Приветствую,форумчане! =)
Вопрос таков: имеется прицеп-дача 749 легкого веса и 1200 кг с загрузкой. Имея опыт таскания данного прицепа на Kia Spectra - сцепление за 2000 км убивается (оно и понятно-1.6 102л.с.), на Уаз Патриот таскать было комфортно, но из-за периодического использования прицепа (1-2 раза в мес), больше времени ездил по городу и Уаз меня не слишком радовал как машина в городских условиях). Купил в декабре Сонату 2.7 2006г.в. МКПП Тагаз, специально под прицеп. На форумах написано, что таскает без проблем до 1500 кг. А как на практике? Подводные камни бы узнать, что во время такой *Транспортировки* с Сонькой случится...
P.S. На сцепление с прицепом и так попадаю... однозначно.
P.S.2.Знающие люди, подскажите, выдержит ли генератор(проводка) авто на нагрузку 2-х аккумов в прицепе(на подзарядку во время езды (стоят обычные, жигулевские, ибо хватает))
P.S.3. Если есть электрики, разбирающиеся в прицепах-дачах (Chateao) пишите ЛС или по
тел. +7921 746 51 06 ТОЛЬКО САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Заранее Спасибо.

Сцепление вместе с маховиком на 2,7 и так - расходник, а тут еще мучить его прицепом...
Тут нужен большой "американскЫй Джып" под такие задачи...
Акб генератор должен потянуть, но будет напрягаться если они сильно разряжены будут. Проводка - точно потянет.

Знаю я, что джип нужен, полный привод ... и дизелек.. но, как говорится, за неимением лучшего, выбираю что по финансам подходит
P.S>куплю фаркоп и доп. зеркала....=)))

Может 2 авто? Спектра - по городу "эвридэй". А уазик(только не патриот, а козлик, или буханка, в зависимости от предпочтений) для прицепа. Не?
У меня просто первая мысль возникла именно такая после того как прочел:

gewissen писал(а):периодического использования прицепа (1-2 раза в мес)

2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE