Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
- Jonny1602
- Влился
- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: 26 мар 2014, 19:50
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), Sirius, акпп
- Откуда: Москва
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
- MasterVad
- Я тут живу
- Сообщения: 2352
- Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
- Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
- Откуда: Ростовская область. Батайск.
- Контактная информация:
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
Приборы тухнут в момент треска?
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
- Jonny1602
- Влился
- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: 26 мар 2014, 19:50
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), Sirius, акпп
- Откуда: Москва
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
- MasterVad
- Я тут живу
- Сообщения: 2352
- Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
- Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
- Откуда: Ростовская область. Батайск.
- Контактная информация:
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Кинь провод которым прикуривали на минус акб и движок или кузов. Ощущение что массы нету.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
- Jonny1602
- Влился
- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: 26 мар 2014, 19:50
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), Sirius, акпп
- Откуда: Москва
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
Да было все тоже самое, никаких изменений. Проверить контакты проводов до двигателя и кузова от аккумулятора?
Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Попробую, предохранители могут быть причастны? На стартер тоже непохоже, я его не так давно менял, да и симптомы не те.
Отправлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Лады спасибо, я тогда поехал на парковку, буду смотреть. Раз аккум рабочий, надо рыть в другом месте.
- MasterVad
- Я тут живу
- Сообщения: 2352
- Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
- Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
- Откуда: Ростовская область. Батайск.
- Контактная информация:
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
Тут 3 варианта:
1) АКБ не держит нагрузку. Ты его проверил прикуриванием. Отпало
2) Нет контакта массы или плюса. Скорее массы, она общая. Если бы по плюсу проблемы были - приборы бы не гасли.
3) Стартер много на себя берет, пробиты обмотки. Ну вроде говоришь же делал недавно.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
- Jonny1602
- Влился
- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: 26 мар 2014, 19:50
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), Sirius, акпп
- Откуда: Москва
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
Стартер менял пол года назад, если только заводской брак.
- Jonny1602
- Влился
- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: 26 мар 2014, 19:50
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), Sirius, акпп
- Откуда: Москва
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
Мультиметр показывал 12.6в - и как оказалось это не о чем не говорит.
Купил в запчастях Нагрузочную Вилку - и под нагрузкой она выдала мне 0.5))) когда в норме 11+-
Видимо пластины рассыпались. В итоге новый аккум наш Российский Пульс по моему 4200р на 75Ач + 800р вилка. Хорошо что так. Даже не знал что такое бывает, думал мультиметр наше все.
- Sonatenok
- Влился
- Сообщения: 224
- Зарегистрирован: 25 июл 2013, 05:49
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Пермь
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
А можно поподробнее.
Честно говоря всегда думал, что при " прикуривании", если провода от другого авто (заведённого и работающего) подцепить к снятым с АКБ клеммам на неработающим авто, то стартер на неработающем авто должен крутить.
А получается, что это не так?
Я говорю именно про работающее авто. Если просто через провода брать заряд либо с АКБ другого, либо с неработающего авто ( то же самое что "другой АКБ"), то скорее всего авто не будет заводиться, а будет себя вести как " Сел аккумулятор". Дело в сопротивлении проводов "прикуривателя". Чтобы заводилось, надо прямо АКБ переставлять и подсоединять штатные провода.
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14857
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
Аккумулятор стал не источником тока, а потребителем.
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2769
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
- Sonatenok
- Влился
- Сообщения: 224
- Зарегистрирован: 25 июл 2013, 05:49
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Пермь
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
"... Аккумулятор стал не источником тока, а потребителем.... "
Ну так я и говорю, прикуривать лучше так-клеммы с АКБ скидываешь и уже непосредственно к клеммам подцепляешь зажимы прикуривателя!
Должно закрутить стартер, с работающим авто-источником. А если АКБ будет в цепи, может ничего не выйти.
А выходит, что так тоже не получалось?
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14857
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
С телефона? Браузер какой?
Отправлено спустя 6 минут 51 секунду:
Chrome на телефоне работает, а вот Mint например, нет
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- aleks grig
- Аксакал
- Сообщения: 4487
- Зарегистрирован: 16 мар 2015, 16:49
- Авто: Sonata EF 2008 г.в. бета, кожа, ручка, серебро
- Откуда: Воронеж
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
Когда-то давно умер гена, а пока ждал новый - на короткие поездки с собой брал второй АКБ. И как-то не хватило второго доехать, поменял на первый, опять никак, подсоединил через провода второй акб и двигатель завелся. Посадка напруги была в момент проворачивания стартера 10,5-9,8 вольт по встроенному вольтметру. Работоспособность двигателя сохраняется до падения напряжения примерно до 9,3-8,7 v. затем глохнет. Сейчас стоит АКБ 75 ач, и просадка при старте до 11,8 примерно. Ещё и двигатель должен заводиться с пол пинка!
люблю женщин и виски.
- Sonatenok
- Влился
- Сообщения: 224
- Зарегистрирован: 25 июл 2013, 05:49
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Пермь
не заводиться как буд-то сел аккум. А он полностью заряжен.
Блин ХЗ. Телефон XIOMI .
Специальный браузер себе не заливал. Интернет открываю со стандартного телефонного приложения. Стандартно открывается поисковая система Яндекс. Заходил на сайт через неё.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей