Я думаю найдете ответы вот здесь, на все интересующие вопросы, как ДВС работает на воде...Инфы в нете море.

каким ни каким как лучше на сириусе реализовать?

newcastle46 писал(а):если не секрет то каким образом туман повышает количество кислорода в смеси?

А никаким! Я же не каждый день собираю движки на водяном впрыске.
Но вообще толк от нее есть. Вот здесь интересная статейка, можете почитать.

Admin писал(а):каким макаром в ДВС H20 расщепляется на H2 и O2?

присоединяюсь к вопросу
щас тут парни водородный двигатель соорудят из баклажки

Ganjubas

Статейка Добавить не чего!
newcastle46 Так его уже давно соорудили...

Ролики посмешили.
ТЕОРЕТИЧЕСКИ так оно и есть! Но на практике электролизёр должен быть размером с половину багажника сонаты (около 40кг), чтобы он мог изготовить нужное количество Гремучей смеси состоящей из водорода и кислорода. И при этом он может спокойно потреблять около 100А тока при напряжении в 12в.
На том ролике где мужик рассказывает про моновпрысковый Опель "двухгодичный" Которому лет 15 уже Там он показывает электролизер размером 10х10х5см гдето. Не больше. Я б*я буду! Такой электролизёр не сможет и шарик за час надуть. И тот мизер газа который он изготавливает не заметит даже сверх точное оборудование в одном кубометре воздуха.

Не подумайте обо мне плохо... Если по чесноку, то я и еще пара баранов лет сто назад проводил все эти эксперименты на своем старинном форде, который у меня до сих пор стоит в гараже. С ним всё в порядке! Он отличное ездит!
Я использовал ВСЕ! Магниты на топливопроводе. Обмагничивание ВОЗДУХА сверхмощьными магнитами с добавкой свинцовых малекул! Использование очень мощных ионизаторов воздуха (35000 вольт) на впуске - дабы повысить содержание кислорода в ТВС. Изготовление кислорода и водорода на борту авто и использование его в качестве катализатора или топлива. Всё это гавно! Бесполезно! Бестолку это все.
А то о чем говорят в роликах вообще бредятина откровенная и тупой пиар для лохов. Чтобы сбагрить товар. И заработать на дураках!
Оссобенно бесит этот гандон на опеле, так тока чмо может рассказывать.

У меня стояла задача добиться не экономичности, а прибавки мощьности. И единственно что помогло это:
1) Балон с кислородом весом 50кг на борту, который через редуктор "сцал" определенное количество оного во впускной коллектор начиная с определённых оборотов. - Результат есть! Но он ограничен тем что с кислородом "переборщить" - как два пальца. Читал форумы идиотов типа меня которые пробовали тоже самое - некоторые добились "цветочка" вместо свечи со всеми прелестями вытекающих последствий в виде гнутого колена и в дрыбаган загнутых и оборванных шатунов...
2) Изготовление Гремучей смеси на борту химическим, а не электрическим путём - реакцию сложно контролировать, но результат есть - кратковременный.
3) Потом появилась возможность тариться медицинской "закваской". Впрыск закиси азота - самый дешевый, надёжный, безопасный, проверенный десятками лет способ сделать BOOST двигателю.

Была крайне безумная идея попробовать использовать метанол или нитрометан - но побоялся загубить здоровье. Эти химические элементы очень опасны для здоровья.

В конечном итоге, я из этого Форда собрал турбо-моторного монстра - накатался и продал двигатель вместе со всеми наворотами одним гонсчегам-тазистам которые потом разбили машину в хлам. Сами в больничке долго лежали...

А мораль сказанного такова! Бесплатный сыр только в мышеловке. Катаетесь на 92-95м бензине - и катайтесь дальше!
П.С. не судите строго. Молодой был, тюненга хотелось.

И потом тема про очистку камеры сгорания от гуана. А мы ща реально уже займемся разработкой суб-атомарного двигателя с квантовым анигилятором с постоянным карпускулярно-волновым эффектом гидродинамики.

Чота сразу тишина такая настала... подозрительна. Есть вопросы, предложения?

Тему обсудили , а andreyyy так и не помогли реализовать эту установку на "Сириусе"
http://www.elcats.ru/hyundai/ImageHandl ... 217ec5b478 .Знатоки этой системы есть. Помогите человеку советом Куда ему воду подвести???. Или автор ужу отказался от идеи, после всего вышесказанного??

Для andreyyy .
Тут на самом деле с водой страшного ничего нету.
У меня батя еще пробовал "впрыск воды" на ниве 1981 года чтоли... Кароче Еще на ваз 2121.
И сделано было элементарно просто. Купили систему для "больных" Ну шланг с иголкой.
Подключили "систему" к бачку омывателя по средствам тройника, дабы не вешать доп. ёмкости в под капотное пространство и одновременно не лишать себя омывателя.
И этот шланг с водой тупо куда то во впускной тракт рядом с фильтром, но так чтобы не замочить фильтр.
Т.е. на конце шланга была игла от шприца и мы ею какой-то вакуумный шланг проткнули чтобы вакуум высасывал воду сам через иглу. Было все оочень давно, поэтому я всех деталей не помню.
Но результата по моему никакого не заметили. Хотя за поездку по трассе бачек омывателя пустел больше чем на половину.

дак че кто риснет такую херню сделать????

Сонатик

, у кого руки чешутся.
Без толку это всё! Ездийте мозги не е*ите. На нашем бензине всё засрётся через 50км.

Ganjubas писал(а): Ездийте мозги не е*ите.

Золотые слова!!

Ganjubas

красавчик

маннол

, что?

Да темка интересная я такую теорию слышал от своего механика (ремонтируюсь у одного человека, сосед-оказался еще и гениальным механиком) дак вот он мне что-то там расказывал про чистку водой я с недоверием как-то тоже воспринимал, а потом своих тюненгеров стебал дак тоже никто не верил, ИМХО какой-то смысл есть во всяком случае думаю что небольшое колличество воды в несильно слрожный турбо мотор, не повредит, да кстати метанол (спирт + ВОДА) ставят тюнингеры для увеличения можности, так что мой вердикт - делать, но делать толь с челом имеющим опыт в этом вопросе.

Это кстати реальная вещь! Мой знакомый механик, так себе не один мотор отмыл. Так он еще после этой всей процедуры, сливает масло и заливает бензин в мотор, как масло. Закрывает крышку и мотор начинает "вариться" как борщ!!! (только на заглушенной машине). После чего сливаешь эту бяку, снимаешь поддон, все подчищаешь и офигеваешь от чистоты!!!

klon1986 писал(а):Это кстати реальная вещь! Мой знакомый механик, так себе не один мотор отмыл. Так он еще после этой всей процедуры, сливает масло и заливает бензин в мотор, как масло. Закрывает крышку и мотор начинает "вариться" как борщ!! (только на заглушенной машине). После чего сливаешь эту бяку, снимаешь поддон, все подчищаешь и офигеваешь от чистоты!!

Может соляркой промывает?

Сегодня день алхимика-хероманта, полюбому!
То магниты, то про воду в двигателе тему откопали, археологи!
У бабки двигатель заговаривать никто не пробовал? Говорят лучше тянуть начинает и меньше бензина жрет! Инфа 100%.