Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Google [Bot] и 23 гостя
Корейская казашка
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
Корейская казашка
Поменял фишки на обоих датчиках скоростей.
Датчик скорости А был с отломанным зубом штекера.
Ничего не изменилось, но по пути в СТО довёл обороты до 4500 и тут произошёл скачок или пинок … акпп переключилось на 2,3 скорость и далее я поехал как обычно. Уже обрадовался , но
При остановке на светофоре, с 1 скорости долго медленно и мучительно переключается на 2,3,4 скорости
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
Корейская казашка
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
Корейская казашка
Плохой провод ?! Как думаете ?
Если нужно могу видео снять. Я ж понимаю вы не чародеи с воздуха причину и метод лечения находить. Но вдруг у кого было подобное ?!
На 2 скорость переключается при обороте 2000 об/мин и падает примерно до 1700 . Скорость при этом уже ближе к 40 км/ч
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2769
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
Корейская казашка
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
Корейская казашка
, спасибо за отклик
Отчёт
Выяснил в чем дело. Все дело в проводах.
Не прошло и 5 минут как выправил акпп из аварийного режима, как отказал один из цилиндров на моторе.
Оказалось - сгорела катушка. Поехал к электрику, искры нет, питание нет. Пошевелили провода, хотели прозвонить от эбу к катушкам. И тут все заработало.
Вообщем отдал машину на 2 суток. Будут всю косу разбирать и проводить обратно.
Вся моя проблема в проводке ((((
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2769
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
Корейская казашка
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
Корейская казашка
, нет, это я тупой и жадный
Мне ж изначально предлагали купить косу на б/ушке и заменить.
А меню жаба задушила
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2769
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
Корейская казашка
В 2008 году участвовал в замене механики на АКПП на Ауди А6. вот там весело было прикручивать огрызок проводки от АКПП к проводке авто, а потом еще думать куда блок пихать, поскольку родное место в полу под ногами переднего пассажира не устраивало (если не путаю, то не было пластикового штатного кейса под блок и не было выреза под кейс в самом ковре). Прикрутили за пассажирской подушкой безопасности и прилепили табличку "Молодец - нашёл!".
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
Корейская казашка
Рассказываю
Купил с Али экспресс датчик скорости.
Но потерял в динамике, и скорости переключаются при обороте 3000
Теперь мысль, у меня есть старый датчик скорости, у которого отломан один зуб (фото прилагаю), а также штекер для подключения к блоку эбу. Также купил в Али
Как думаете могу ли я припаять провода к зубьям датчика скорости или поискать электрика для этого ?!
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2769
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
Корейская казашка
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2769
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
Корейская казашка
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
Корейская казашка
Эбоксидкой ?! Так она тоже подавится при высоких температурах. Смолой, которая идёт на лобовую ?! Она мягкая.
Клей, ?! Проводит электричество
А холодная сварка наверное не проводит ?????
Есть ещё мысль одеть зуб на термоизоляцию … прокатит ???
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2769
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
Корейская казашка
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20363
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
Корейская казашка
не проводит.
Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
Корейская казашка
Вечером приехал с деревни, поставил. Утром завёл, прогрел.
Еду - не тянет, посильнее газ - поехала.
И баз попала тяга, нажимаю сильнее потянула, переключилась, и опять не тянет. А потом вообще заглохла.
Есть мысли ?
Кстати с Новым годом
- kandee
- Влился
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 13 янв 2021, 08:28
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: казахстан
Корейская казашка
Вот.
Дроссель?
Штекера на дросселе ?
Или это с датчиками и реле связано ?
Подскажите направление где копать ?
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20363
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
Корейская казашка
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Google [Bot] и 23 гостя