говорят, что с подобной проблемой сталкивались. Один мужик заставил их разобрать пол движка. Добрались до каленвала - все чисто, ни стружки ни пыли .... От безысходности поменяли цепь - ничего не изменилось.
Звук не прогрессирует, езжу с ним почти год, но это не прибавляет оптимизма.
Такое впечатление, что стучит что-то до того, как туда поступит масло. Машина постояла - масло ушло. Начал движение, пока не дал газ, а с ним и давление масла - звук не проявляется. Масло зашло - звук ушел.
P.S. Клапан в направляющей - отпадает т.к. все клапана в нужных зазорах. Юбка поршня отпадает т.к. вибрацию давало бы при сбрасывании (оборотов) нагрузки а не наоборот.
- MACTAK
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: 20 июн 2014, 15:20
- Авто: Hyundai Sonata YF 2.0 AT
- Откуда: Москва
Стрекотание в движке при движении
Юрик писал(а): Такое впечатление, что стучит что-то до того, как туда поступит масло
Сами же и ответили, тем более в соседней теме про масло в двигатель писали, а если предположить что вы льете shell, скорее всего наиболее популярный, а это w30,40 вот и ответ. Пробуйте жидкое масло.
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 19 янв 2011, 23:48
- Авто: Hyundai Sonata YF
- Откуда: Киев
Стрекотание в движке при движении
1) Двигатель идеально чистый - это показатель, что масло работает и не потеряло своих функций.
2) Если бы цокот появлялся только на холодном двигателе, то я бы мог связывать это с маслом т.к. при прогревании оно становиться более жидкое и текучее.
Цокот появляется при начале движения при резком нажатии газа на 1800 об. Длится пару секунд и больше его не слышно до тех пор пока не заглушишь двигатель и не дашь отстоятся минут 5.
Не важно -20 на улице или +40. Начало движения - цокот. Чем резче газ - тем звонче цокот.
- alex_inta
- Влился
- Сообщения: 346
- Зарегистрирован: 23 мар 2013, 14:28
- Авто:
- Откуда: Тимашевск, Краснодар, Инта
Стрекотание в движке при движении
И если после простоя на холостых дать газ звук появляется? И какой дым в этот момент из трубы идет?
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 19 янв 2011, 23:48
- Авто: Hyundai Sonata YF
- Откуда: Киев
Стрекотание в движке при движении
Если дать резко газ на холостых, то звук практически не появляется. Особенно отчетливо под нагрузкой проявляется.
Дым ...? Скорее парит. Если Вы о темном дыме, то нет.
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 19 янв 2011, 23:48
- Авто: Hyundai Sonata YF
- Откуда: Киев
Стрекотание в движке при движении
Судя по внешнему виду, этот клапан имеет фишку и не может полностью купаться в масле. По идее он должен сниматься просто и быть где-то снаружи.
P.S. Что значит - почистить? Клапан чиститься или только меняется?
- alex_inta
- Влился
- Сообщения: 346
- Зарегистрирован: 23 мар 2013, 14:28
- Авто:
- Откуда: Тимашевск, Краснодар, Инта
Стрекотание в движке при движении
Стрекотание в движке при движении
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 19 янв 2011, 23:48
- Авто: Hyundai Sonata YF
- Откуда: Киев
Стрекотание в движке при движении
Есть регуляторы фазы распределителя, которые регулируют распредвалы. А есть клапан OCV, который регулирует давление кратерных газов. Это то, что Вы показываете на фото.
Для того чтобы поменять первый, надо разобрать пол двигателя со снятием цепи и распредвалов.
Отправлено спустя 5 минут 5 секунд:
GodFaTh3R писал(а): Было такое..гофра оторвалась от места крепления болта и дребезжала на выпускном коллекторе
Я понимаю: у кого что болит .... Если гофра дает дребезг, то это происходит когда она попадает в определённый резонанс с двигателем и это совершенно другой звук. Его можно выловить на определённых оборотах или под определённой нагрузкой - в с е г д а. У меня же звон клапанов и только при начале движения под нагрузкой 2-3 сек. и больше этого не происходит до тех пор пока не заглушу двигатель и не отстоится хотя бы минут 5. Связываю это только с давлением масла. Начал движение - пошло давление масла, не успевает куда-то закачать и даёт звук. Закачало и все Ок. Остановился - масло стекает и история повторяется.
- alex_inta
- Влился
- Сообщения: 346
- Зарегистрирован: 23 мар 2013, 14:28
- Авто:
- Откуда: Тимашевск, Краснодар, Инта
Стрекотание в движке при движении
Юрик писал(а): Спасибо, вроде разобрался. Оказывается это разные вещи.
Есть регуляторы фазы распределителя, которые регулируют распредвалы. А есть клапан OCV, который регулирует давление кратерных газов. Это то, что Вы показываете на фото.
