Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 45 гостей
Нужен совет
Нужен совет
Такой вопрос: недавно обнаружил что уменьшается уровень масла, сразу же поехал мерить компрессию - везде по 12 ровно, сказали что могут быть сальники клапанов, но с утра завожу никакого дыма из трубы(если им бы был конец, то дым был бы). Вообще никаких признаков попадания масла в смесь нет, всегда пахнет обычным выхлопом. Потом направился в оф. сервис сказали что на таком пробеге(180000 т.) они начинают кушать масло, но опять же признаков этого нет. Полазив под капотом обнаружил что прокладка клапанной крышки совсем уже не прокладка, заказал...жду пока что ее, ну и еще некоторые сопли есть на двигателе. Могут ли эти все эти потеки так много выкидывать масла или правда она так его кушать начинает что этого не заметно? Подскажите...
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14854
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 45 гостей