[Tiera]Root писал(а):
связан он через блок управления двигателем, как то так...
В двух словах(общий принцЫп)
Эбу, при холодном пуске(температура мотора ниже штатной, для системы), берёт данные о температуре двигателя, для составления богатой смеси(авто подсос этакий) именно с него, родного. Ну и корректирует смесь до тех пор, пока не прогреется мотор, после чего, эбу переходит в штатную программу впрыска и так до тех пор, пока температура опять не снизится, то есть пока двигатель не заглушат и он остынет заново. А теперь представим, что датчик температуры ОЖ нае...сломался короче? Эбу "не видит" какая температура у мотора, и соответственно, хрен может понять в чём дело, какую смесь подавать! Вот отсюда и проблемы с холодным запуском(кстати холодный запуск, не обязательно только зимой), летом тоже, работа мотора начинается именно с холодного, то есть первого запуска..

Повторюсь на прогретом двигателе проблема имеет место быть и на остывшем, только на холодную хороший пуск. В дополнение датчик температуры исправен на табло и при диагностике на компе температуру показывает.

arnold писал(а):Ramil116 а я смотрю у тебя тоже такая же проблема?

...ну да!

arnold писал(а): вот седня хочу попробовать скинуть термодатчик который в блоке после простоя

...в смысле откинуть, т.е. отсоединить?

arnold писал(а):на форуме прочитал надо после простоя скинуть этот датчик

...т.е. когда движок холодный.

serega_zavetnoe писал(а): только на холодную хороший пуск

...а я что-то упустил этот момент...завтра надо будет проверить утром.

serega_zavetnoe писал(а):на компе температуру показывает

За это отвечает другой датчик

Виктор405 писал(а): Виктор405

а термо датчик это и есть он?если нет то скажи пожалуйста где он зарание очень благодарен!!!

arnold писал(а):а термо датчик это и есть он

Я вчера фотку кидал,стоит в корпусе термостата,справа на ГБЦ,над коробкой,называется датчик температуры двигателя или включения вентилятора или датчик СОД,есть еще датчик на указатель температуры т.е на стрелку,но он тебе не нужен.

Виктор405 писал(а):Виктор405

спасибки

Виктор405 писал(а):А может где воздух подсасывает а?

Я так думаю подсос воздуха влиял бы и на холостой и на набор оборотов и т.д. и т.п....
У меня только заводится хреново, в остальном - порядок! Тьфу-тьфу-тьфу!

Виктор405 писал(а): За это отвечает другой датчик

Извеняюсь честно не знал. Ну так машина же по мере прогрева обороты сбавляет, значить цел он родимый. Вся эта хрень приключилась после замены, обратного клапана, и топливного фильтра как связано не пойму, если бы давление не держал, она и на холодную плохо заводилась бы, в недоумении

serega_zavetnoe писал(а):Вся эта хрень приключилась после замены, обратного клапана

Так может в нем и проблема? Перед установкой проверял?

Виктор405 писал(а): Так может в нем и проблема? Перед установкой проверял?

Нет и не в нем дело, говорюж что после ночи сполпинка, а как чуть теплаю уй...

ded-v44 писал(а):При замене ремня ГРМ заменил ДПКВ, теперь с пол тыка заводится

я 2000 тысячи назад менял дпкв вместе с грм и ниче не изменилось!!!так что проблемка не в нем у меня!