Слышал байку, что во времена СССР один человек поздравил Форда с днём рождения, за что Форд отблагодарил его машиной.
Можно написать благодарственное письмо в Хёнде моторс за крепкую машину, а в постскриптуме посетовать, что нет нормальных амортизаторов.

Как вариант искать аморты в Галантах. Может там что и есть.

serj-89 писал(а): миллион

И твои сто тысяч! Вокруг земли за сколько? а?

Отправлено спустя 4 минуты 57 секунд:

Сталевар555 писал(а): 1,5 суток =2 700км

Автопилот?

Первый раз проехал Москва-Калининград (1200км) за 19 часов с границей Этим летом тот же маршрут ощутимо меньше: выехал в 7-45, прибыл в полночь, около часа на границе. Если бы не наши камеры повсеместно, то было бы быстрее. Основной отрыв у сябров на трассе. Завидую им.

Crash писал(а): Добрый день уважаемые. Ставлю кони стр. подскажите шайба которая в комплекте со стойками между чем и чем ставится ? Сам к сожалению не могу разобраться.

Поздно конечно увидел сообщение, но вдруг пригодится.
Пластиковая шайба закрывает пыльник стойки, а стальная шайба используется вместо верхней шайбы (тарелочки) родной.

Ребята, подскажите, где-то читал, человек сам сварил стойку амортизатора помоему из десяточного с вставышем Бильштайн + пружины от классики не резаные. Не могу найти. Кто видел описание киньте ссылку.

Сталевар555 писал(а): Ребята, подскажите, где-то читал, человек сам сварил стойку амортизатора помоему из десяточного с вставышем Бильштайн + пружины от классики не резаные. Не могу найти. Кто видел описание киньте ссылку.

search.php?keywords=%D0%B1%D0%B8%D0%BB% ... sf=msgonly

aerelf писал(а): search.php?keywords=%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BD&t=121&sf=msgonly

Ужос какой

Как смог

aerelf писал(а): Как смог

я про конструкцию, фото которой там по ссылке.

но ведь работает,и человек доволен.

Ребята, спасибо!
Тоже попробую заколхозить, мне для работы. На трассе нужны жёсткие амортизаторы. Если не хватит жосткости, то запихну туда В6 спорт)))

Бильштайн В6 ты не запихнешь,не влезут по диаметру.

Сталевар555 писал(а): нужны жёсткие амортизаторы

Кони STR пробовали ?
http://shop.koni-rus.ru/catalog/order/cart/#top

Ребята, привет всем!
Подскажите пожалуйста, как мыслите можно ли реанимировать амортизатор Koni str с такой поломкой? - см. фото

Чашка крепления пружины на заднем правом амортизаторе сорвалась со стопорного кольца в следствии попадания в огромную яму на бетонке, а если быть точным, то попадания груженого под завязку авто на скорости 70-80 км/ч в дыру в жб плите

Отправлено спустя 49 минут 17 секунд:
Фото

ну если только контактной сваркой...
чтоб не перегреть масло.

Полуавтоматом аккуратно прихватить не получилось,внутреннее давление сразу прорывает(у меня не получилось,но может сварщики согромным опытом и чюйкой смогут помочь,всё равно деталь сломана хуже уже точно не сделаешь) .

Павел_22 писал(а): реанимировать амортизатор Koni str

Обращаться к производителю/дистрибьютору не побывали ?
Если дистрибьютор откажет - дорога к токарю ... за новым кольцом стопорным и я бы приваривал кольцо стопорное не к амортизатору, а к чашке ...

Plintus писал(а):
Обращаться к производителю/дистрибьютору не побывали ?
Если дистрибьютор откажет - дорога к токарю ... за новым кольцом стопорным и я бы приваривал кольцо стопорное не к амортизатору, а к чашке ...

Проблема в том что там скорее всего паз на корпусе стойки разворотило.

aerelf писал(а): паз на корпусе стойки разворотило.

есть еще два - выше и ниже - выбери по вкусу

Plintus писал(а): Обращаться к производителю/дистрибьютору не побывали ?

я эти аморты брал в 17 году, уже 60тыс на них по факту проехал, к дистрибьютору особых претензий нет.

aerelf писал(а): Проблема в том что там скорее всего паз на корпусе стойки разворотило.

так оно и есть, и чашку в месте примыкания к амортизатору знатно разбило.

serj-89 писал(а): ну если только контактной сваркой...
чтоб не перегреть масло.

aerelf писал(а): Полуавтоматом аккуратно прихватить не получилось,внутреннее давление сразу прорывает(у меня не получилось,но может сварщики согромным опытом и чюйкой смогут помочь,всё равно деталь сломана хуже уже точно не сделаешь) .

да, если руки дойдут, так думаю и сделать, только наверно нужно будет еще приварить снизу чашки пластину, чеб наверняка. Ну и амортизатор наверно надо погрузить в воду на половину, чтобы не перегрелся, и так варить

Plintus писал(а): дорога к токарю ... за новым кольцом стопорным и я бы приваривал кольцо стопорное не к амортизатору, а к чашке ...

больше аморты со стопорными кольцами брать наверно не буду) Нареканий в принципе на эти аморты нет, кроме этой не очень надежной конструкции со стопорными кольцами, особенно для дорог, на которые власти клали уже давно, см. фото

Спасибо ребят за советы