форсунки омывателя лоб.стекла [альтернатива штатным]

Bragnikoff · #66793

Talisin
Клапан опелевский поставь и никаких проблем! У меня таяже проблема была, вчера "вживил" клапан, все заработало в лучшем виде!

Serega_007 · #67027

ger-online писал(а):поставил я себе такие же и обратил внимание. что после того, как на стекло побрызгать - еще какое-то время из форсунки сочится вода и стекает по капоту(( некрасиво(

У меня тоже такая проблема оч некрасиво такие разводищааа.

Павелко · #67555

Ребята, а с обогревом форсунок никто не заморачивался?

Proteus · #67589

Павелко писал(а):Ребята, а с обогревом форсунок никто не заморачивался?

Думаю, самый бюджетный вариант -- Волговские с обогревом. Подключать куда -- тут уж хз... Можно и на отдельную кнопку вывести.

Павелко · #67750

Ясно, еще вопрос- как моторчик омывателя лобового стекла на сонате 5 выглядит, а то замерзла жидкость, в шлангах ее нет ( проверял) значит или в бачке на дне лед, или в моторчике лед, тогда есть вероятность что скоро менять придется=( Хочу фото увидеть =) и может как вариант скажете , слышал что меняют наши моторчики на моторчики от других авто так ли это, если да- то на какие?

Nemo · #67759

Павелко писал(а): слышал что меняют наши моторчики на моторчики от других авто так ли это, если да- то на какие?

Во во тож оч интересно, а то я себе поставил клапан от опеля форсунки от вольвы, но чета мне кажется моторчик не справляется уж больно слабо брызгают, а на скорости 130 ваще в самый низ стекла писиют

Proteus · #67767

Павелко писал(а):ак моторчик омывателя лобового стекла на сонате 5 выглядит

Отгибаешь правый передний подкрылок -- и смотришь

Woldemar · #67855

Nemo писал(а):а на скорости 130 ваще в самый низ стекла писиют

у меня тож на скорости больше 110-120 вольвочный форсунки поливают только самый низ стекла. Когда стояли штатные, было то же самое на скорости

Proteus · #67857

Честно говоря, мне больше нравится распыл веером, как на 10-ке был. А струйками -- как-то не очень

Woldemar · #67877

Proteus

тогда форсунки вольво - твой выбор. в теме был номер их. всего за 2 шт менее 500 р.
летом поставил, в целом доволен, быстрее смачивается стекло, быстрее вымывается.

Proteus · #67882

Woldemar

А как на Вольвовских с расходом омывающей жидкости? Было, что некоторые жаловались на большой расход незамерзайки на одних форсунках, и радовались адекватному на других. Как вольвовские в этом плане по сравнению с родными сонатовскими? Не сравнивал? Или почувствовал разницу?

Woldemar · #67904

Чесслова, разницы в сторону увеличения не заметил. В сторону уменьшения - может быть, но слабо.
Однако моют стекло хорошо, это факт.

DroXmaN · #77012

Почитал сегодня тему, сгонял к официалам опеля, купил клапан, поставил! Как же я счастлив, теперь омывалка по полчаса не идет до лобовухи, а сразу начинает литься, как только я нажал на рычажок.
Спасибо вам за совет!!!!

pfzw · #95009

Народ, подскажите, отчего у меня пропало давление на омывателях?. Было всё в норме как ни с того ни с чего форсунки начали пузыриться и вода начала стекаться по капоту. А на лобовую вообще не попадало ни капли. Попробовал отсоединить шланг от форсунки и попробовать побрызгать, тока вот ничего не произошло. Насос вроде гудит. Это насос или сетка забита?

BORIS · #95011

Сетка!!! У меня было такое от "левого" омывателя. Разобрали, почистили, сетку выбросили вообще. Все работает ок.

pfzw · #95013

BORIS писал(а):Сетка!!! У меня было такое от "левого" омывателя. Разобрали, почистили, сетку выбросили вообще. Все работает ок.

Для этого надо снять бампер чтоб дойти до насоса и сетки?

BORIS · #95019

Бампер снимать не надо. Вывернуть правое колесо или вообще снять и вынуть две клипсы. Об этом где-то у нас уже с фотками все подробно объяснялось. Поищите.

andrew · #95222

pfzw писал(а):Для этого надо снять бампер чтоб дойти до насоса и сетки?

Снимаешь правую фару и всё, открывается доступ к насосу.

pfzw · #95813

Сегодня устранил причину отсутствия давления на форсунках омывателя. Для этого отогнул подкрыльник правый ..просунул руку...выдернул насос и обратно вставил. На землю вывалился какой-то зелёный шмоток. Забита была сетка. Но всё таки надо ставить клапан опелевский...ато вода уходит обратно в бачок.

Admin · #95891

andrew писал(а):Снимаешь правую фару и всё, открывается доступ к насосу.

подкрыток правый нужно снимать, и то только спереди, причем тут фара?
с таким же успехом можно крыло снять и корячиться

форсунки омывателя лоб.стекла [альтернатива штатным]

Кто сейчас на конференции