Форумчане нужна помощь , короче при нажатии на тормоз загорается левый поворотник на обоих лампах , думали проблема в массе , открыли почистили , поставили , все равно та же проблема , электрик причину не нашел ( может такой электрик ) ещё на фоне всего этого отказал спидометр и одометр остальные датчики показывают , подскажите куда копать?

Ещё лампы проверьте. Могли вместо двухнитевой воткнуть на одну нитку. А ещё был в моей практике случай, когда внутри двухнитевой лампы отвалился корпус и через 2 нитки гирлянда по всему заду Спринтера загоралась.

Сегодня доставал почистил все , купил средство для очистки контактов , обработал , так же силовой посмотрел зачистил обратно поставил , пробовал вырубать по одному блоку , все равно так же ....
Получается может быть это все из за перегоревшей лампочки спереди ?! Вся эта светомузыка

serj-89 писал(а): ↑30 авг 2020, 16:37 попробуй заменить.

Короче нашел где чего пробивает , сделал , но спидометр и одометр в отказе работать , теперь вопрос есть ли на них предохранители где и где копать? Потому что в багажнике попадала вода на проводку и в связи с этим произошло замыкание

Причина нашлась и устранилась , но остались проблемы со спидометром , то есть как включаешь зажигание стрелка спидометра приподнимается на миллиметр и остаётся там же , грешил на датчик , заменил датчик , проблема осталась
Утром электрик звонил провод , сказал что контакт идёт скорей всего неисправен датчик , вставил датчик новый , спидометр не заработал , без понятия что произошло ....

Не будь эгоистом,расскажи всем где сидела бяка,в эксплуатации другим может пригодится.
А по спидометру,внимательно осмотрите разъём и входящие провода на датчик скорости.

Проблема была в разъёме в левом крыле , по какой то причине сгорел блок соединяющий массу с основной ,
По спидометра тоже решил проблему , нигде не написано , что предохранитель номер 17 отвечает за датчик спидометра , он прогорел , может для кого то полезная инфа будет ....
П.ы.сы приехал к электрику он взял обрезал папу маму ( я про провода ) и соединил напрямую , на мой вопрос " а что так можно было?" Он поржал и 500 рубликов захотел

Напишу тоже полезное: Эта хрень стала возможной потому что туда попадает вода. А попадает она туда через клапана в крыле под бампером. Там пересыхает резина и они тупо отваливаются. А так же из-за этого гниет крыло, потому что там собирается 5см вечно мокрой грязи. Я вырезал из камеры автомобильной клапана и ставил. Ну и грязь само собой выгреб и вымыл. У меня картина не такая страшная была, самопроизвольно срабатывала сигналка, а потом перестал гореть свет в багажнике. Потому что отгнил провод концевика в этом разъёме.
Речь идет о 97510-38010. После ремонта в салоне стало тише и меньше стали потеть стёкла.