Боюсь пружины тоже под замену. Когда менял МСК, то в инструкции было упоминание промерить пружины, чтоб в допуске были. Всё же дополнительно сдавить пружину на 1см как-то не совсем правильно.

Двигатель L4gc в сборе стоит от 15 до 30 тысяч. Контрактник из Кореи. Наверное куплю и махну башку в сборе
Потому как газ у меня и так стоит. А гидрокомпенсаторы приятное дополнение.

Только не пропадайте с форума. Хочется до логического конца дойти.

Kotman

, короче новая инфа по гидрикам. Гидрики ставят с L4gc. Это факт. Но, L4gc не имеет фазовращателя и даже отверстия под его актуатор. То есть гбц поставить можно но мощность будет пониже и тянуть будет слабее. Вариант один - перекидывать все потроха кроме валов. Они свои на G4gc.

Так у Сонаты нет фазовращателя на G4GC. Да и мощность с ним больше лошадей на 5.

Очень интересно....
Получается что не стоит менять гбц от G4GC на мотор L4GC ?! В одном стоят толкатели , в другом гидрики ...

Об этом и речь.
Хочется установить гидрокомпенсаторы на G4GC, но в документации к L4GC не указана длина клапанов.

Здравствуйте. Кто нибудь проэксперементировал с гидрокомпенсаторами или все успокоились? А то у меня SPORTAGE 2 с мотором G4GC , тоже подумал а можно ли поставить гидрокомпенсаторы. А то пробег 230т.км., а регулировал ли клапана кто нибудь и когда нибудь неизвестно.)

romancho писал(а): ↑08 июн 2021, 22:02 Кто нибудь проэксперементировал с гидрокомпенсаторами или все успокоились?

желающих не нашлось.

Очень жаль...

Затык не в гидрокомпенсаторах, а в том, что в литературе по L4GC нет указания длины клапана (вот такой прикол). Логично, что владельцы рабочих L4GC не будут разбирать ГБЦ ради измерения клапана.
Можно потратиться и купить новый клапан, но я не знаю его каталожного номера.

Kotman писал(а): ↑08 июн 2021, 22:40 Можно потратиться и купить новый клапан, но я не знаю его каталожного номера.

для того чтоб узнать кат.номер,нужен ВИН авто,на котором уставлены ГК.

Тут была целая ветка с проблемами на L4GC. Я не помню писал автор ВИН машины или нет. Помнится, что он контрактный мотор заказал и дальше тишина. Я просил его при перестановке ГБЦ измерить длину клапана.

Приветствую всех, мне на авито попадалось объявление о продаже новой или востановленной головки блока на двс G4GC с гидрокомпенсоторами .Может кому будет интересно. Похоже у меня такая и стоит.

Конечно интересно! Ведь "тема сисек" так и не раскрыта. Я бы точно на гидрокомпенсаторы разорился.

Вот ссылка https://m.avito.ru/rostov-na-donu/zapch ... 1822749527

А размеры клапанов g4gc известны ?
У меня мотор лежит - l4gc … только дербанить его не хоцца

Известны.

Так если тема жива как раз ковыряю мотор l4gc, клапана действительно на них короче из-за гидриков. Завтра нет проблем замер вам длинну клапанов с гидрокомпенсаторами.

Вот это фартануло нам!!! Если будет возможность, то сделайте фотоотчет по ГБЦ. Плиииииз.