Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Красноармеец · #19241

Адрес выдаёт диллера Хундай и всё!!!

Graf_sonata · #19249

Admin писал(а):Graf_sonata
А чей это адрес?

Это представительство Hyundai в России.

Красноармеец писал(а):Адрес выдаёт диллера Хундай и всё!!!

а на 1м этаже продают машины.

Агент 007 · #19425

Мужики обидней всего это когда купиш иномарку в натуре а косяки теже, а таких не мало

Escalade · #19519

Moscow-Driver писал(а):Крыша гремела - теперь нет.

Как лечил?

Escalade · #19520

Агент 007 писал(а):Мужики обидней всего это когда купиш иномарку в натуре а косяки теже, а таких не мало

О чём и речь До соньки юзал Альмеру, собранную представителями негроидной рассы в Великобритании - то же самое, если не хуже

помор · #19521

Escalade писал(а):Как лечил?

Вроде шумил он ее,есть тема с фотами и коментами

Admin · #19585

Шумку Сони действительно эффективнее всего начать с крыши

killerfinger · #19653

Шумка гамно, покраска тоже.

Alexandr · #19673

Graf_sonata , т.е. когда обращались Вашей машине не было 1 года, и по всей видимости пробег до 20 тыс.?

Эксплуататор · #19726

Качество сборки на ТАГАЗЕ, "ВЫСОЧАЙШЕЕ", а уж о гарантийном обслуживании и говорить нечего. На 5000 км пробега, появился стук в рулевой колонке, поехал на гарантийное СТО, долго лазили под щитком приборов. Вывод: стучит какой-то разъём электропроводки об торпедо. Но, мы всё отбортовали, нормально можно ехать в отпуск(собирался в Воронеж) стук ТОЧНО не в рулевой колонке. Поехал из сервиса домой, СТУЧИТ. Возвращаюсь, мне говорят, что не может быть. Опять лезут под щиток, проводят "магические" манипуляции ГОТОВО. Еду стучит. Не выдержал, вернулся, наорал на мастера, заставил скинуть мне на флешку "Руководство по ТО и ремонту". В мастерской, на работе, вместе со слесарем, залезли под руль, и,,,, Болты на карданчике рулевой колонки недокручены, каждый, на 1,5 оборота, но добросовестно помечены краской ОТК. Вот качество сборки и квалификация работников СТО.

кот · #82678

Пётр прав на все 100.Если честно,не люблю иностранные автомобили-отечественного производства.Когдачеловек, привык забивать болтики кувалдой.Тут уж простите ничего не поделаешь,а что касаемо зарплаты.То хоть златом,хоть сребром плати,ничего не изменится если вместо головы-чугунное литьё.Правильно говорят,что большинство преступлений,происходит от невежества.А те кто собирают косорукими руками,кривые машины.И есть, прошу прощения-преступники, всех рангов.

Bars70 · #82743

ребята давно видать вы не юзали ТАЗ, с марта 2010 брат купил 2114, в ней уже через месяц было невозможно ездить(пластик скрепел ужасно). К лету заскрипели сайлентблоки, практически все в раз, толи от мороза толи от качества, треснуло одно боковое зеркало, сеичас прошумили салон, весь пластик посадили на мастику, стало раз в дцать тише. А бампера один х.. облазят.

goga · #82959

Не буду плодить темы напишу здесь.
Записался я на диагностику подвески

все же три года скоро, правда пробег 37 тыс. км, но все же дороги...
Тем паче подумываю о продаже своей Соньки, но это пока мысли.
Дык вот приехал в салон Хендэй, так как тот в котором я когда то брал уже не официальный и торгует китайцами.
Короче приехал рано, там как раз солярис разгружали.
Дождалси, отдал ключи и пока рассматривал и общался с менеджерами по поводу Саляриса, ну периодически смотрел в телек как там моя Сонька, у них видеокамеры выведены из тех. сервиса.
В общем вышел мастер, я приготовился все же не на гарантии, жду и думаю на сколько я попал...

Следующая фраза меня просто возгордила.