Для того чтобы поменять первый, надо разобрать пол двигателя со снятием цепи и распредвалов.
Причем здесь карьерные газы. Регулятор фаз это на распредвалах и фазы регулируются с помощью этого клапана(cvvt у Hyundai он называется)на который я выше указываю, масло на регулятор фаз идет через этот клапан, под ним на других всех движках стоит болт открутив который можно почистить фильтр этого клапана, но по поводу наших движков я не знаю, так и не нашел информацию есть ли там фильтр, или нет и у нас не обычный болт а шестигранник, если фильтр забит давления будет недостаточное и будут сбои в работе, у себя пытался открутить ни чё не вышло очень сильно затянут, еще один человек пытался тоже не смог ломались ключи, на машинах где нет фильтра он стоит на датчике, но у нас датчик без фильтра. Эти клапаны у нас с двух сторон на выпуск и на выпуск.
- Liroy
- Новичок
- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 18 июл 2016, 15:49
- Авто: Hyundai Sonata YF
- Откуда: Баку
Стрекотание в движке при движении
Диагностика ругает входной и выходной CVVT. Ошибка P0011 и P0014.
Моторист грешит на ванос.
Не решаюсь купить ванос. Недешевая проверка предположений.
Кстати позже начала глохнуть на D при остановке.
Если кто дошел до истины, прошу отписаться.
- Liroy
- Новичок
- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 18 июл 2016, 15:49
- Авто: Hyundai Sonata YF
- Откуда: Баку
Стрекотание в движке при движении
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2753
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
Стрекотание в движке при движении
- Liroy
- Новичок
- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 18 июл 2016, 15:49
- Авто: Hyundai Sonata YF
- Откуда: Баку
Стрекотание в движке при движении
![Sad :(](./images/smilies/sad.gif)
Спасибо инженерам!
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2753
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
Стрекотание в движке при движении
![Shocked :shock:](./images/smilies/shok.gif)
О сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель (чтоб ему пусто было за свои инженерные решения...)
- KAF
- Новичок
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 09 сен 2022, 07:44
- Авто: Hyundai Sonata YF. i45 2010гв
- Откуда: Невинномысск
Стрекотание в движке при движении
Всем привет! А на G4KE также в блоке есть сетчатый фильтр? Касательно цокота во вёз режимах - почти пропал когда заменил в ГРМ муфты на распред валах , там внутри есть шток клапана который фиксирует муфту . Он после 100 тыс км пробега говорят так себя ведёт. Так же хочу совета по такому схожему вопросу. У меня на G4KE 2,4 л 2010 гв после клИна выполнен капремонт блока , ГБЦ, заменены распред валы с муфтами , цепь ГРМ с башмаками. И вот что происходит: ошибка Р0014 по вывеску валит движок в аварийный режим. Диагностика показывает что по опережению зажигания по выпускному валу. Говорят что муфта или клинит или давление масла не хватает. Но по впуску муфта работает как надо. Клапана оба чистые и работают . Лампочка по маслу не горит. Сигнал с мозгов клапанами управляет, а только фазник выпуска не хочет работать. Если говорить о слабом давлении масла , то почему впуск работает? Может кто что подскажет?
- KAF
- Новичок
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 09 сен 2022, 07:44
- Авто: Hyundai Sonata YF. i45 2010гв
- Откуда: Невинномысск
Стрекотание в движке при движении
Всем привет! А на G4KE также в блоке есть сетчатый фильтр? Касательно цокота во вёз режимах - почти пропал когда заменил в ГРМ муфты на распред валах , там внутри есть шток клапана который фиксирует муфту . Он после 100 тыс км пробега говорят так себя ведёт. Так же хочу совета по такому схожему вопросу. У меня на G4KE 2,4 л 2010 гв после клИна выполнен капремонт блока , ГБЦ, заменены распред валы с муфтами , цепь ГРМ с башмаками. И вот что происходит: ошибка Р0014 по вывеску валит движок в аварийный режим. Диагностика показывает что по опережению зажигания по выпускному валу. Говорят что муфта или клинит или давление масла не хватает. Но по впуску муфта работает как надо. Клапана оба чистые и работают . Лампочка по маслу не горит. Сигнал с мозгов клапанами управляет, а только фазник выпуска не хочет работать. Если говорить о слабом давлении масла , то почему впуск работает? Может кто что подскажет?
- KAF
- Новичок
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 09 сен 2022, 07:44
- Авто: Hyundai Sonata YF. i45 2010гв
- Откуда: Невинномысск
Стрекотание в движке при движении
- KAF
- Новичок
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 09 сен 2022, 07:44
- Авто: Hyundai Sonata YF. i45 2010гв
- Откуда: Невинномысск
Стрекотание в движке при движении
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 13 гостей