Если кому интересно, то скажу разницу в цене между бочкой 208л и литрушками в количестве 208шт, например, по Мobil New Life 0W-40?
2,99$ на одном литре ... помножив на 208 получаем очень даже реальную экономию ... в 630$ на бочке!!! Это бешеные деньги!!!

А горка литровых канистр вывозится с обычными ТБО в контейнере ....
Бочка реально выгоднее - только поэтому ее берут, по всем остальным параметрам она уступает фасовке ...
Если интересны подробности , то вдамся в них ...

Ждем подробней плиз.

Если без конкретных вопросов, то вся выгода бочки при халатном подходе выливается (в прямом смысле) на пол ... Потери огромны и многие сервисы или ставят маслораздаточную станцию или охотно берут фасовку (1,4,20л), хоть она и дороже ...

Все равно сервис свою маржу получит при любом раскладе и любой цене на масло ... ведь в конечном итоге все оплатит клиент, т.е. мы с вами ...

какое масло заливать в мех корубку передачь и надо ли вообще менять там масло соната 2009 2 литра мкпп пробег 50000 км

75W–90 (API GL–4)
марка по желанию

Admin писал(а):Нормально абсолютно. До поллитры на тысячу - даже не повод для того, чтобы лезть в движок.

у меня хавает 400 гр. на тыщу!!!!!
переживаю очень по этому поводу!!!!!

Краснодар

если ни где течи нет,то это уже плохо!

Краснодар

почти пол литра это не есть хорошо , год какой машины ?

azattt
drav66

год 2003 пробег 163 тыс. негде не течет, дыма нет, сажи в трубе нет, движок на слух работает ровно

Краснодар писал(а):azattt
drav66

год 2003 пробег 163 тыс. негде не течет, дыма нет, сажи в трубе нет, движок на слух работает ровно

масло какое ? гончик или спокойный ездок ?

drav66
Краснодар

Это не плохо,так как в инструкции изготовителя черным по белому написано,что это расход нормальный

помор

главное тогда не проеб....ь тот момент когда масло на убыль пойдед особенно на дальнике

azattt

Пару раз было на кончике щупа(прое..ал)но лампа не зажигалась.Теперь знаю,масло жрать начинает,когда быстро и с постоянной скоростью едешь долгое расстояние,тогда смотри(мой маршрут Москоу-Калуга каждые выхи )У меня выходит между заменами где-то 1,5литра доливаю

Краснодар

может дым и сажа в катализаторах остаётся?может тебе её и закипятили в сингапуре или пробег сдули,не должна она хавать столько на таком пробеге...надо смотреть может малой кровью обойдётся или скидывать пока не поздно...

помор

я вваливаю на дальняке до жопы 5000-6000 стабильно кручу,веселю моторчик и иду 140-200 в среднем 150-160км/ч мне 4000 в один конец с севера на краснодар доезжаю за два с половиной световых дня,за весь отпуск накатываю 12000 км масло расход 100-200 грамм не больше,дома по месту уже не такой темп дак вообще не лью пробег 78000.

Краснодар писал(а):у меня хавает 400 гр. на тыщу!

при таком расходе на прежнем авто у меня был сизий дым при запуске холодного двигателя.

Краснодар писал(а):негде не течет, дыма нет

а куда же оно деется?
в принципе вариантов теч или угар.
сколько проехал на этом масле?
сразу начало убывать или.....?

Серджио

истину глаголишь,на холодную живьём будет вылетать с выхлопана..

расскажу с начала Серджио

купил машину в августе, сразу масло поменял, пробег был 156000, залил кастрол 5 на 40. через 4 тыщи просто решил проверить как там дела и обалдел, щуп был сухой, долил 1,8 литра, спустя еще тыщу долил 400 гр. и т.д. потом масло решил сменить попробовал ликви моли 10 на 40 полусинтетику. жрет также по сей день.
дыма как такового нет, белый пар как у всех, не коптит, неделю назад помыл инжектор, свечи были белые (менял 5000 назад). при заводе утром ваняет, потом нагревается и запах пропадает. нечего не где не капает. компенсаторы постукивают пока машина холодная, потом перестают и двигатель работает ровно и приятно на холостом ходу. а когда стою на светофорах иногда машина дергается, как будто пинка получает, чаще нет. еще вибрация есть когда стою на драйве. сегодня загорелся чек, завтра поеду на диагностику.
кто нибудь знает в краснодаре нормального моториста????? а то мне попадаются одни недалекие

drav66

машина в росси два года , я второй хозяин, это ей здесь походу люлей вставляли.
я езжу более менее спокойно (1500-3000). иногда давлю по сильнее. на трассе крейсерская скорость 130 км/ч. езжу часто, в основном на расстояния примерно 100 км. иногда в сочи и назад в два конца 600 км. получается

да дороги у вас блеск,а менты жуть...но мне кажется мотор кипячёный скорее всего,ты глянь на сапун,как там сапунит или нет?от люлей такого не должно быть,,мотор же обортистый он создан для такой работы 4000 для него это нормально.