"Мы у Вашей машины кроме обледенения двух рычагов ни чего не обнаружили...

И я счастливый поехал на работу, и правда тот маленький стук который меня пугал пропал, видно обледенелые рычаги за что то задевали.
Вот теперь и думаю, а стоит ли продавать, блин вроде это уже было.

krizis · #227078

Добавлю позитива

. Сонька была 2005 года. Тагаз. Именно по качеству российской сборки нареканий никаких нет и не было. Российского в ней не было помойму ничего. Сколы были, но ничего не цвело. ЛКП хорошее, шумоизоляция на отлично, сверчки появились после 5-ти лет где-то, продал с родным аккумулятором, резина сначала стояла пирелли Р6, затем Р7, потом мишлен пилот примаси, все адекватные, хотя стирались если груженный на ура, нарекания были только к АБС, причину так и не нашли, работает когда сама захочет, ну и жопу бросает, но это уже от. Сейчас езжу на японке российской сборки, так вот разницы с японками японской сборки тоже никакой нет. У нас бывают косяки и у них бывают косяки. Человечесий фактор имеет место быть везде. С гарантии слез до 30 тыс - смысла небыло.

славян1980 · #230122

Всем привет, почитал ваши отзывы, со многим согласен. До соньки владел Гетцом, сборка кузова земля и небо. Реально сколы до металла не ржавели вообще!, на сонате через два дня - рыжики. После покупки обратил внимание на тупой разгон и зависание стрелки тахометра на 2к, вопрос решили бесплатно у дилера перепрошивкой. Салон собран аккуратно - я доволен, никаких перекосов торпедо, косяков отделки не нашел. Сверчки только появлялись в сильные морозы со стороны очечника, а так никогда. Летняя резина Хэнкок 17" - оказалось полным фуфлом! Отъездил сезон так на шинке и оставил. Подвеска на удивление в норме, стуков нет. Пробег под 80к. Лобовое стекло вообще вне критики - все посечено!, думаю по каско заменить. И еще, на ТАГАЗЕ видимо так и не научились наносить краску на пластик, в том году немного оцарапал передний бампер - в том месте краска тупо облезает. Из "тюнинга" поставил ксенон в ближний свет, благо линзы позволяют да литье, на этом все. Моя оценка машине 4-. Перед покупкой знал на что иду. И все таки я машинкой доволен!

zalech · #230142

Насчет лобового стекла - плюсую. Скребочком почистил один раз зимой - все в царапинах. Скребок - пластиковый, не алмазный

Евген Апатиты · #230143

zalech писал(а):Скребочком почистил один раз зимой - все в царапинах.

это ж как ты его тер???

newcastle46 · #230156

Я минусов российской сборки особо не вижу. Болты я понял в подвеске закисают, но не знаю как в "иномарках" они ведут себя после 6 лет жизни.
Подвеску хюндая ругай-не ругай, просто НЕ НАСТРОЕНА. Как у китайцев весь автомобиль, так у корейцев подвеска.

evgen67 · #230184

А я очень доволен машиной. За 5лет пробег 120000км, причем по рыбалкам в Астрахань и тому подобное. Кроме замены задней ступицы 2недели назад ничего не ломалось. Да пару раз сайлентблоки заднего верхнего рычага менял. но это не считается.С гарантии ухожу сразу. так как за эти деньги всегда смогу починить сам. Причем имею грузовой хендай и тоже ни разу на ТО не был. Здесь на форуме все растолковано, что бери да делай, а на станции студенты какие то работают, что страшно машину оставить.

zalech · #230307

Евген Апатиты писал(а):это ж как ты его тер??

Тёр нежно Скребок перекочевал из багажника предыдущей машины, активно им пользовался, не царапал никогда.
Так что проблема, скорее, в мягкости стекла.

Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Re: Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Re: Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Re: Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Re: Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Re: Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Re: Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Re: Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Re: Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Re: Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Re: Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Re: Соната ТАГАЗ. Отзывы. Качество сборки, окраски и т.п.

Кто сейчас на конференции