Осталось надеяться, что по прошествии этих 4 лет качество амортизаторов с завода осталось прежним и не ухудшилось.

Павел_22 писал(а): ↑20 окт 2020, 15:59 На koni str нужно очень аккуратно ездить, тем более нагруженным по плохим дорогам. У меня имеется опыт с сорвавшейся чашкой этих стоек за 150км от дома- на груженой машине попал в яму, как итог задняя правая чашка ушла вниз, правый задник угол машины просто "сел", хорошо что о защиту не шеркало, кое как доехал до дома. По этому теперь тоже склоняюсь у оригиналу

Мне кажется, что тут была проблема с плохо установленной скобой под чашку амортизатора. Я на своих Конях откатал 5 лет и около 80000 км (купил и поставил в июне 2014, а машину продал в декабре 2019). У коней даже намека не было сдаваться.
1 раз в 1-2 месяца мы катались в деревню и затаривались банками, мясом, овощами и т.к. Багажник был битком, а сумки с вещами ставили назад в ноги под детей.
На фото пример того, как я перевозил смесь для стяжки.

Сзади стояли пружины Lejofors и стойки KONI.STR.
На Солярку буду тоже ставить именно этот комплект.
Нашел кстати картинку про принцип устройства скобы под чашку.
ammortizatory-t959-1320.html#p392494
У тебя плотно сидела скоба? Может где-то с перекосом просто встала и перекос не выдержал нагрузки?

Павел_22 писал(а): ↑16 дек 2020, 10:39Кто-нибудь ставил задние амморты SACHS

У матери на Авео уже лет 5 стоят спереди BOGE, а они с Sachs, как Хундай и Киа. Жесткие, но очень хорошо ходят. Чтобы понять манеру езды матери, то масляных стоек ей даже на год не хватило. Зимой поймала яму на трассе и машину крутануло немного. Хорошо удержала.
С этими проблем вообще нет.

VINT писал(а): ↑12 май 2021, 20:43 У тебя плотно сидела скоба? Может где-то с перекосом просто встала и перекос не выдержал нагрузки?

скобу поставили нормально, 2 года ездил все ок было. А в тот раз просто гружёный попал на бетонке в хорошую яму.
PS нареканий кроме этого случая к стойкам нет, но в следующий раз буду брать стойки с более надёжной конструкцией, например Саксы или оригинал

Всегда удивляло это техническое решение в виде чашки на амортизаторе на сварной шов которой давит вся машина.

Всем привет. Подскажите, поставил на зад сегодня кони и фобос, чашку поставил в предпоследнее положение, так как в последнем показалось пружина как то слабо. Зад приподнялся и теперь при съезде с лежачего происходит удар. Что может быть? Если чашку ещё выше поставить, решится проблема?

Кажись фобос с конями тут никто не ставил. А вот кони по кругу ставили. Прошерстите ветку кто именно так делал и спросите про эксплуатацию.
PS: у меня тоже так бухать с лежачих стало, но у меня амортизаторы Финвал с Фобосом и уже 20тк пробежали. Грешу на уставшие аморты.

Владимир86 писал(а): ↑27 июл 2021, 15:37 Подскажите, поставил на зад сегодня кони и фобос, чашку поставил в предпоследнее положение, так как в последнем показалось пружина как то слабо. Зад приподнялся и теперь при съезде с лежачего происходит удар. Что может быть?

Удар означает, что стойка либо до конца расжимается, либо до конца сжимается. Судя по тому, что у Вас задница приподнялась, то скорее всего стойка на максимум раскладывается. Попробуйте опустить чашку на одно деление.
P.S. Что значит "пружина как то слабо"?

Опустил чашку, один раз бухнуло и перестало, всё встало в норму. Но сегодня нагрузил машину сзади 160 кг и на неровностях стало сзади стучать, машина едет отлично , никуда не кидает, стойки пружины держат, но есть стук. Кто может подсказать? Именно под нагрузкой. Так стало именно после замены стоек с пружинами.

Владимир86 писал(а): ↑31 июл 2021, 19:17 Опустил чашку, один раз бухнуло и перестало, всё встало в норму. Но сегодня нагрузил машину сзади 160 кг и на неровностях стало сзади стучать, машина едет отлично , никуда не кидает, стойки пружины держат, но есть стук. Кто может подсказать? Именно под нагрузкой. Так стало именно после замены стоек с пружинами.

Проблема случайно не в сайлентблоках?
И какие пружины устанавливались?

Вся задняя подвеска новая. Пружины фобос, стойки Кони. До замены никаких стуков не было. Возможно такое что гайка на штоке закручена не до конца? Хотя затягивал до упора.

На сжатой пружине затягивал, при установке

Короче всё снова протянул, но стуки как были так и остались. Тут вычитал что может брякать рычаг из за плавающих сайлетблоков неисправных. Может это как то повлияло после замены стоек и пружин, ведь до этого не стучало.

У меня брякала стойка стабилизатора. Я за стойку дёргаю, а она как монолит. На кочках бренчало, будто рычаг оторван. Заехал к другу в сервис, а он за сам стабилизатор только рукой потянул и сразу стук вылез наружу. А тянешь за стойку - тишина и люфта нет. Проверяли на стенде сход-развал, колёса не висят. Можно было и в гараже проверить, если бы додумался стабилизатор потрясти.

Решил поставить обратно старые пружины, зад сел вниз. И теперь просто стучит при проезде неровностей и лежачих, даже без нагрузки.

Владимир86 писал(а): ↑09 авг 2021, 18:01 Решил поставить обратно старые пружины, зад сел вниз. И теперь просто стучит при проезде неровностей и лежачих, даже без нагрузки.

Пружина об кронштейн стойки не бьется, когда сжимается? Бывает об край задевает.

Вот и мая очередь настала менять передние амортизаторы! Заказал Mando

Нет. Вообще чудеса. Чашка в самый низ поставлена, Пружина фобос, стойки кони, под нагрузкой стук, с лежачих не бьет, но сегодня съехал с бетонки, был удар, чтож такое. Если В среднем положении чашка, то бьет и на лежачих. Ну а по трассе идёт хорошо, раскачек нет, ни гружёный ни пустой. На перед только надо пружины ещё нормальные.

Взял передние амортизаторы мандо! тепель не знаю какие брать пружины мне предлагают Kayaba rc2183 и Fenox! может кто что подскажет!??