MasterVad

, а распиновки на мозги нет у тебя?? К стати какие у тебя стоят??

andron537

, не помню, какой то кефико. Где то тут писал. Но фиг найдешь. Распиновку искать потребностей не было.

Было похожее на американке, но после хорошего промерзания.
Решилось заменой одной катушки - пока холодная хандрила, после прогрева полет нормальный.
И чуть позже датчик IFS. Внутри контакты плохие на плате были. Поставил новый.
Посмотри на пропуски в каких котлах жалуется - меняй эту катушку.

Во всех. Катухи поменяны) собственно по этой причине. Думал на них но нет.

Не знаю может ли влиять, но просто вопрос: конденсатор висит, подключен? Тот что на клапанной крышке. у датчика распредвала

мм вот к стати его нет. Он оторвался давно прпвда но хз. Он же помехи фильтркет высокочастотные. Еще у меня мысль что в мозгах стоят полевики и их управление вот при нагрузке т.е. при разгоне они начинают сливать и получается вот такая хрень. Правда какие именно не знаю или на форсы или на катухи

Он же там не просто так стоит. Его цель защитить бортовую сеть от высокочастотных шумов. А от них могут быть какие угодно глюки. В частности в импульсных блоках питания параллельно электролитам впаивают керамические кондеры. Как раз для защиты их. В дешевых китайский блоках питания электролиты греются, вздуваются как раз потому, что китайцы экономят и не ставят шунтирующую керамику.