Там всего 3 варианта почему оно само закрывается: 1 - механическая проблема, когда язычек запирания находится в "подвешенном состоянии", тоесть любой чих и он может переклониться в сторону закрытия. Точнее нажать на концевик в замке. 2- проблема с концевиками открытия дверей. Диагностируется по плафону в салоне- открыл дверь а свет не включился. Тоесть если машина не поняла что дверь открывали после снятия с сигнализации \ отпирания замков, она считает это случайным нажатием кнопки на брелке и закрывается обратно спустя минуту. 3 - электрическая проблема. Залитые микрики в замках, переломленные провода в дверях и тд и тп. По хорошему диагностируется мультиметром замером сопрпотивления в открытом и закрытом состоянии.

У меня подобные случаи тоже были, машина сама закрывалась. Даже один раз пришлось супруге ехать в другой населённый пункт за 90км на попутках без телефона за вторым ключем- она вышла на трассе размяться, а машина с заведенным двиглом закрылась, причём телефон, деньги и всё осталось в машине. Дело было зимой, смеркалось, она одна на трассе, благо водила попался адекватный подвёз до дома, где второй ключ был. Я тогда в больнице лежал.
Но последние пол-года тьфу-тьфу всё норм, как электрик переделал проводку в гофре передней двери. До этого появилась ещё проблема, что с сиги передняя левая дверь не закрывалась.
А до этого я спецом заколотил пин-код во внешний датчик вызова водителя сигналки. Как только машина закрывалась (причём это в основном бывало зимой- когда машина работает, ты снег чистишь) приходилось код по стеклу где датчик настукивать. Всём советую, у кого есть такой датчик сигналки, запрограммировать пин-код снятия авто с сигналки и открытия дверей, на всякий случай. Вне зависимости, кто обслужил замки, а кто нет)