Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей

Долив масла в АКПП

МКПП+сцепление, АКПП Hyundai Sonata. Обслуживание, диагностика неисправностей, ремонт
Аватара пользователя
а399ур93
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: 06 янв 2011, 19:27
Авто:
Откуда: Краснодар

Долив масла в АКПП

#77904

Сообщение а399ур93 »

Недавно посмотрел уровень масла в коробке - масла аккурат по нижнюю метку. Как определить какое там масло налито? (dexron3 или sp3 - я так понял что выглядят одинаково)
у меня есть декстрон3, можно ли его долить до уровня?
Когда не знаешь что сказать,
То лучше промолчи.
Аватара пользователя
Краснодар
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 921
Зарегистрирован: 29 окт 2010, 18:58
Авто:
Откуда: Краснодар

#77918

Сообщение Краснодар »

а399ур93

это ты лучше у мастеров спроси, они тебе по цыету и запаху все скажут

Мазда 6 2.0 2006 147 л.с. МКПП
была ЗОЛОТАЯ SONATA 2.0 "GOLD" 2003 131 л.с. АКПП правый руль кореец
Аватара пользователя
икс
Влился
Влился
Сообщения: 363
Зарегистрирован: 07 янв 2011, 00:18
Авто:
Откуда: Ставрополь Москва СВАО

#77928

Сообщение икс »

обычно на щупе написана марка масла, и уровень проверяется на заведеном двигателе в паркинге.
Аватара пользователя
а399ур93
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: 06 янв 2011, 19:27
Авто:
Откуда: Краснодар

#77946

Сообщение а399ур93 »

я измерял когда коробка была в нейтрали
Когда не знаешь что сказать,
То лучше промолчи.
Аватара пользователя
икс
Влился
Влился
Сообщения: 363
Зарегистрирован: 07 янв 2011, 00:18
Авто:
Откуда: Ставрополь Москва СВАО

#77952

Сообщение икс »

на ровной поверхности в драйве, нижняя метка холодное масло, верхняя прогретое.
Аватара пользователя
икс
Влился
Влился
Сообщения: 363
Зарегистрирован: 07 янв 2011, 00:18
Авто:
Откуда: Ставрополь Москва СВАО

#77953

Сообщение икс »

простите на паркинге, сплю еще- и обязательно заведенной
Аватара пользователя
икс
Влился
Влился
Сообщения: 363
Зарегистрирован: 07 янв 2011, 00:18
Авто:
Откуда: Ставрополь Москва СВАО

#77954

Сообщение икс »

для FRG страшно как недолив так и перелив. мало масло -голодание, много масла-пенится и поподает на фрикционы с воздухом и начинает гореть. горелого запаха масла не должно быть в вашей коробке, иначе скорее меняйте.
Аватара пользователя
MESSER
Модератор Ростовский
Сообщения: 1153
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 15:19
Авто: Hyundai Sonata YF 2,4 2010г
Откуда: Ростов-на-Дону

#78045

Сообщение MESSER »

а от МИН до МАКС сколько доливать?
Sonata YF 2,4 2010г
Изображение
павлович
Координатор в Ростове-на-Дону
Координатор в Ростове-на-Дону
Сообщения: 666
Зарегистрирован: 15 май 2010, 00:12
Авто:
Откуда: Ростов-На-Дону

#78055

Сообщение павлович »

не знаю как на Соньке а на Мерене при заведённом двигателе уровень должен быть между метками ближе к мах, проверял- долил немного, завёл, проверил и лучше пусть будет немного ниже мах чем больше, может выдавить сальник а он стоит дорого. :cry:
Лексус RX300 3Л 220ЛС Изображение
Аватара пользователя
а399ур93
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: 06 янв 2011, 19:27
Авто:
Откуда: Краснодар

#78065

Сообщение а399ур93 »

тревога оказалась ложной, сегодня померил - уровень четко по середине между макс и мин, видимо в прошлый раз машина стояла под уклоном слегка :pardon: (не думал что это так влияет)
Когда не знаешь что сказать,
То лучше промолчи.
Аватара пользователя
икс
Влился
Влился
Сообщения: 363
Зарегистрирован: 07 янв 2011, 00:18
Авто:
Откуда: Ставрополь Москва СВАО

#78233

Сообщение икс »

УРОВЕНЬ МАСЛА МЕЖДУ МЕТКАМИ МАКС И МИН , МОЖНО НЕМНОГО ПОБЛИЖЕ К МАКС. НЕВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПЕРЕЛИВАЕМ-В ЭТОМ СЛУЧАЕ КАШУ МАСЛОМ ИСПОРТИШЬ :D
autoxenon
Новичок
Новичок
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 22 мар 2011, 20:12
Авто:
Откуда: Жуковский

#98207

Сообщение autoxenon »

