Да, впечатляет состояние полотна.

Так и не увидел четкого ответа, пока сам не попробуешь не узнаешь?

Здравствуйте, почему то замены не написано на 16''. Ребят, не нашёл на форуме ответ-встанут ли диски 7x16/4x114.3 ET 40 Dia 67.1? и с какой резиной лучше ставить 205/55 или 205/60? или 215/55? 215/60-будет как на тракторе? А если размер диска такой же, но ЦО 73.1 проставочные кольца спасут? Благодарю! Соната Тагаз 2008г.

1. Встанут
2205/60 или215/55, но и другие влезут, думаю, что этот размер оптимальный
3 спасут
.

сергей беляев писал(а): 1. Встанут
2205/60 или215/55, но и другие влезут, думаю, что этот размер оптимальный
3 спасут
.

Благодарю!

Если все размеры встают, чисто с эстетической точки зрения и ездовых характеристик 215/55 лучше чем 205/60? На Зиму

На своем опыте понял, что широкая резина на зиму лучше.

mers33 писал(а): На своем опыте понял, что широкая резина на зиму лучше.

Ясно, но почему-то всегда считалось что на зиму чем Уже тем лучше )) По крайней мере я так думал )

Да тут все просто: если ездить по городу / трассе, по льду и тд - лучше широкая. Площадь контакта больше. Если ездить по глубокому снегу - узкая лучше, сопротивление качению меньше = проходимость выше.

Читал в каком-то журнале такой пример: в автобусе тебе бабушка наступит валенком на ногу или женщина тонкой шпилькой, где будет больнее? Так и с резиной зимней.

Некорректное сравнение. Для полноты картины надо бабушку на шпильку и женщину в валенки. Потом обеих утащить против воли и посмотреть у кого зацеп лучше. А потом на марш бросок по лесу по сугробам отправить, чтоб сравнить в какой обуви устанет больше. В общем не вижу смысла такого сравнения.

MasterVad писал(а): Некорректное сравнение. Для полноты картины надо бабушку на шпильку и женщину в валенки. Потом обеих утащить против воли и посмотреть у кого зацеп лучше. А потом на марш бросок по лесу по сугробам отправить, чтоб сравнить в какой обуви устанет больше. В общем не вижу смысла такого сравнения.

Быть может

MasterVad писал(а): Если ездить по глубокому снегу - узкая лучше, сопротивление качению меньше = проходимость выше.

джиперы от икоты задохнулись!!!

Да пусть задыхаются. При прочих равных условиях стоковая нива на узких колесах, с которыми она изначально производилась, едет на порядок лучше более современной на более широкой резине. Это просто факт.

Отправлено спустя 14 минут 25 секунд:
Не надо просто путать преследуемые цели гранжданских авто и джиперов.
У гражданских авто задача зацепиться за твердую поверхность. И узкая шина до неё добирается быстрее. Они не ездят по болотам где можно на днище сесть. А у джиперов задача на мосты не сесть, у них там и ширина профиля, и давление и все остальное, чтобы как можно сильнее опираться на поверхность мягкого грунта.

Полностью согласен с Вадимом, чем меньше пятно контакта, тем больше давление на грунт и лучше зацеп в зимних условиях

Всем привет! Поставил в итоге на диски 16" зимнюю резину 205/60 16, мне не понравилось-слишком высокий профиль,при чём поставил рядом с колёсами такого же размера, только летние-зимние на 1 см выше, надо было 205/55....Теперь не знаю куда их девать, попробую продать или обмен...

Интересно все зимние шины больше и выше чем летние такого же размера?

ТёмаХаус писал(а): Интересно все зимние шины больше и выше чем летние такого же размера?

По идее да, если говорить об обычной гражданской технике

HumanRupert писал(а):
По идее да, если говорить об обычной гражданской технике

Тогда нужно выбирать зимние шины На размер меньше В смысле профиль Чтобы меньше был

Друзья! Нужна помощь! Встанет ли вот такое на сонату?
http://www.s-shina.ru/disk/nz/f-6/item/68085/
http://www.s-shina.ru/tyre/cordiant/com ... em/142276/