
не было печали... кто нибудь проходил через это?
из вариантов которые встречались:
- просверлить насквозь рычаг (длинный болт с гайкой, но смущает что пустой рычаг будет сминаться при затяжке)
- рассверлить резьбу до М14 и ввернуть шпильку (часть резьбы на М14, а вторая на М12, чтобы сайлент не рассверливать)
завтра сниму защиту посмотреть что там, с другой стороны подрамника...
выручайте советами, господа!