Для проверки уровня масла в автомате нужно прочитать в книжке, а там написано: после замены на прогретом двигателе и прогретой АКПП(прогревается примерно после езды на расстояние 70км ) не глуша двигатель поставить авто на ручник, перевести селектор АКПП из Р в D, затем в N, затем в R затем опять в N(напомню двигатель заведен, прогрет, проехал более 50 км с момента пуска), идем доставать щуп-жидкость должна совподать с отметкой HOT(верхний уровень). Точно так же на холодной коробке(например с утра) заводим мотор, ручник, играемся селектором и за щупом - отметка COLD(нижний уровень).
На заглушенном двигателе уровень должен быть ниже отметки COLD на сантиметр.
Если один из уровней не совпадает с меткой-сальники текут в гидротрансформаторе, если оба то-либо недолив жидкости, либо перелив.
Для АКПП 2.0 EF Тагаз применяется Dextron ATFIII(я заливал Mitsubishi - покупал в литровых канистрах у диллера Mitsubishi)
Аватара пользователя
Краснодар
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 921
Зарегистрирован: 29 окт 2010, 18:58
Авто:
Откуда: Краснодар

#98222

Сообщение Краснодар »

autoxenon

дело говоришь, с толком, с чувством, с расстановкой...

Мазда 6 2.0 2006 147 л.с. МКПП
была ЗОЛОТАЯ SONATA 2.0 "GOLD" 2003 131 л.с. АКПП правый руль кореец
Аватара пользователя
а399ур93
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: 06 янв 2011, 19:27
Авто:
Откуда: Краснодар

#98240

Сообщение а399ур93 »

autoxenon писал(а):Для АКПП 2.0 EF Тагаз применяется Dextron ATFIII(я заливал Mitsubishi - покупал в литровых канистрах у диллера Mitsubishi)

в какой книжке это написано? в руководстве указаны другие марки трансмиссионных масел(SPIII что вроде как соответствует dexron II).

Когда не знаешь что сказать,
То лучше промолчи.
autoxenon
Новичок
Новичок
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 22 мар 2011, 20:12
Авто:
Откуда: Жуковский

#133805

Сообщение autoxenon »

а399ур93

эта книжка в пол листа А4, идет в комплекте с авто, у меня ее украли, окна забыл закрыть :)
сегодня посмотрю на канистре, отпишу. Название совпадало 100%. Ошибиться мог т.к. писал по памяти.

kru1980
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 05 сен 2010, 09:36
Авто:
Откуда: Екатеринбург

#139376

Сообщение kru1980 »

autoxenon писал(а):идем доставать щуп-жидкость

Не забудим выклучить печку, вентиляторы так сильно крутят, пока щуп достаешь все масло сдувает. :)

Аватара пользователя
Bucho
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1014
Зарегистрирован: 05 окт 2011, 12:19
Авто:
Откуда: Москва

#197649

Сообщение Bucho »

подскажите я долил в коробку масло такое дали в магазине. Долил целый литр, кто нибудь знает что это за масло?
Hyundai Sonata 2003, автомат 2.0, 131 л.с. сириус
Изображение
Аватара пользователя
Bucho
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1014
Зарегистрирован: 05 окт 2011, 12:19
Авто:
Откуда: Москва

#197653

Сообщение Bucho »

пардон ,не совсем такое.
Вот такое
Hyundai Sonata 2003, автомат 2.0, 131 л.с. сириус
Изображение
Аватара пользователя
lek7ei
Новичок
Новичок
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 09 июн 2011, 09:45
Авто:
Откуда: Подмосковье

#197901

Сообщение lek7ei »

Рискуешь однако так доливать. Не знаю как у тебя, а у меня в книжке класс SPIII. В магазине, много чего интересного тебе могут продать. Мне тоже предлагали универсальное масло для АКПП. Может лучше заменить всё масло, будешь знать что залито.
Аватара пользователя
АндреичНН
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1479
Зарегистрирован: 23 авг 2011, 13:20
Авто:
Откуда: Нижний Новгород

#231700

Сообщение АндреичНН »

Для проверки уровня масла в автомате нужно прочитать в книжке, а там написано: после замены на прогретом двигателе и прогретой АКПП(прогревается примерно после езды на расстояние 70км ) не глуша двигатель поставить авто на ручник, перевести селектор АКПП из Р в D, затем в N, затем в R затем опять в N(напомню двигатель заведен, прогрет, проехал более 50 км с момента пуска), идем доставать щуп-жидкость должна совподать с отметкой HOT(верхний уровень). Точно так же на холодной коробке(например с утра) заводим мотор, ручник, играемся селектором и за щупом - отметка COLD(нижний уровень).
На заглушенном двигателе уровень должен быть ниже отметки COLD на сантиметр.
Если один из уровней не совпадает с меткой-сальники текут в гидротрансформаторе, если оба то-либо недолив жидкости, либо перелив.
Для АКПП 2.0 EF Тагаз применяется Dextron ATFIII(я заливал Mitsubishi - покупал в литровых канистрах у диллера Mitsubishi)

о как , а я всегда только на горячую мерию, и у меня всегда в углублении масло где НОТ написано, а оказывается еще и на холодную надо :whistle2:
Прошлый хозяин менял масло в масленыче, а название не знает

Land Rover Freelander HSE v6 3.2 233лс АКПП
Хендай Соната 5 Тагаз, 2006год с АКПП , бета двигатель 2л 137лошадок. Комплектация АТ-7, ксенон, бежевый салон, пересветка приборки и климата, магнитола 2din+camera
Ответить

Вернуться в «EF: Коробка передач и сцепление»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей