Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
Рычаг задний продольный [замена]
юра11 писал(а):а электро лобзиком никто не пробовал? Полотном по металлу, длинной 10 см. как раз достаёт. Пару минут и всё, Ставь новое.
Не ново.Даже купили сабельную пилу такого типа http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... 1Отгибаешь кронштейн где он сидит(рычаг),открывается доступ к болту.Махнёшь его за пару минут.Дальше всё.Сайлен калёный и пилки его не берут.Летят как сопли.А цена их от 150 р за штучку.На малых оборотах ещё пытается пилить,но дрочилово полное.
Перепробовали уже всё и вся.Болгарка с маленьким диском без кожуха(диск стачивали на ж.д. рельсе),чтобы туда подлезть, не затрагивая кузов.Херня всё это.Сварка рулит
Вот и все секреты.
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Accent писал(а): маленькой болгаркой не подлезть?
Shind писал(а):Болгарка с маленьким диском без кожуха(диск стачивали на ж.д. рельсе),чтобы туда подлезть, не затрагивая кузов.Херня всё это.
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Re: Рычаг задний продольный
swd1965 писал(а):бери дрель и сверла и все будет ОК.
Прошу в гости в первопрестольную,чтобы на практике так сказать показать, откуда Вы высверливаете и какими свёрлами.
От пяти до семи тысяч за эту работу просят,а во всеми любимым СТО 956,вообще не берутся.
Выходят лохи все.Кузова режут,варят и т.д.Делов то бжиг и готово.
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Долго мотало зад машины, съездил на ТО, глянули подвеску, поменяли один салейнтблок, в остальном сказали в идеале. Я уже решился на покупку пружин Kilen 15000 с обрезанием 1.5 витка, но решил на всякий случай проверить подвеску сам. Итог: задние продольные рычаги болтаются с амплитудой в 6-7 см. О_о
Заказал новые рычаги (оригинал ждать неделю, пришлось взять неоригинал, Корейского производства, фирму не помню), с болтами тоже самое, неделя... Не подскажите, друзья, какие болты подойдут под рычаг (где то вычитал на форуме что болт передней подвески с классики). И второй вопрос, чтобы долго не мучатся, какой все таки метод более эффективный? Электросварка имеется, вопрос в том, что обрезать болгаркой, что отварить... интересует подробный процесс.
Заранее всем большое спасибо!!!
-
- Влился
- Сообщения: 361
- Зарегистрирован: 12 сен 2011, 12:49
- Авто: Hyundai Sonata EF 2.0MT
- Откуда: Владимирская область, Вязники.
я так понимаю в основном закисает в месте шляпки болта с эксцентриком, а не гайки, возможно сильный прогрев решит эту проблему (хотя у меня не получилось - слабая горелка была).
SONATA EF (4) 1999г Sirius G4JP на ручке - была
Toyota Prius 20 америка - сейчас
-
- Я тут живу
- Сообщения: 1989
- Зарегистрирован: 19 апр 2010, 11:40
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Псков
Re: Рычаг задний продольный [замена]
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
Accent писал(а):Хотел бы добавить, что болт в этом рычаге стоит эксцентриковый. И им скорее всего регулируется развал.
неа))обычный болт.А то,что ты называешь эксцентриком,это что-то вроде шайбы,сделаной капелькой,для того,чтобы болт не крутился.Что-то вроде дополнительного упора.
- asbestsity
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 29 фев 2012, 20:57
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) ПРОДАНО!
- Откуда: Асбест
Рычаг задний продольный [замена]
- asbestsity
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 29 фев 2012, 20:57
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) ПРОДАНО!
- Откуда: Асбест
- asbestsity
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 29 фев 2012, 20:57
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) ПРОДАНО!
- Откуда: Асбест
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя